Tudor
Tudor TF2353+ · Batería de camión 12V 235Ah 1.300A
Referencia: BOL-TUDOR-TF2353+
Tudor TF2353+: batería de camión de 12 V, 235 Ah y 1.300 A de arranque en frío, de 518 × 274 × 240 mm.
Tudor TF2353+ · Batería de camión 12V 235Ah 1.300A Imágenes
- Tensión
- 12V
- Capacidad
- 235Ah
- Arranque en frío (EN)
- 1300A
- Tecnología
- Plomo-ácido
- Medidas (largo × ancho × alto)
- 518 × 274 × 240 mm
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La Tudor TF2353+ en pocas palabras
La Tudor TF2353+ es una batería de arranque para camión, tractor y maquinaria: gran capacidad, bornes robustos y una construcción que aguanta vibración y arranques de motores grandes. Está construida para resistir vibración continua y largas jornadas de trabajo.
La TF2353+ pertenece a la gama TUDOR Power Pro (HDX) de Tudor. Toda la gama de baterías Tudor
Equivalencias y alternativas a la Tudor TF2353+
Baterías que entran en el hueco de la TF2353+ con su misma polaridad; además de otras convencionales, una EFB o una AGM de este tamaño es una mejora válida para la TF2353+.
| Modelo | Tecnología | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Exide EF2353 | Plomo-ácido | 235 Ah | 1.300 A | 518 × 274 × 240 |
| Exide EF2353+ | Plomo-ácido | 235 Ah | 1.300 A | 518 × 274 × 240 |
| Fulmen FF2353 | Plomo-ácido | 235 Ah | 1.300 A | 518 × 274 × 240 |
| Deta DF2353 | Plomo-ácido | 235 Ah | 1.300 A | 518 × 274 × 240 |
| Exide EJ2353 | Plomo-ácido | 235 Ah | 1.450 A | 518 × 274 × 240 |
| Fulmen FJ2353 | Plomo-ácido | 235 Ah | 1.450 A | 518 × 274 × 240 |
Tudor TF2353+ vs TG2253 y TG2254: diferencias
Lo que separa a la TF2353+ de sus vecinas en la gama Tudor:
| Modelo | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (mm) | Peso |
|---|---|---|---|---|
| Tudor TF2353+ (esta) | 235 Ah | 1.300 A | 518 × 274 × 240 | 56,3 kg |
| Tudor TG2253 | 225 Ah | 1.200 A | 518 × 274 × 240 | 54,9 kg |
| Tudor TG2254 | 225 Ah | 1.200 A | 518 × 274 × 240 | 54,9 kg |
- Tudor TG2253: 10 Ah menos, 100 A menos de arranque, las mismas medidas.
- Tudor TG2254: 10 Ah menos, 100 A menos de arranque, las mismas medidas.
Tecnología plomo-ácido de la TF2353+
La TF2353+ es una batería de plomo-ácido convencional, con placas sumergidas en electrolito líquido. La TF2353+ no necesita registro especial en coches sin gestión de energía: se conecta y listo.
Qué mirar antes de comprar la TF2353+
- Largo, ancho y alto de la TF2353+: 518 × 274 × 240 mm.
- Con 235 Ah, la TF2353+ cubre a una original de esa capacidad o algo menor.
- Arranque en frío: 1.300 A (EN), igual o superior al de la original.
Referencias y códigos de la Tudor TF2353+
Busca cualquiera de estos códigos de la TF2353+ en tu batería actual o en el catálogo del fabricante:
| Referencia comercial | TF2353+ |
|---|---|
| Tipo de borne | EN taper post |
| No confundir con | Tudor TE2353 (235 Ah, 1.200 A) |
Preguntas frecuentes sobre la Tudor TF2353+
¿TF2353+ o TG2253: cuál me conviene?
Frente a la TF2353+, la Tudor TG2253 tiene 10 Ah menos y 100 A menos de arranque. La TF2353+ arranca con más fuerza; la TG2253 solo es buena opción si tu batería original marca 1.200 A o menos. Las dos miden 518 × 274 × 240 mm, así que entran en el mismo hueco.
¿Cuánto pesa la Tudor TF2353+?
56,3 kg, con 235 Ah de capacidad. Como referencia, la Tudor TG2253 (225 Ah) pesa 54,9 kg.
¿Qué batería equivale a la Tudor TF2353+?
Con las mismas medidas, polaridad y capacidad parecida tienes Exide EF2353, Exide EF2353+ y Fulmen FF2353. Como la TF2353+ es convencional, también te vale una EFB o AGM del mismo tamaño.
¿Las baterías de camión se montan de dos en dos?
Casi siempre, en serie para 24 V. Cámbialas por parejas iguales: mezclar una nueva con una vieja desequilibra la carga y acorta la vida de la nueva.
Otras opciones si dudas con la TF2353+
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