Tudor
Tudor TB456 · Batería de coche 12V 45Ah 330A
Referencia: BOL-TUDOR-TB456 · EAN 3661024054355
La Tudor TB456 es una batería de coche de 12 V, 45 Ah y 330 A de arranque en frío, en caja B24 de 237 × 127 × 227 mm con el positivo a la derecha. Si necesitas el positivo a la izquierda, la misma batería es la Tudor TB455.
Tudor TB456 · Batería de coche 12V 45Ah 330A Imágenes
- Tensión
- 12V
- Capacidad
- 45Ah
- Arranque en frío (EN)
- 330A
- Tecnología
- Plomo-ácido
- Medidas (largo × ancho × alto)
- 237 × 127 × 227 mm
- Polaridad
- Positivo a la derecha
Precio:
70,18 €
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Dónde se monta la Tudor TB456
La Tudor TB456 es una batería de arranque para turismos sin Start-Stop: entrega la corriente que necesita el motor de arranque y después alimenta luces, centralita y equipo de audio con el motor parado. Su trabajo es arrancar el motor en frío con margen y mantener la electrónica del coche alimentada.
Con 45 Ah es un tamaño pequeño: lo habitual en utilitarios de gasolina y coches urbanos con poco equipamiento. La TB456 pertenece a la gama TUDOR TECHNICA de Tudor. Ver todas las baterías Tudor
Referencias y códigos de la Tudor TB456
Busca cualquiera de estos códigos de la TB456 en tu batería actual o en el catálogo del fabricante:
| Referencia comercial | TB456 |
|---|---|
| EAN | 3661024054355 |
| Formato de caja (EN) | B24 |
| No confundir con | Tudor TA456 (45 Ah, 390 A), Tudor TB356 (35 Ah, 240 A), Tudor TB450 (45 Ah, 330 A) |
Tudor TB456 vs TA456, TB455 y TA406: diferencias
Así queda la TB456 frente a las Tudor de tamaño y capacidad parecidos:
| Modelo | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (mm) | Positivo | Peso |
|---|---|---|---|---|---|
| Tudor TB456 (esta) | 45 Ah | 330 A | 237 × 127 × 227 | derecha | 11,3 kg |
| Tudor TA456 | 45 Ah | 390 A | 237 × 127 × 227 | derecha | 11,8 kg |
| Tudor TB455 | 45 Ah | 330 A | 237 × 127 × 227 | izquierda | 11,4 kg |
| Tudor TA406 | 40 Ah | 350 A | 187 × 127 × 220 | derecha | 9,3 kg |
- Tudor TA456: la misma capacidad, 60 A más de arranque, la misma caja B24.
- Tudor TB455: idéntica a la TB456 salvo el borne positivo, que va al otro lado (positivo a la izquierda).
- Tudor TA406: 5 Ah menos, 20 A más de arranque, otra caja (187 × 127 × 220 mm).
Equivalencias y alternativas a la Tudor TB456
Baterías que entran en el hueco de la TB456 con su misma polaridad; además de otras convencionales, una EFB o una AGM de este tamaño es una mejora válida para la TB456.
| Modelo | Tecnología | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Exide EB454 | Plomo-ácido | 45 Ah | 330 A | 237 × 127 × 227 |
| Exide EB456 | Plomo-ácido | 45 Ah | 330 A | 237 × 127 × 227 |
| Fulmen FB454 | Plomo-ácido | 45 Ah | 330 A | 237 × 127 × 227 |
| Fulmen FB456 | Plomo-ácido | 45 Ah | 330 A | 237 × 127 × 227 |
| Deta DB454 | Plomo-ácido | 45 Ah | 330 A | 237 × 127 × 227 |
| Deta DB456 | Plomo-ácido | 45 Ah | 330 A | 237 × 127 × 227 |
La TB456 por dentro: tecnología plomo-ácido
La TB456 es una batería de plomo-ácido convencional, con placas sumergidas en electrolito líquido. La TB456 no necesita registro especial en coches sin gestión de energía: se conecta y listo.
Antes de pedir la TB456, comprueba esto
- Si tu coche tiene Start-Stop, la TB456 no es la adecuada: necesita una EFB o una AGM.
- La TB456 da 330 A en frío (norma EN); no bajes de lo que indica tu batería original.
- Tu batería actual debería marcar unos 45 Ah; un poco más también vale.
- Con los bornes hacia ti, el positivo de la TB456 queda a la derecha.
- La TB456 necesita 237 × 127 × 227 mm de hueco (formato europeo B24): mídelo con la brida puesta.
Preguntas frecuentes sobre la Tudor TB456
¿TB456 o TA456: cuál me conviene?
Frente a la TB456, la Tudor TA456 tiene 60 A más de arranque. Si tu batería actual marca 390 A o más, elige la TA456; si marca 330 A o menos, basta con la TB456. Las dos miden 237 × 127 × 227 mm, así que entran en el mismo hueco.
¿Tudor TB456 o TB455: cuál es la diferencia?
Solo la polaridad: la TB456 lleva el positivo a la derecha y la TB455, el positivo a la izquierda. Capacidad (45 Ah), arranque y medidas son idénticos.
¿Sirve la Tudor TB456 para un coche con Start-Stop?
No. La TB456 es una batería plomo-ácido para coches sin parada automática del motor; con Start-Stop hace falta una EFB o una AGM.
¿Cuánto pesa la Tudor TB456?
11,3 kg, con 45 Ah de capacidad. Como referencia, la Tudor TA456 (45 Ah) pesa 11,8 kg.
¿Qué batería equivale a la Tudor TB456?
Con las mismas medidas, polaridad y capacidad parecida tienes Exide EB454, Exide EB456 y Fulmen FB454. Como la TB456 es convencional, también te vale una EFB o AGM del mismo tamaño.
¿Qué formato de caja tiene la Tudor TB456?
Formato B24: 237 × 127 × 227 mm. La TB456 entra en cualquier alojamiento B24 normalizado, como la Exide EB454.
¿Hay que registrar la batería nueva en el coche?
En coches con gestión de energía (habitual desde 2010) conviene registrar la batería en la centralita para que ajuste la carga. En coches más antiguos basta con conectarla.
Otras opciones si dudas con la TB456
- Todas las baterías de coche
- Catálogo completo de Tudor
- Exide EB454 · 45 Ah, 330 A, 237×127×227 mm
- Exide EB456 · 45 Ah, 330 A, 237×127×227 mm
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