Tudor

Tudor TB110B · Batería de coche 12V 110Ah 950A

Referencia: BOL-TUDOR-TB110B

La Tudor TB110B es una batería de coche de 12 V, 110 Ah y 950 A de arranque en frío, de 330 × 173 × 240 mm.

Tensión
12V
Capacidad
110Ah
Arranque en frío (EN)
950A
Tecnología
Plomo-ácido
Medidas (largo × ancho × alto)
330 × 173 × 240 mm
Precio: 484,28 €
Impuestos incluidos

IVA incluido. El coste exacto del envío se muestra en el carrito, antes de pagar.

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Para quién es la Tudor TB110B

La Tudor TB110B está pensada para coches de gasolina y diésel sin parada automática. Si tu coche no tiene Start-Stop y llevaba una batería de 110 Ah, la TB110B es un recambio directo.

Con 110 Ah es una batería grande: furgonetas, todoterrenos y vehículos con consumo eléctrico elevado. La TB110B pertenece a la gama TUDOR TECHNICA de Tudor. Toda la gama de baterías Tudor

Tudor TB110B vs TB955 y TB954: ¿cuál elegir?

Si dudas entre la TB110B y otra Tudor cercana, esto es lo que cambia:

ModeloCapacidadArranque (EN)Medidas (mm)Peso
Tudor TB110B (esta)110 Ah950 A330 × 173 × 24027,4 kg
Tudor TB95595 Ah760 A306 × 173 × 22220,6 kg
Tudor TB95495 Ah760 A306 × 173 × 22220,6 kg
  • Tudor TB955: 15 Ah menos, 190 A menos de arranque, otra caja (306 × 173 × 222 mm).
  • Tudor TB954: 15 Ah menos, 190 A menos de arranque, otra caja (306 × 173 × 222 mm).

Códigos y referencias de la Tudor TB110B

Con estos códigos se identifica la TB110B en tiendas, talleres y catálogos:

Referencia comercialTB110B
No confundir conTudor TB1100 (110 Ah, 850 A, positivo a la derecha)

Equivalencias y alternativas a la Tudor TB110B

Ninguna otra referencia del catálogo coincide del todo con las medidas y la polaridad de la TB110B; en baterías de coche encontrarás las más próximas.

Qué mirar antes de comprar la TB110B

  • Largo, ancho y alto de la TB110B: 330 × 173 × 240 mm.
  • Con 110 Ah, la TB110B cubre a una original de esa capacidad o algo menor.
  • La TB110B da 950 A en frío (norma EN); no bajes de lo que indica tu batería original.
  • Si tu coche tiene Start-Stop, la TB110B no es la adecuada: necesita una EFB o una AGM.

Tecnología plomo-ácido de la TB110B

Por dentro, la TB110B es plomo-ácido clásico: electrolito líquido y placas de plomo. Es una tecnología robusta y conocida, con buena relación entre capacidad y precio, y sigue siendo la base de la mayoría de turismos, camiones y equipos de tracción.

Preguntas frecuentes sobre la Tudor TB110B

¿Tudor TB110B o TB955?

Frente a la TB110B, la Tudor TB955 tiene 15 Ah menos y 190 A menos de arranque. La TB110B arranca con más fuerza; la TB955 solo es buena opción si tu batería original marca 760 A o menos. Ojo con el hueco: la TB955 mide 306 × 173 × 222 mm.

¿Sirve la Tudor TB110B para un coche con Start-Stop?

No. La TB110B es una batería plomo-ácido para coches sin parada automática del motor; con Start-Stop hace falta una EFB o una AGM.

¿Cuánto pesa la Tudor TB110B?

La TB110B pesa 27,4 kg. Como referencia, la Tudor TB955 (95 Ah) pesa 20,6 kg.

¿Qué cargador necesita la Tudor TB110B?

Un cargador automático de plomo con corte o modo mantenimiento, de entre un 10 y un 20 % de su capacidad en amperios. Si es de tipo abierto, revisa el nivel de electrolito y rellena solo con agua destilada.

Otras opciones si dudas con la TB110B

Opiniones

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