Tudor

Tudor TA681 · Batteria auto 12V 68Ah 650A

Codice: BOL-TUDOR-TA681 · EAN 3661024054317

Tudor TA681: batteria auto da 12 V, 68 Ah e 650 A di spunto a freddo, in cassetta L3 da 277 × 175 × 190 mm con polo positivo a sinistra. Ti serve il polo positivo a destra? La stessa batteria è la Tudor TA680.

Tensione
12V
Capacità
68Ah
Corrente di spunto a freddo (EN)
650A
Tecnologia
Piombo-acido
Dimensioni (L × P × H)
277 × 175 × 190 mm
Polarità
Polo positivo a sinistra
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Per chi è la Tudor TA681

La Tudor TA681 è una batteria di avviamento per auto senza Start-Stop: fornisce la corrente che serve al motorino di avviamento e poi alimenta luci, centralina e impianto audio a motore spento. La TA681 copre l'uso quotidiano di un'auto senza arresto automatico: avviamenti a freddo, tragitti brevi e utenze a quadro spento.

Con 68 Ah è la misura tipica delle compatte diesel e delle berline medie a benzina. La TA681 fa parte della gamma TUDOR HIGH TECH di Tudor. Tutta la gamma di batterie Tudor

Riferimenti e codici della Tudor TA681

La TA681 è riportata con questi codici su etichette, in officina e nei cataloghi:

Codice commercialeTA681
EAN3661024054317
Formato cassa (EN)L3
Da non confondere conTudor TA601 (60 Ah, 600 A), Tudor TA680 (68 Ah, 650 A, polo positivo a destra)

Tudor TA681 vs TB741, TA680 e TB708

Le differenze reali tra la TA681 e le Tudor più simili:

ModelloCapacitàSpunto (EN)Dimensioni (mm)PositivoPeso
Tudor TA681 (questa)68 Ah650 A277 × 175 × 190sinistra17 kg
Tudor TB74174 Ah680 A278 × 175 × 190sinistra16,6 kg
Tudor TA68068 Ah650 A277 × 175 × 190destra17 kg
Tudor TB70870 Ah740 A260 × 180 × 186sinistra16,7 kg
  • Tudor TB741: 6 Ah in più, 30 A di spunto in più, la stessa cassa L3.
  • Tudor TA680: identica alla TA681 tranne il polo positivo, che sta dall'altro lato (polo positivo a destra).
  • Tudor TB708: 2 Ah in più, 90 A di spunto in più, un'altra cassa (260 × 180 × 186 mm).

Equivalenti e alternative alla Tudor TA681

Batterie che entrano nel vano della TA681 con la stessa polarità; oltre ad altre tradizionali, una EFB o una AGM di questo formato è un miglioramento valido per la TA681.

ModelloTecnologiaCapacitàSpunto (EN)Dimensioni (mm)
Exide EA681Piombo-acido68 Ah650 A277 × 175 × 190

La TA681 dentro: tecnologia piombo-acido

La TA681 è una batteria al piombo-acido tradizionale, con piastre immerse in elettrolita liquido. Evita di lasciarle scariche, perché si solfatano, e caricale con un caricabatterie che si spenga o passi in mantenimento a fine carica.

Prima di ordinare la TA681, controlla questo

  • Se la tua auto ha lo Start-Stop, la TA681 non è adatta: serve una EFB o una AGM.
  • Spunto a freddo: 650 A (EN), uguale o superiore all'originale.
  • La tua batteria attuale dovrebbe indicare circa 68 Ah; un po' di più va bene lo stesso.
  • Polarità della TA681: polo positivo a sinistra (se la tua ce l'ha dall'altro lato, i cavi non arrivano).
  • La TA681 richiede 277 × 175 × 190 mm di spazio (formato europeo L3): misuralo con la staffa montata.

Domande frequenti sulla Tudor TA681

TA681 o TB741: quale mi conviene?

Rispetto alla TA681, la Tudor TB741 ha 6 Ah in più e 30 A di spunto in più. Se la tua batteria attuale indica 680 A o più, scegli la TB741; se indica 650 A o meno, basta la TA681. Entrambe misurano 277 × 175 × 190 mm, quindi entrano nello stesso vano.

Tudor TA681 o TA680: qual è la differenza?

Solo la polarità: la TA681 ha il polo positivo a sinistra e la TA680 il polo positivo a destra. Capacità (68 Ah), spunto e misure sono identici.

La Tudor TA681 va bene per un'auto con Start-Stop?

No. La TA681 è una batteria al piombo-acido per auto senza arresto automatico del motore; con lo Start-Stop serve una EFB o una AGM.

Quanto pesa la Tudor TA681?

17 kg, con 68 Ah di capacità. Come riferimento, la Tudor TB741 (74 Ah) pesa 16,6 kg.

Quale batteria equivale alla Tudor TA681?

Con le stesse misure, polarità e capacità simile hai la Exide EA681. Dato che la TA681 è tradizionale, va bene anche una EFB o una AGM dello stesso formato.

Che formato di cassa ha la Tudor TA681?

Formato L3: 277 × 175 × 190 mm. La TA681 entra in qualsiasi vano L3 standard, come la Exide EA681.

Bisogna registrare la batteria nuova sull'auto?

Sulle auto con gestione dell'energia (comune dal 2010) conviene registrare la batteria nella centralina perché adegui la ricarica. Sulle auto più vecchie basta collegarla.

Altre opzioni se hai dubbi sulla TA681

Recensioni

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