Varta

Varta LFS95 · Batería para barco 12V 95Ah 800A

Referencia: BOL-VARTA-LFS95 · EAN 4016987167137

Varta LFS95 (ETN 930 095 080, también escrita 930095080): batería para barco de 12 V, 95 Ah y 800 A de arranque en frío, en caja L5 de 353 × 175 × 190 mm con el positivo a la derecha.

Dónde se monta la Varta LFS95

La Varta LFS95 es una batería para embarcación: arranque del motor o servicio a bordo, según su diseño, con resistencia a la humedad y la vibración del casco. Revisa si tu barco necesita arranque, servicio o una batería de doble uso antes de elegirla.

Varta clasifica la LFS95 en su línea Professional SLI. Toda la gama de baterías Varta

Equivalencias y alternativas a la Varta LFS95

Mismas medidas y polaridad que la LFS95, con capacidad y arranque parecidos; al ser convencional, la LFS95 también admite una EFB o una AGM del mismo tamaño si buscas más ciclos.

ModeloTecnologíaCapacidadArranque (EN)Medidas (mm)
Exide ET650Plomo-ácido100 Ah800 A353 × 175 × 190
Exide EN800Plomo-ácido90 Ah720 A353 × 175 × 190
Exide EZ850EFB100 Ah900 A353 × 175 × 190
Tudor TZ850EFB100 Ah900 A353 × 175 × 190
Exide EP800AGM95 Ah850 A353 × 175 × 190
Exide EQ800AGM95 Ah850 A353 × 175 × 190

Varta LFS95 vs LA95 y LED95: ¿cuál elegir?

Lo que separa a la LFS95 de sus vecinas en la gama Varta:

ModeloCapacidadArranque (EN)Medidas (mm)PositivoPeso
Varta LFS95 (esta)95 Ah800 A353 × 175 × 190derecha20,69 kg
Varta LA9595 Ah850 A353 × 175 × 190derecha25,73 kg
Varta LED9595 Ah850 A353 × 175 × 190derecha23,56 kg
  • Varta LA95: la misma capacidad, 50 A más de arranque, la misma caja L5, tecnología AGM.
  • Varta LED95: la misma capacidad, 50 A más de arranque, la misma caja L5, tecnología EFB.

La LFS95 por dentro: tecnología plomo-ácido

La LFS95 es una batería de plomo-ácido convencional, con placas sumergidas en electrolito líquido. La LFS95 no necesita registro especial en coches sin gestión de energía: se conecta y listo.

Comprueba esto antes de pedir la Varta LFS95

  • Mide el hueco: la LFS95 ocupa 353 × 175 × 190 mm (formato europeo L5).
  • Con los bornes hacia ti, el positivo de la LFS95 queda a la derecha.
  • Tu batería actual debería marcar unos 95 Ah; un poco más también vale.
  • Mira los amperios EN de tu batería: si marca 800 A o menos, la LFS95 cubre tu motor.

Códigos y referencias de la Varta LFS95

Busca cualquiera de estos códigos de la LFS95 en tu batería actual o en el catálogo del fabricante:

Referencia comercialLFS95
Código ETN930095080 (también 930 095 080)
EAN4016987167137
Formato de caja (EN)L5
Tamaño de caja según VartaH8/L5
Código UK019
Sujeción de la baseB13
También conocida comoVarta 930095080 · Varta 930 095 080
No confundir conVarta LFS75 (75 Ah, 600 A, positivo a la izquierda)

Preguntas frecuentes sobre la Varta LFS95

¿Varta LFS95 o LA95?

Frente a la LFS95, la Varta LA95 tiene 50 A más de arranque y tecnología AGM. Si tu batería actual marca 850 A o más, elige la LA95; si marca 800 A o menos, basta con la LFS95. Las dos miden 353 × 175 × 190 mm, así que entran en el mismo hueco.

¿Qué código ETN tiene la Varta LFS95?

El 930095080, que también verás escrito 930 095 080. El ETN (European Type Number) es el número de tipo europeo que figura en la etiqueta y en los catálogos de recambios.

¿Cuánto pesa la Varta LFS95?

La LFS95 pesa 20,69 kg. Como referencia, la Varta LA95 (95 Ah) pesa 25,73 kg.

¿Qué batería equivale a la Varta LFS95?

Con las mismas medidas, polaridad y capacidad parecida tienes Exide ET650, Exide EN800 y Exide EZ850. Como la LFS95 es convencional, también te vale una EFB o AGM del mismo tamaño.

¿Qué formato de caja tiene la Varta LFS95?

Formato L5: 353 × 175 × 190 mm (Varta lo indica como H8/L5). La LFS95 entra en cualquier alojamiento L5 normalizado, como la Exide ET650.

¿En qué lado tiene el positivo la Varta LFS95?

La LFS95 lleva el positivo a la derecha, mirando la batería por el lado largo con los bornes más cerca de ti.

¿Sirve la Varta LFS95 para arranque y para servicio a la vez?

Solo si es de doble uso (dual purpose). Una batería de arranque no está hecha para descargas profundas, y una de servicio no da el pico de corriente que pide el motor.

Sigue comparando: alternativas a la LFS95

Opiniones

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