Deta
Deta DF1853 · Batería de camión 12V 185Ah 1.150A
Referencia: BOL-DETA-DF1853 · EAN 3661024025317
Deta DF1853: batería de camión de 12 V, 185 Ah y 1.150 A de arranque en frío, de 513 × 223 × 223 mm.
Deta DF1853 · Batería de camión 12V 185Ah 1.150A Imágenes
- Tensión
- 12V
- Capacidad
- 185Ah
- Arranque en frío (EN)
- 1150A
- Tecnología
- Plomo-ácido
- Medidas (largo × ancho × alto)
- 513 × 223 × 223 mm
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Dónde se monta la Deta DF1853
La Deta DF1853 es una batería de arranque para camión, tractor y maquinaria: gran capacidad, bornes robustos y una construcción que aguanta vibración y arranques de motores grandes. Con 185 Ah, la DF1853 cubre vehículos pesados que llevaban una batería de esa capacidad.
La DF1853 pertenece a la gama DETA Power Pro (HDX) de Deta. Más baterías Deta
Equivalencias y alternativas a la Deta DF1853
Baterías que entran en el hueco de la DF1853 con su misma polaridad; además de otras convencionales, una EFB o una AGM de este tamaño es una mejora válida para la DF1853.
| Modelo | Tecnología | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Exide EF1853 | Plomo-ácido | 185 Ah | 1.150 A | 513 × 223 × 223 |
| Tudor TF1853 | Plomo-ácido | 185 Ah | 1.150 A | 513 × 223 × 223 |
| Fulmen FF1853 | Plomo-ácido | 185 Ah | 1.150 A | 513 × 223 × 223 |
| Varta M10 | Plomo-ácido | 190 Ah | 1.200 A | 513 × 223 × 223 |
| Varta L3 | Plomo-ácido | 190 Ah | 1.200 A | 513 × 223 × 223 |
| Varta M7 | Plomo-ácido | 180 Ah | 1.100 A | 513 × 223 × 223 |
Deta DF1853 vs DG1803 y DE1853: ¿cuál elegir?
Lo que separa a la DF1853 de sus vecinas en la gama Deta:
| Modelo | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (mm) | Peso |
|---|---|---|---|---|
| Deta DF1853 (esta) | 185 Ah | 1.150 A | 513 × 223 × 223 | 43,9 kg |
| Deta DG1803 | 180 Ah | 1.000 A | 513 × 223 × 223 | 42,8 kg |
| Deta DE1853 | 185 Ah | 1.100 A | 513 × 223 × 223 | 46,4 kg |
- Deta DG1803: 5 Ah menos, 150 A menos de arranque, las mismas medidas.
- Deta DE1853: la misma capacidad, 50 A menos de arranque, las mismas medidas, tecnología EFB.
Qué implica que la DF1853 sea plomo-ácido
La DF1853 es una batería de plomo-ácido convencional, con placas sumergidas en electrolito líquido. Evita dejarlas descargadas, porque se sulfatan, y cárgalas con un cargador que corte o pase a mantenimiento al terminar.
Comprueba esto antes de pedir la Deta DF1853
- Mide el hueco: la DF1853 ocupa 513 × 223 × 223 mm.
- Tu batería actual debería marcar unos 185 Ah; un poco más también vale.
- Mira los amperios EN de tu batería: si marca 1.150 A o menos, la DF1853 cubre tu motor.
Referencias y códigos de la Deta DF1853
La DF1853 figura con estos códigos en etiquetas, talleres y catálogos:
| Referencia comercial | DF1853 |
|---|---|
| EAN | 3661024025317 |
| No confundir con | Deta DE1853 (185 Ah, 1.100 A), Deta DF1453 (145 Ah, 900 A) |
Preguntas frecuentes sobre la Deta DF1853
¿DF1853 o DG1803: cuál me conviene?
Frente a la DF1853, la Deta DG1803 tiene 5 Ah menos y 150 A menos de arranque. La DF1853 arranca con más fuerza; la DG1803 solo es buena opción si tu batería original marca 1.000 A o menos. Las dos miden 513 × 223 × 223 mm, así que entran en el mismo hueco.
¿Cuánto pesa la Deta DF1853?
43,9 kg, con 185 Ah de capacidad. Como referencia, la Deta DG1803 (180 Ah) pesa 42,8 kg.
¿Qué batería equivale a la Deta DF1853?
Con las mismas medidas, polaridad y capacidad parecida tienes Exide EF1853, Tudor TF1853 y Fulmen FF1853. Como la DF1853 es convencional, también te vale una EFB o AGM del mismo tamaño.
¿Las baterías de camión se montan de dos en dos?
Casi siempre, en serie para 24 V. Cámbialas por parejas iguales: mezclar una nueva con una vieja desequilibra la carga y acorta la vida de la nueva.
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