Exide
Exide EA530 · Batteria auto 12V 53Ah 540A
Codice: BOL-EXIDE-EA530 · EAN 3661024034203
La Exide EA530 è una batteria auto da 12 V, 53 Ah e 540 A di spunto a freddo, in cassetta L1 da 207 × 175 × 190 mm con polo positivo a destra.
Exide EA530 · Batteria auto 12V 53Ah 540A immagini
- Tensione
- 12V
- Capacità
- 53Ah
- Corrente di spunto a freddo (EN)
- 540A
- Tecnologia
- Piombo-acido
- Dimensioni (L × P × H)
- 207 × 175 × 190 mm
- Polarità
- Polo positivo a destra
Prezzo:
53,57 €
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La Exide EA530 in breve
La Exide EA530 è pensata per auto a benzina e diesel senza spegnimento automatico. La EA530 copre l'uso quotidiano di un'auto senza arresto automatico: avviamenti a freddo, tragitti brevi e utenze a quadro spento.
Con 53 Ah copre la fascia delle compatte a benzina e dei piccoli diesel, il formato più venduto in Europa. La EA530 fa parte della gamma EXIDE Premium di Exide. Tutta la gamma di batterie Exide
Codici e riferimenti della Exide EA530
Ecco come compare la Exide EA530 sull'etichetta e nei cataloghi ricambi:
| Codice commerciale | EA530 |
|---|---|
| EAN | 3661024034203 |
| Formato cassa (EN) | L1 |
Exide EA530 vs EB500 e EL550
Sei indeciso tra la EA530 e un'altra Exide vicina? Ecco cosa cambia:
| Modello | Capacità | Spunto (EN) | Dimensioni (mm) | Positivo | Peso |
|---|---|---|---|---|---|
| Exide EA530 (questa) | 53 Ah | 540 A | 207 × 175 × 190 | destra | 12,8 kg |
| Exide EB500 | 50 Ah | 450 A | 207 × 175 × 190 | destra | 12,1 kg |
| Exide EL550 | 55 Ah | 540 A | 207 × 175 × 190 | destra | 14,1 kg |
- Exide EB500: 3 Ah in meno, 90 A di spunto in meno, la stessa cassa L1.
- Exide EL550: 2 Ah in più, lo stesso spunto, la stessa cassa L1, tecnologia EFB.
Equivalenti e alternative alla Exide EA530
Stesse misure e polarità della EA530, con capacità e spunto simili; essendo tradizionale, la EA530 si può sostituire anche con una EFB o una AGM dello stesso formato se cerchi più cicli.
| Modello | Tecnologia | Capacità | Spunto (EN) | Dimensioni (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Tudor TA530 | Piombo-acido | 53 Ah | 540 A | 207 × 175 × 190 |
| Fulmen FA530 | Piombo-acido | 53 Ah | 540 A | 207 × 175 × 190 |
| Deta DA530 | Piombo-acido | 53 Ah | 540 A | 207 × 175 × 190 |
| Varta C30 | Piombo-acido | 54 Ah | 530 A | 207 × 175 × 190 |
| Kronobat MS-54.0 | Piombo-acido | 54 Ah | 530 A | 207 × 175 × 190 |
| Tudor TL550 | EFB | 55 Ah | 540 A | 207 × 175 × 190 |
Cosa comporta che la EA530 sia piombo-acido
Dentro, la EA530 è piombo-acido classico: elettrolita liquido e piastre di piombo. Se la EA530 resta scarica per settimane si solfata: un mantenitore di carica lo evita.
Cosa guardare prima di comprare la EA530
- Se la tua auto ha lo Start-Stop, la EA530 non è adatta: serve una EFB o una AGM.
- Spunto a freddo: 540 A (EN), uguale o superiore all'originale.
- Con 53 Ah, la EA530 sostituisce una batteria originale di quella capacità o poco meno.
- La EA530 ha il polo positivo a destra: confrontalo con la tua batteria attuale.
- Lunghezza, larghezza e altezza della EA530: 207 × 175 × 190 mm (formato europeo L1).
Domande frequenti sulla Exide EA530
Exide EA530 o EB500?
Rispetto alla EA530, la Exide EB500 ha 3 Ah in meno e 90 A di spunto in meno. La EA530 ha più spunto; la EB500 è una buona scelta solo se la tua batteria originale indica 450 A o meno. Entrambe misurano 207 × 175 × 190 mm, quindi entrano nello stesso vano.
La Exide EA530 va bene per un'auto con Start-Stop?
No. La EA530 è una batteria al piombo-acido per auto senza arresto automatico del motore; con lo Start-Stop serve una EFB o una AGM; in questo stesso formato c'è la Tudor TL550.
Quanto pesa la Exide EA530?
La EA530 pesa 12,8 kg. Come riferimento, la Exide EB500 (50 Ah) pesa 12,1 kg.
Quale batteria equivale alla Exide EA530?
Con le stesse misure, polarità e capacità simile hai la Tudor TA530, Fulmen FA530 e Deta DA530. Dato che la EA530 è tradizionale, va bene anche una EFB o una AGM dello stesso formato.
Che formato di cassa ha la Exide EA530?
Formato L1: 207 × 175 × 190 mm. La EA530 entra in qualsiasi vano L1 standard, come la Tudor TA530.
Da che lato ha il positivo la Exide EA530?
La EA530 ha il polo positivo a destra, guardando la batteria dal lato lungo con i poli verso di te.
Bisogna registrare la batteria nuova sull'auto?
Sulle auto con gestione dell'energia (comune dal 2010) conviene registrare la batteria nella centralina perché adegui la ricarica. Sulle auto più vecchie basta collegarla.
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