Exide
Exide EA754 · Batteria auto 12V 75Ah 630A
Codice: BOL-EXIDE-EA754 · EAN 3661024034166
La Exide EA754 è una batteria auto da 12 V, 75 Ah e 630 A di spunto a freddo, da 270 × 173 × 222 mm con polo positivo a destra. Con il polo positivo a sinistra, l'equivalente esatta è la Exide EA755.
Exide EA754 · Batteria auto 12V 75Ah 630A immagini
- Tensione
- 12V
- Capacità
- 75Ah
- Corrente di spunto a freddo (EN)
- 630A
- Tecnologia
- Piombo-acido
- Dimensioni (L × P × H)
- 270 × 173 × 222 mm
- Polarità
- Polo positivo a destra
Prezzo:
82,24 €
Tasse incluse
IVA inclusa. Il costo esatto della spedizione viene mostrato nel carrello, prima di pagare.
Pagamento sicuro
PayPal, bonifico bancario o contrassegno, sempre con connessione cifrata.
Spedizione senza sorprese
Per Italia, Spagna, Portogallo, Francia, Germania, Belgio e Paesi Bassi vedi il costo esatto prima di pagare. Per il resto d'Europa ti prepariamo un preventivo di trasporto, senza impegno.
Reso entro 14 giorni
Se non va bene, hai 14 giorni dalla consegna per restituirla non utilizzata.
È adatta al tuo veicolo? Verificalo con targa o telaio
Inserisci la targa o il numero di telaio (VIN): verifichiamo se questa batteria è compatibile con il tuo veicolo.
Dove si monta la Exide EA754
La Exide EA754 è una batteria di avviamento per auto senza Start-Stop: fornisce la corrente che serve al motorino di avviamento e poi alimenta luci, centralina e impianto audio a motore spento. Se la tua auto non ha lo Start-Stop e montava una batteria da 75 Ah, la EA754 è un ricambio diretto.
Con 75 Ah si colloca nella fascia dei diesel compatti e medi, SUV e monovolume. La EA754 fa parte della gamma EXIDE Premium di Exide. Tutta la gamma di batterie Exide
Riferimenti e codici della Exide EA754
La EA754 è riportata con questi codici su etichette, in officina e nei cataloghi:
| Codice commerciale | EA754 |
|---|---|
| EAN | 3661024034166 |
| Da non confondere con | Exide EA654 (65 Ah, 580 A), Exide EA755 (75 Ah, 630 A, polo positivo a sinistra), Exide EA954 (95 Ah, 800 A) |
Exide EA754 vs EB704, EA755 e EL754
Come si colloca la EA754 rispetto alle Exide di formato e capacità simili:
| Modello | Capacità | Spunto (EN) | Dimensioni (mm) | Positivo | Peso |
|---|---|---|---|---|---|
| Exide EA754 (questa) | 75 Ah | 630 A | 270 × 173 × 222 | destra | 17,4 kg |
| Exide EB704 | 70 Ah | 540 A | 270 × 173 × 222 | destra | 16 kg |
| Exide EA755 | 75 Ah | 630 A | 270 × 173 × 222 | sinistra | 17,4 kg |
| Exide EL754 | 75 Ah | 750 A | 260 × 173 × 222 | destra | 19 kg |
- Exide EB704: 5 Ah in meno, 90 A di spunto in meno, le stesse dimensioni.
- Se il positivo della tua batteria è dall'altro lato, quella che cerchi è la Exide EA755 (polo positivo a sinistra).
- Exide EL754: la stessa capacità, 120 A di spunto in più, un'altra cassa (260 × 173 × 222 mm), tecnologia EFB.
Equivalenti e alternative alla Exide EA754
Batterie che entrano nel vano della EA754 con la stessa polarità; oltre ad altre tradizionali, una EFB o una AGM di questo formato è un miglioramento valido per la EA754.
| Modello | Tecnologia | Capacità | Spunto (EN) | Dimensioni (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Tudor TA754 | Piombo-acido | 75 Ah | 630 A | 270 × 173 × 222 |
| Fulmen FA754 | Piombo-acido | 75 Ah | 630 A | 270 × 173 × 222 |
| Deta DA754 | Piombo-acido | 75 Ah | 630 A | 270 × 173 × 222 |
Cosa comporta che la EA754 sia piombo-acido
La EA754 è una batteria al piombo-acido tradizionale, con piastre immerse in elettrolita liquido. Evita di lasciarle scariche, perché si solfatano, e caricale con un caricabatterie che si spenga o passi in mantenimento a fine carica.
Cosa guardare prima di comprare la EA754
- Se la tua auto ha lo Start-Stop, la EA754 non è adatta: serve una EFB o una AGM.
- La EA754 eroga 630 A a freddo (norma EN); non scendere sotto quanto indica la batteria originale.
- Con 75 Ah, la EA754 sostituisce una batteria originale di quella capacità o poco meno.
- Polarità della EA754: polo positivo a destra (se la tua ce l'ha dall'altro lato, i cavi non arrivano).
- Lunghezza, larghezza e altezza della EA754: 270 × 173 × 222 mm.
Domande frequenti sulla Exide EA754
EA754 o EB704: quale mi conviene?
Rispetto alla EA754, la Exide EB704 ha 5 Ah in meno e 90 A di spunto in meno. La EA754 ha più spunto; la EB704 è una buona scelta solo se la tua batteria originale indica 540 A o meno. Entrambe misurano 270 × 173 × 222 mm, quindi entrano nello stesso vano.
Exide EA754 o EA755: qual è la differenza?
Solo la polarità: la EA754 ha il polo positivo a destra e la EA755 il polo positivo a sinistra. Capacità (75 Ah), spunto e misure sono identici.
La Exide EA754 va bene per un'auto con Start-Stop?
No. La EA754 è una batteria al piombo-acido per auto senza arresto automatico del motore; con lo Start-Stop serve una EFB o una AGM; in questo stesso formato c'è la Exide EL754.
Quanto pesa la Exide EA754?
17,4 kg, con 75 Ah di capacità. Come riferimento, la Exide EB704 (70 Ah) pesa 16 kg.
Quale batteria equivale alla Exide EA754?
Con le stesse misure, polarità e capacità simile hai la Tudor TA754, Fulmen FA754 e Deta DA754. Dato che la EA754 è tradizionale, va bene anche una EFB o una AGM dello stesso formato.
Bisogna registrare la batteria nuova sull'auto?
Sulle auto con gestione dell'energia (comune dal 2010) conviene registrare la batteria nella centralina perché adegui la ricarica. Sulle auto più vecchie basta collegarla.
Continua a confrontare: alternative alla EA754
- Tutte le batterie auto
- Altri modelli Exide
- Tudor TA754 · 75 Ah, 630 A, 270×173×222 mm
- Fulmen FA754 · 75 Ah, 630 A, 270×173×222 mm
Recensioni
Questo prodotto non ha ancora recensioni. Se ce l'hai, racconta com'è andata: aiuterà chi lo sta guardando adesso.
