Varta

Varta G1 · Batteria camion 12V 90Ah 540A

Codice: BOL-VARTA-G1 · EAN 4016987128985

Varta G1 (ETN 590 040 054, scritta anche G 1 o 590040054): batteria camion da 12 V, 90 Ah e 540 A di spunto a freddo, da 347 × 173 × 234 mm con polo positivo a destra. Con il polo positivo a sinistra, l'equivalente esatta è la Varta G2.

Tensione
12V
Capacità
90Ah
Corrente di spunto a freddo (EN)
540A
Tecnologia
Piombo-acido
Dimensioni (L × P × H)
347 × 173 × 234 mm
Polarità
Polo positivo a destra
Preventivo gratuito e senza impegno

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Per chi è la Varta G1

La Varta G1 muove motori diesel pesanti e alimenta cabine con consumi elevati. È costruita per resistere a vibrazioni continue e a lunghe giornate di lavoro.

Nel catalogo Varta, la G1 fa parte della linea Promotive HD. Tutta la gamma di batterie Varta

Equivalenti e alternative alla Varta G1

Nessun altro codice del catalogo coincide del tutto con misure e polarità della G1; tra le nostre batterie per camion, mezzi agricoli e industriali trovi le più vicine.

Varta G1 vs I18, G2 e I9

Le differenze reali tra la G1 e le Varta più simili:

ModelloCapacitàSpunto (EN)Dimensioni (mm)PositivoPeso
Varta G1 (questa)90 Ah540 A347 × 173 × 234destra25,2 kg
Varta I18110 Ah680 A349 × 175 × 236destra28,71 kg
Varta G290 Ah540 A347 × 173 × 234sinistra25,2 kg
Varta I9120 Ah780 A349 × 175 × 236destra29,01 kg
  • Varta I18: 20 Ah in più, 140 A di spunto in più, le stesse dimensioni.
  • Se il positivo della tua batteria è dall'altro lato, quella che cerchi è la Varta G2 (polo positivo a sinistra).
  • Varta I9: 30 Ah in più, 240 A di spunto in più, le stesse dimensioni.

Tecnologia piombo-acido della G1

Dentro, la G1 è piombo-acido classico: elettrolita liquido e piastre di piombo. Se la G1 resta scarica per settimane si solfata: un mantenitore di carica lo evita.

Prima di ordinare la G1, controlla questo

  • La G1 richiede 347 × 173 × 234 mm di spazio: misuralo con la staffa montata.
  • Polarità della G1: polo positivo a destra (se la tua ce l'ha dall'altro lato, i cavi non arrivano).
  • La tua batteria attuale dovrebbe indicare circa 90 Ah; un po' di più va bene lo stesso.
  • Spunto a freddo: 540 A (EN), uguale o superiore all'originale.

Codici e riferimenti della Varta G1

Ecco come compare la Varta G1 sull'etichetta e nei cataloghi ricambi:

Codice commercialeG1 (G 1)
Codice ETN590040054 (anche 590 040 054)
EAN4016987128985
Dimensione cassa secondo VartaLOT7
Fissaggio alla baseB00
Conosciuta anche comeVarta G 1 · Varta 590040054 · Varta 590 040 054 · LOT7

Domande frequenti sulla Varta G1

Varta G1 o I18?

Rispetto alla G1, la Varta I18 ha 20 Ah in più e 140 A di spunto in più. Se la tua batteria attuale indica 680 A o più, scegli la I18; se indica 540 A o meno, basta la G1. Entrambe misurano 347 × 173 × 234 mm, quindi entrano nello stesso vano.

Che differenza c'è tra la Varta G1 e la G2?

Sono la stessa batteria con i poli invertiti: polo positivo a destra sulla G1, polo positivo a sinistra sulla G2. Guarda la tua batteria attuale con i poli verso di te e scegli quella che corrisponde. Per questo i loro ETN cambiano solo nel gruppo centrale: 590 040 054 la G1 e 590 041 054 la G2.

Cosa significa il codice 590 040 054 della Varta G1?

È il suo ETN (European Type Number), scritto anche 590040054. Le prime tre cifre (590) indicano tensione e capacità: 12 V e 90 Ah (5xx = meno di 100 Ah, 6xx = da 100 a 199 Ah, 7xx = 200 Ah o più). Il gruppo centrale (040) identifica il modello preciso a parità di capacità e le ultime tre cifre (054), moltiplicate per 10, danno lo spunto a freddo: 540 A. La sua gemella con il positivo dall'altro lato, la Varta G2, è la 590 041 054: cambia solo il gruppo centrale.

Quanto pesa la Varta G1?

La G1 pesa 25,2 kg. Come riferimento, la Varta I18 (110 Ah) pesa 28,71 kg.

Quale caricabatterie serve per la Varta G1?

Un caricabatterie automatico per piombo con spegnimento o modalità mantenimento, con corrente tra il 10 e il 20 % della capacità in ampere. Se è di tipo aperto, controlla il livello dell'elettrolito e rabbocca solo con acqua distillata.

Altre opzioni se hai dubbi sulla G1

Recensioni

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