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Deta DA654 · Batería de coche 12V 65Ah 580A

Referencia: BOL-DETA-DA654 · EAN 3661024024143

La Deta DA654 es una batería de coche de 12 V, 65 Ah y 580 A de arranque en frío, en caja D23 de 230 × 173 × 222 mm con el positivo a la derecha.

Tensión
12V
Capacidad
65Ah
Arranque en frío (EN)
580A
Tecnología
Plomo-ácido
Medidas (largo × ancho × alto)
230 × 173 × 222 mm
Polaridad
Positivo a la derecha
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La Deta DA654 en pocas palabras

La Deta DA654 está pensada para coches de gasolina y diésel sin parada automática. Su trabajo es arrancar el motor en frío con margen y mantener la electrónica del coche alimentada.

Con 65 Ah es la medida habitual de compactos diésel y berlinas medias de gasolina. La DA654 pertenece a la gama DETA Senator3 de Deta. Ver todas las baterías Deta

Referencias y códigos de la Deta DA654

Así aparece la Deta DA654 en la etiqueta y en los catálogos de recambios:

Referencia comercialDA654
EAN3661024024143
Formato de caja (EN)D23
No confundir conDeta DA754 (75 Ah, 630 A), Deta DA954 (95 Ah, 800 A)

Deta DA654 vs DB604 y DL604: ¿cuál elegir?

Si dudas entre la DA654 y otra Deta cercana, esto es lo que cambia:

ModeloCapacidadArranque (EN)Medidas (mm)PositivoPeso
Deta DA654 (esta)65 Ah580 A230 × 173 × 222derecha16 kg
Deta DB60460 Ah480 A230 × 173 × 222derecha14,6 kg
Deta DL60460 Ah520 A230 × 173 × 222derecha15,8 kg
  • Deta DB604: 5 Ah menos, 100 A menos de arranque, la misma caja D23.
  • Deta DL604: 5 Ah menos, 60 A menos de arranque, la misma caja D23, tecnología EFB.

Equivalencias y alternativas a la Deta DA654

Baterías que entran en el hueco de la DA654 con su misma polaridad; además de otras convencionales, una EFB o una AGM de este tamaño es una mejora válida para la DA654.

ModeloTecnologíaCapacidadArranque (EN)Medidas (mm)
Exide EA654Plomo-ácido65 Ah580 A230 × 173 × 222
Tudor TA654Plomo-ácido65 Ah580 A230 × 173 × 222
Fulmen FA654Plomo-ácido65 Ah580 A230 × 173 × 222
Varta N65EFB65 Ah650 A232 × 173 × 225
Kronobat PE-65-EFBEFB65 Ah650 A232 × 175 × 225
Long 75D23L65 Ah–232 × 173 × 225

Qué implica que la DA654 sea plomo-ácido

Por dentro, la DA654 es plomo-ácido clásico: electrolito líquido y placas de plomo. Si la DA654 se queda descargada semanas, se sulfata: un cargador de mantenimiento lo evita.

Comprueba esto antes de pedir la Deta DA654

  • Si tu coche tiene Start-Stop, la DA654 no es la adecuada: necesita una EFB o una AGM.
  • Arranque en frío: 580 A (EN), igual o superior al de la original.
  • Tu batería actual debería marcar unos 65 Ah; un poco más también vale.
  • Con los bornes hacia ti, el positivo de la DA654 queda a la derecha.
  • La DA654 necesita 230 × 173 × 222 mm de hueco (formato europeo D23): mídelo con la brida puesta.

Preguntas frecuentes sobre la Deta DA654

¿DA654 o DB604: cuál me conviene?

Frente a la DA654, la Deta DB604 tiene 5 Ah menos y 100 A menos de arranque. La DA654 arranca con más fuerza; la DB604 solo es buena opción si tu batería original marca 480 A o menos. Las dos miden 230 × 173 × 222 mm, así que entran en el mismo hueco.

¿Sirve la Deta DA654 para un coche con Start-Stop?

No. La DA654 es una batería plomo-ácido para coches sin parada automática del motor; con Start-Stop hace falta una EFB o una AGM; en este mismo tamaño tienes la Varta N65.

¿Cuánto pesa la Deta DA654?

16 kg, con 65 Ah de capacidad. Como referencia, la Deta DB604 (60 Ah) pesa 14,6 kg.

¿Qué batería equivale a la Deta DA654?

Con las mismas medidas, polaridad y capacidad parecida tienes Exide EA654, Tudor TA654 y Fulmen FA654. Como la DA654 es convencional, también te vale una EFB o AGM del mismo tamaño.

¿Qué formato de caja tiene la Deta DA654?

Formato D23: 230 × 173 × 222 mm. La DA654 entra en cualquier alojamiento D23 normalizado, como la Exide EA654.

¿En qué lado tiene el positivo la Deta DA654?

En la DA654, el positivo queda a la derecha con los bornes hacia ti: compáralo con tu batería actual, porque con la polaridad cambiada los cables no llegan.

Otras opciones si dudas con la DA654

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