Tudor
Tudor TL1000 · Batteria Start-Stop 12V 100Ah 900A
Codice: BOL-TUDOR-TL1000 · EAN 3661024057134
La Tudor TL1000 è una batteria Start-Stop EFB da 12 V, 100 Ah e 900 A di spunto a freddo, in cassetta L5 da 353 × 175 × 190 mm con polo positivo a destra.
Tudor TL1000 · Batteria Start-Stop 12V 100Ah 900A immagini
- Tensione
- 12V
- Capacità
- 100Ah
- Corrente di spunto a freddo (EN)
- 900A
- Tecnologia
- EFB
- Dimensioni (L × P × H)
- 353 × 175 × 190 mm
- Polarità
- Polo positivo a destra
Prezzo:
106,10 €
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Per chi è la Tudor TL1000
La Tudor TL1000 è una batteria per auto con Start-Stop: sopporta molti più cicli di avviamento e scarica parziale di una convenzionale e alimenta l'elettronica ogni volta che il motore si spegne al semaforo. Su un'auto Start-Stop, la TL1000 tiene accesi radio, clima e luci a motore spento senza perdere capacità.
Con 100 Ah entra nella fascia dei diesel grandi, SUV, furgoni e auto con molta dotazione elettrica. La TL1000 fa parte della gamma TUDOR EFB di Tudor. Vedi tutte le batterie Tudor
Tudor TL1000 vs TK960 e TL1050
Sei indeciso tra la TL1000 e un'altra Tudor vicina? Ecco cosa cambia:
| Modello | Capacità | Spunto (EN) | Dimensioni (mm) | Positivo | Peso |
|---|---|---|---|---|---|
| Tudor TL1000 (questa) | 100 Ah | 900 A | 353 × 175 × 190 | destra | 26 kg |
| Tudor TK960 | 96 Ah | 850 A | 353 × 175 × 190 | destra | 26,1 kg |
| Tudor TL1050 | 105 Ah | 950 A | 392 × 175 × 190 | destra | 26 kg |
- Tudor TK960: 4 Ah in meno, 50 A di spunto in meno, la stessa cassa L5, tecnologia AGM.
- Tudor TL1050: 5 Ah in più, 50 A di spunto in più, un'altra cassa (392 × 175 × 190 mm).
Riferimenti e codici della Tudor TL1000
Cerca uno di questi codici della TL1000 sulla tua batteria attuale o nel catalogo del produttore:
| Codice commerciale | TL1000 |
|---|---|
| EAN | 3661024057134 |
| Formato cassa (EN) | L5 |
| Da non confondere con | Tudor TL1050 (105 Ah, 950 A), Tudor TB1000 (100 Ah, 720 A) |
Equivalenti e alternative alla Tudor TL1000
Dato che la TL1000 è EFB, qui ci sono solo EFB o AGM dello stesso formato e polarità: puoi salire ad AGM, ma non scendere a una tradizionale.
| Modello | Tecnologia | Capacità | Spunto (EN) | Dimensioni (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Exide EL1000 | EFB | 100 Ah | 900 A | 353 × 175 × 190 |
| Fulmen FL1000 | EFB | 100 Ah | 900 A | 353 × 175 × 190 |
| Varta N95 | EFB | 95 Ah | 850 A | 353 × 175 × 190 |
| Kronobat PE-95-EFB | EFB | 95 Ah | 850 A | 353 × 175 × 190 |
| Exide EK960 | AGM | 96 Ah | 850 A | 353 × 175 × 190 |
| Fulmen FK960 | AGM | 96 Ah | 850 A | 353 × 175 × 190 |
Prima di ordinare la TL1000, controlla questo
- Misura il vano: la TL1000 occupa 353 × 175 × 190 mm (formato europeo L5).
- Polarità della TL1000: polo positivo a destra (se la tua ce l'ha dall'altro lato, i cavi non arrivano).
- Capacità della TL1000: 100 Ah; uguale o poco più della tua batteria attuale va bene.
- Spunto a freddo: 900 A (EN), uguale o superiore all'originale.
- La TL1000 è EFB: va bene se l'auto montava EFB o tradizionale. Se montava AGM, rimetti una AGM.
Tecnologia EFB della TL1000
La TL1000 è EFB: piombo liquido con piastre e separatori rinforzati per lo Start-Stop. Rispetto a una tradizionale, la TL1000 sopporta molti più avviamenti e scariche parziali.
Domande frequenti sulla Tudor TL1000
TL1000 o TK960: quale mi conviene?
Rispetto alla TL1000, la Tudor TK960 ha 4 Ah in meno, 50 A di spunto in meno e tecnologia AGM. La TL1000 ha più spunto; la TK960 è una buona scelta solo se la tua batteria originale indica 850 A o meno. Entrambe misurano 353 × 175 × 190 mm, quindi entrano nello stesso vano.
La Tudor TL1000 va bene per un'auto con Start-Stop?
Sì, la TL1000 è EFB: va bene per lo Start-Stop senza recupero di energia in frenata o per auto che avevano già una EFB. Se la tua auto esce di fabbrica con AGM, rimetti una AGM.
Quanto pesa la Tudor TL1000?
26 kg, con 100 Ah di capacità. Come riferimento, la Tudor TK960 (96 Ah) pesa 26,1 kg.
Quale batteria equivale alla Tudor TL1000?
In EFB o AGM, con le sue misure e polarità: Exide EL1000, Fulmen FL1000 e Varta N95. Una tradizionale non sostituisce la TL1000.
Che formato di cassa ha la Tudor TL1000?
Formato L5: 353 × 175 × 190 mm. La TL1000 entra in qualsiasi vano L5 standard, come la Exide EL1000.
Da che lato ha il positivo la Tudor TL1000?
Sulla TL1000 il positivo è a destra con i poli rivolti verso di te: confrontalo con la tua batteria attuale, perché con la polarità invertita i cavi non arrivano.
Posso montare la Tudor TL1000 se la mia auto ha una AGM di serie?
Solo se la TL1000 è AGM. Un'auto che esce di fabbrica con AGM deve montare sempre AGM; una EFB al suo posto durerà poco e può far comparire avvisi sul cruscotto.
Altre opzioni se hai dubbi sulla TL1000
- Altre batterie Start&Stop AGM ed EFB
- Tutta la gamma Tudor
- Exide EL1000 · 100 Ah, 900 A, 353×175×190 mm
- Fulmen FL1000 · 100 Ah, 900 A, 353×175×190 mm
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