Tudor

Tudor TB440 · Batteria auto 12V 44Ah 400A

Codice: BOL-TUDOR-TB440 · EAN 3661024054508

Tudor TB440: batteria auto da 12 V, 44 Ah e 400 A di spunto a freddo, in cassetta L0 da 175 × 175 × 190 mm con polo positivo a destra.

Tensione
12V
Capacità
44Ah
Corrente di spunto a freddo (EN)
400A
Tecnologia
Piombo-acido
Dimensioni (L × P × H)
175 × 175 × 190 mm
Polarità
Polo positivo a destra
Prezzo: 46,08 €
Tasse incluse

IVA inclusa. Il costo esatto della spedizione viene mostrato nel carrello, prima di pagare.

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La Tudor TB440 in breve

La Tudor TB440 è pensata per auto a benzina e diesel senza spegnimento automatico. La TB440 copre l'uso quotidiano di un'auto senza arresto automatico: avviamenti a freddo, tragitti brevi e utenze a quadro spento.

Con 44 Ah è una taglia piccola: quella tipica delle utilitarie a benzina e delle city car con poca dotazione elettrica. La TB440 fa parte della gamma TUDOR TECHNICA di Tudor. Vedi tutte le batterie Tudor

Riferimenti e codici della Tudor TB440

Con questi codici si identifica la TB440 in negozi, officine e cataloghi:

Codice commercialeTB440
EAN3661024054508
Formato cassa (EN)L0
Da non confondere conTudor TC440 (44 Ah, 360 A), Tudor TB442 (44 Ah, 420 A), Tudor TB450 (45 Ah, 330 A)

Tudor TB440 vs TC400 e TC440

Cosa distingue la TB440 dalle sue vicine nella gamma Tudor:

ModelloCapacitàSpunto (EN)Dimensioni (mm)PositivoPeso
Tudor TB440 (questa)44 Ah400 A175 × 175 × 190destra10,7 kg
Tudor TC40040 Ah320 A175 × 175 × 190destra10,4 kg
Tudor TC44044 Ah360 A207 × 175 × 190destra11 kg
  • Tudor TC400: 4 Ah in meno, 80 A di spunto in meno, la stessa cassa L0.
  • Tudor TC440: la stessa capacità, 40 A di spunto in meno, un'altra cassa (207 × 175 × 190 mm).

Equivalenti e alternative alla Tudor TB440

Batterie che entrano nel vano della TB440 con la stessa polarità; oltre ad altre tradizionali, una EFB o una AGM di questo formato è un miglioramento valido per la TB440.

ModelloTecnologiaCapacitàSpunto (EN)Dimensioni (mm)
Exide EB440Piombo-acido44 Ah400 A175 × 175 × 190
Fulmen FB440Piombo-acido44 Ah400 A175 × 175 × 190
Deta DB440Piombo-acido44 Ah400 A175 × 175 × 190
Varta B36Piombo-acido44 Ah420 A175 × 175 × 190
Kronobat PB-44.0Piombo-acido44 Ah420 A175 × 175 × 190

Tecnologia piombo-acido della TB440

Dentro, la TB440 è piombo-acido classico: elettrolita liquido e piastre di piombo. È una tecnologia robusta e collaudata, con un buon rapporto tra capacità e prezzo, e resta la base della maggior parte di auto, camion e mezzi di trazione.

Cosa guardare prima di comprare la TB440

  • Se la tua auto ha lo Start-Stop, la TB440 non è adatta: serve una EFB o una AGM.
  • Guarda gli ampere EN della tua batteria: se indica 400 A o meno, la TB440 basta per il tuo motore.
  • Con 44 Ah, la TB440 sostituisce una batteria originale di quella capacità o poco meno.
  • Con i poli rivolti verso di te, il positivo della TB440 è a destra.
  • La TB440 richiede 175 × 175 × 190 mm di spazio (formato europeo L0): misuralo con la staffa montata.

Domande frequenti sulla Tudor TB440

TB440 o TC400: quale mi conviene?

Rispetto alla TB440, la Tudor TC400 ha 4 Ah in meno e 80 A di spunto in meno. La TB440 ha più spunto; la TC400 è una buona scelta solo se la tua batteria originale indica 320 A o meno. Entrambe misurano 175 × 175 × 190 mm, quindi entrano nello stesso vano.

La Tudor TB440 va bene per un'auto con Start-Stop?

No. La TB440 è una batteria al piombo-acido per auto senza arresto automatico del motore; con lo Start-Stop serve una EFB o una AGM.

Quanto pesa la Tudor TB440?

10,7 kg, con 44 Ah di capacità. Come riferimento, la Tudor TC400 (40 Ah) pesa 10,4 kg.

Quale batteria equivale alla Tudor TB440?

Con le stesse misure, polarità e capacità simile hai la Exide EB440, Fulmen FB440 e Deta DB440. Dato che la TB440 è tradizionale, va bene anche una EFB o una AGM dello stesso formato.

Che formato di cassa ha la Tudor TB440?

Formato L0: 175 × 175 × 190 mm. La TB440 entra in qualsiasi vano L0 standard, come la Exide EB440.

Da che lato ha il positivo la Tudor TB440?

Sulla TB440 il positivo è a destra con i poli rivolti verso di te: confrontalo con la tua batteria attuale, perché con la polarità invertita i cavi non arrivano.

Bisogna registrare la batteria nuova sull'auto?

Sulle auto con gestione dell'energia (comune dal 2010) conviene registrare la batteria nella centralina perché adegui la ricarica. Sulle auto più vecchie basta collegarla.

Altre opzioni se hai dubbi sulla TB440

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