Odyssey
Odyssey ODP-AGMDINC · Batería de coche 12V 220Ah 1.250A
Referencia: BOL-ODYSSEY-ODP-AGMDINC
La Odyssey ODP-AGMDINC es una batería de coche TPPL de 12 V, 220 Ah y 1.250 A de arranque en frío, de 518 × 276 × 225 mm con el positivo a la izquierda.
Odyssey ODP-AGMDINC · Batería de coche 12V 220Ah 1.250A Imágenes
- Tensión
- 12V
- Capacidad
- 220Ah
- Arranque en frío (EN)
- 1250A
- Tecnología
- TPPL
- Medidas (largo × ancho × alto)
- 518 × 276 × 225 mm
- Polaridad
- Positivo a la izquierda
Precio:
563,89 €
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La Odyssey ODP-AGMDINC en pocas palabras
La Odyssey ODP-AGMDINC es una batería de arranque para turismos sin Start-Stop: entrega la corriente que necesita el motor de arranque y después alimenta luces, centralita y equipo de audio con el motor parado. La ODP-AGMDINC cubre el día a día de un coche sin parada automática: arranques en frío, trayectos cortos y consumos con el contacto quitado.
Con 220 Ah es una batería grande: furgonetas, todoterrenos y vehículos con consumo eléctrico elevado. La ODP-AGMDINC pertenece a la gama ODP de Odyssey. Ver todas las baterías Odyssey
Odyssey ODP-AGMDINC vs ODP-AGMDINB: diferencias
Así queda la ODP-AGMDINC frente a las Odyssey de tamaño y capacidad parecidos:
| Modelo | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (mm) | Positivo | Peso |
|---|---|---|---|---|---|
| Odyssey ODP-AGMDINC (esta) | 220 Ah | 1.250 A | 518 × 276 × 225 | izquierda | 64,9 kg |
| Odyssey ODP-AGMDINB | 170 Ah | 1.300 A | 518 × 223 × 218 | izquierda | 53,2 kg |
- Odyssey ODP-AGMDINB: 50 Ah menos, 50 A más de arranque, otra caja (518 × 223 × 218 mm).
Referencias y códigos de la Odyssey ODP-AGMDINC
La ODP-AGMDINC figura con estos códigos en etiquetas, talleres y catálogos:
| Referencia comercial | ODP-AGMDINC |
|---|---|
| Tipo de borne | SAE |
| No confundir con | Odyssey ODP-AGMDINB (170 Ah, 1.300 A) |
Equivalencias y alternativas a la Odyssey ODP-AGMDINC
No tenemos otra batería con exactamente las medidas y la polaridad de la ODP-AGMDINC. Mira el resto de baterías de coche para comparar opciones cercanas.
Qué mirar antes de comprar la ODP-AGMDINC
- Mide el hueco: la ODP-AGMDINC ocupa 518 × 276 × 225 mm.
- Polaridad de la ODP-AGMDINC: positivo a la izquierda (si la tuya lo lleva al otro lado, los cables no llegarán).
- Capacidad de la ODP-AGMDINC: 220 Ah; igual o algo más que tu batería actual es correcto.
- Arranque en frío: 1.250 A (EN), igual o superior al de la original.
- La ODP-AGMDINC es AGM: sustituye a una AGM o a una EFB del mismo tamaño. Puedes cambiar una EFB por una AGM, pero no una AGM por una EFB.
Qué implica que la ODP-AGMDINC sea TPPL
La ODP-AGMDINC es TPPL: AGM de plomo puro en placa fina. Es la tecnología de las ODYSSEY, GENESIS y PowerSafe.
Preguntas frecuentes sobre la Odyssey ODP-AGMDINC
¿ODP-AGMDINC o ODP-AGMDINB: cuál me conviene?
Frente a la ODP-AGMDINC, la Odyssey ODP-AGMDINB tiene 50 Ah menos y 50 A más de arranque. Si tu batería actual marca 1.300 A o más, elige la ODP-AGMDINB; si marca 1.250 A o menos, basta con la ODP-AGMDINC. Ojo con el hueco: la ODP-AGMDINB mide 518 × 223 × 218 mm.
¿Sirve la Odyssey ODP-AGMDINC para un coche con Start-Stop?
Sí. Al ser AGM, la ODP-AGMDINC soporta la parada automática y la recuperación de energía en la frenada, y puede sustituir a una EFB del mismo tamaño.
¿Cuánto pesa la Odyssey ODP-AGMDINC?
64,9 kg, con 220 Ah de capacidad. Como referencia, la Odyssey ODP-AGMDINB (170 Ah) pesa 53,2 kg.
¿En qué lado tiene el positivo la Odyssey ODP-AGMDINC?
En la ODP-AGMDINC, el positivo queda a la izquierda con los bornes hacia ti: compáralo con tu batería actual, porque con la polaridad cambiada los cables no llegan.
¿Qué cargador necesita la Odyssey ODP-AGMDINC?
Un cargador con modo AGM que pueda entregar corriente alta: las TPPL se cargan rápido y aceptan hasta el 40 % de su capacidad en amperios. Tensión de absorción 14,4-14,7 V.
Otras opciones si dudas con la ODP-AGMDINC
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