Varta LED80 · Batteria per barca 12V 80Ah 800A
Codice: BOL-VARTA-LED80 · EAN 4016987167052
Varta LED80 (ETN 932 080 080, scritta anche 932080080): batteria per barca da 12 V, 80 Ah e 800 A di spunto a freddo, in cassetta L4 da 315 × 175 × 190 mm con polo positivo a destra.
- Tensione
- 12V
- Capacità
- 80Ah
- Corrente di spunto a freddo (EN)
- 800A
- Tecnologia
- EFB
- Dimensioni (L × P × H)
- 315 × 175 × 190 mm
- Polarità
- Polo positivo a destra
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Per chi è la Varta LED80
La Varta LED80 è una batteria per imbarcazioni: avviamento del motore o servizi di bordo, a seconda del progetto, con resistenza all'umidità e alle vibrazioni dello scafo. Fissa bene la LED80 a bordo, lontano dall'acqua di sentina.
Varta colloca la LED80 nella sua linea Professional EFB. Vedi tutte le batterie Varta
Equivalenti e alternative alla Varta LED80
Dato che la LED80 è EFB, qui ci sono solo EFB o AGM dello stesso formato e polarità: puoi salire ad AGM, ma non scendere a una tradizionale.
| Modello | Tecnologia | Capacità | Spunto (EN) | Dimensioni (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Varta LA80 | AGM | 80 Ah | 800 A | 315 × 175 × 190 |
Varta LED80 vs LA80 e LED70
Cosa distingue la LED80 dalle sue vicine nella gamma Varta:
| Modello | Capacità | Spunto (EN) | Dimensioni (mm) | Positivo | Peso |
|---|---|---|---|---|---|
| Varta LED80 (questa) | 80 Ah | 800 A | 315 × 175 × 190 | destra | 21,13 kg |
| Varta LA80 | 80 Ah | 800 A | 315 × 175 × 190 | destra | 22,56 kg |
| Varta LED70 | 70 Ah | 760 A | 278 × 175 × 190 | destra | 18,83 kg |
- Varta LA80: la stessa capacità, lo stesso spunto, la stessa cassa L4, tecnologia AGM.
- Varta LED70: 10 Ah in meno, 40 A di spunto in meno, un'altra cassa (278 × 175 × 190 mm).
Cosa comporta che la LED80 sia EFB
La LED80 è EFB: piombo liquido con piastre e separatori rinforzati per lo Start-Stop. Può essere sostituita da una AGM, ma una AGM mai da una EFB.
Prima di ordinare la LED80, controlla questo
- La LED80 richiede 315 × 175 × 190 mm di spazio (formato europeo L4): misuralo con la staffa montata.
- Con i poli rivolti verso di te, il positivo della LED80 è a destra.
- Con 80 Ah, la LED80 sostituisce una batteria originale di quella capacità o poco meno.
- La LED80 eroga 800 A a freddo (norma EN); non scendere sotto quanto indica la batteria originale.
Riferimenti e codici della Varta LED80
La LED80 è riportata con questi codici su etichette, in officina e nei cataloghi:
| Codice commerciale | LED80 |
|---|---|
| Codice ETN | 932080080 (anche 932 080 080) |
| EAN | 4016987167052 |
| Formato cassa (EN) | L4 |
| Dimensione cassa secondo Varta | H7/L4 EFB |
| Codice UK | 115EFB |
| Fissaggio alla base | B13 |
| Conosciuta anche come | Varta 932080080 · Varta 932 080 080 |
| Da non confondere con | Varta LED70 (70 Ah, 760 A), Varta LED60 (60 Ah, 640 A) |
Domande frequenti sulla Varta LED80
LED80 o LA80: quale mi conviene?
Rispetto alla LED80, la Varta LA80 ha tecnologia AGM. Con gli stessi 80 Ah e 800 A, la differenza è la tecnologia. Scegli la LA80 se la tua auto è uscita di fabbrica con una AGM; negli altri casi vanno bene entrambe. Entrambe misurano 315 × 175 × 190 mm, quindi entrano nello stesso vano.
Qual è il codice ETN della Varta LED80?
Il 932080080, che trovi scritto anche 932 080 080. L'ETN (European Type Number) è il numero di tipo europeo riportato sull'etichetta e nei cataloghi ricambi.
Quanto pesa la Varta LED80?
21,13 kg, con 80 Ah di capacità. Come riferimento, la Varta LA80 (80 Ah) pesa 22,56 kg.
Quale batteria equivale alla Varta LED80?
In EFB o AGM, con le sue misure e polarità: Varta LA80. Una tradizionale non sostituisce la LED80.
Che formato di cassa ha la Varta LED80?
Formato L4: 315 × 175 × 190 mm (Varta lo indica come H7/L4 EFB). La LED80 entra in qualsiasi vano L4 standard, come la Varta LA80.
Da che lato ha il positivo la Varta LED80?
Sulla LED80 il positivo è a destra con i poli rivolti verso di te: confrontalo con la tua batteria attuale, perché con la polarità invertita i cavi non arrivano.
La Varta LED80 va bene per avviamento e servizi insieme?
Solo se è a doppio uso (dual purpose). Una batteria di avviamento non è fatta per scariche profonde, e una da servizi non dà il picco di corrente che chiede il motore.
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