Tudor
Tudor TC605 · Batería de coche 12V 60Ah 440A
Referencia: BOL-TUDOR-TC605 · EAN 3661024054744
Tudor TC605: batería de coche de 12 V, 60 Ah y 440 A de arranque en frío, de 270 × 173 × 222 mm con el positivo a la izquierda.
Tudor TC605 · Batería de coche 12V 60Ah 440A Imágenes
- Tensión
- 12V
- Capacidad
- 60Ah
- Arranque en frío (EN)
- 440A
- Tecnología
- Plomo-ácido
- Medidas (largo × ancho × alto)
- 270 × 173 × 222 mm
- Polaridad
- Positivo a la izquierda
Precio:
76,15 €
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La Tudor TC605 en pocas palabras
La Tudor TC605 es una batería de arranque para turismos sin Start-Stop: entrega la corriente que necesita el motor de arranque y después alimenta luces, centralita y equipo de audio con el motor parado. Su trabajo es arrancar el motor en frío con margen y mantener la electrónica del coche alimentada.
Con 60 Ah cubre el tramo de los compactos de gasolina y pequeños diésel, el formato más vendido en Europa. La TC605 pertenece a la gama TUDOR Standard de Tudor. Toda la gama de baterías Tudor
Referencias y códigos de la Tudor TC605
La TC605 figura con estos códigos en etiquetas, talleres y catálogos:
| Referencia comercial | TC605 |
|---|---|
| EAN | 3661024054744 |
| Tipo de borne | EN taper post |
| No confundir con | Tudor TC905 (90 Ah, 680 A), Tudor TL605 (60 Ah, 520 A), Tudor TB605 (60 Ah, 480 A) |
Tudor TC605 vs TB705 y TA755: ¿cuál elegir?
Lo que separa a la TC605 de sus vecinas en la gama Tudor:
| Modelo | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (mm) | Positivo | Peso |
|---|---|---|---|---|---|
| Tudor TC605 (esta) | 60 Ah | 440 A | 270 × 173 × 222 | izquierda | 15,5 kg |
| Tudor TB705 | 70 Ah | 540 A | 270 × 173 × 222 | izquierda | 16 kg |
| Tudor TA755 | 75 Ah | 630 A | 270 × 173 × 222 | izquierda | 17,4 kg |
- Tudor TB705: 10 Ah más, 100 A más de arranque, las mismas medidas.
- Tudor TA755: 15 Ah más, 190 A más de arranque, las mismas medidas.
Equivalencias y alternativas a la Tudor TC605
Baterías que entran en el hueco de la TC605 con su misma polaridad; además de otras convencionales, una EFB o una AGM de este tamaño es una mejora válida para la TC605.
| Modelo | Tecnología | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Exide EC605 | Plomo-ácido | 60 Ah | 440 A | 270 × 173 × 222 |
| Fulmen FC605 | Plomo-ácido | 60 Ah | 440 A | 270 × 173 × 222 |
Qué implica que la TC605 sea plomo-ácido
La TC605 es una batería de plomo-ácido convencional, con placas sumergidas en electrolito líquido. Evita dejarlas descargadas, porque se sulfatan, y cárgalas con un cargador que corte o pase a mantenimiento al terminar.
Comprueba esto antes de pedir la Tudor TC605
- Si tu coche tiene Start-Stop, la TC605 no es la adecuada: necesita una EFB o una AGM.
- Mira los amperios EN de tu batería: si marca 440 A o menos, la TC605 cubre tu motor.
- Capacidad de la TC605: 60 Ah; igual o algo más que tu batería actual es correcto.
- Polaridad de la TC605: positivo a la izquierda (si la tuya lo lleva al otro lado, los cables no llegarán).
- La TC605 necesita 270 × 173 × 222 mm de hueco: mídelo con la brida puesta.
Preguntas frecuentes sobre la Tudor TC605
¿TC605 o TB705: cuál me conviene?
Frente a la TC605, la Tudor TB705 tiene 10 Ah más y 100 A más de arranque. Si tu batería actual marca 540 A o más, elige la TB705; si marca 440 A o menos, basta con la TC605. Las dos miden 270 × 173 × 222 mm, así que entran en el mismo hueco.
¿Sirve la Tudor TC605 para un coche con Start-Stop?
No. La TC605 es una batería plomo-ácido para coches sin parada automática del motor; con Start-Stop hace falta una EFB o una AGM.
¿Cuánto pesa la Tudor TC605?
15,5 kg, con 60 Ah de capacidad. Como referencia, la Tudor TB705 (70 Ah) pesa 16 kg.
¿Qué batería equivale a la Tudor TC605?
Con las mismas medidas, polaridad y capacidad parecida tienes Exide EC605 y Fulmen FC605. Como la TC605 es convencional, también te vale una EFB o AGM del mismo tamaño.
¿En qué lado tiene el positivo la Tudor TC605?
En la TC605, el positivo queda a la izquierda con los bornes hacia ti: compáralo con tu batería actual, porque con la polaridad cambiada los cables no llegan.
¿Hay que registrar la batería nueva en el coche?
En coches con gestión de energía (habitual desde 2010) conviene registrar la batería en la centralita para que ajuste la carga. En coches más antiguos basta con conectarla.
Otras opciones si dudas con la TC605
- Todas las baterías de coche
- Catálogo completo de Tudor
- Exide EC605 · 60 Ah, 440 A, 270×173×222 mm
- Fulmen FC605 · 60 Ah, 440 A, 270×173×222 mm
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