Optima
Optima RTR-4.2 · Batteria auto 12V 50Ah 815A
Codice: BOL-OPTIMA-RTR-4.2 · EAN 4016987113479
La Optima RTR-4.2 (ETN 803 251 000, scritta anche 803251000) è una batteria auto AGM spiralata da 12 V, 50 Ah e 815 A di spunto a freddo, da 254 × 175 × 200 mm con polo positivo a destra. Se la tua ha il polo positivo a sinistra, è la Optima RTS-4.2.
Optima RTR-4.2 · Batteria auto 12V 50Ah 815A immagini
- Tensione
- 12V
- Capacità
- 50Ah
- Corrente di spunto a freddo (EN)
- 815A
- Tecnologia
- AGM a spirale
- Dimensioni (L × P × H)
- 254 × 175 × 200 mm
- Polarità
- Polo positivo a destra
Prezzo:
205,42 €
Tasse incluse
IVA inclusa. Il costo esatto della spedizione viene mostrato nel carrello, prima di pagare.
Pagamento sicuro
PayPal, bonifico bancario o contrassegno, sempre con connessione cifrata.
Spedizione senza sorprese
Per Italia, Spagna, Portogallo, Francia, Germania, Belgio e Paesi Bassi vedi il costo esatto prima di pagare. Per il resto d'Europa ti prepariamo un preventivo di trasporto, senza impegno.
Reso entro 14 giorni
Se non va bene, hai 14 giorni dalla consegna per restituirla non utilizzata.
È adatta al tuo veicolo? Verificalo con targa o telaio
Inserisci la targa o il numero di telaio (VIN): verifichiamo se questa batteria è compatibile con il tuo veicolo.
Per chi è la Optima RTR-4.2
La Optima RTR-4.2 è una batteria di avviamento per auto senza Start-Stop: fornisce la corrente che serve al motorino di avviamento e poi alimenta luci, centralina e impianto audio a motore spento. Il suo compito è avviare il motore a freddo con margine e tenere alimentata l'elettronica dell'auto.
Con 50 Ah copre la fascia delle compatte a benzina e dei piccoli diesel, il formato più venduto in Europa. La RTR-4.2 fa parte della gamma OPTIMA RED TOP di Optima. Tutta la gamma di batterie Optima
Codici e riferimenti della Optima RTR-4.2
La RTR-4.2 è riportata con questi codici su etichette, in officina e nei cataloghi:
| Codice commerciale | RTR-4.2 |
|---|---|
| Codice ETN | 803251000 (anche 803 251 000) |
| EAN | 4016987113479 |
| Dimensione cassa secondo Optima | 34R (BCI) |
| Fissaggio alla base | B11 |
| Conosciuta anche come | Optima 803251000 · Optima 803 251 000 |
| Da non confondere con | Optima RTC-4.2 (50 Ah, 815 A), Optima RTF-4.2 (50 Ah, 815 A, polo positivo a sinistra), Optima RTS-4.2 (50 Ah, 815 A, polo positivo a sinistra) |
Optima RTR-4.2 vs RTR-3.7 e RTS-4.2: differenze
Come si colloca la RTR-4.2 rispetto alle Optima di formato e capacità simili:
| Modello | Capacità | Spunto (EN) | Dimensioni (mm) | Positivo | Peso |
|---|---|---|---|---|---|
| Optima RTR-4.2 (questa) | 50 Ah | 815 A | 254 × 175 × 200 | destra | 18 kg |
| Optima RTR-3.7 | 44 Ah | 730 A | 237 × 172 × 197 | destra | 15,6 kg |
| Optima RTS-4.2 | 50 Ah | 815 A | 254 × 175 × 200 | sinistra | 18 kg |
- Optima RTR-3.7: 6 Ah in meno, 85 A di spunto in meno, un'altra cassa (237 × 172 × 197 mm).
- Se il positivo della tua batteria è dall'altro lato, quella che cerchi è la Optima RTS-4.2 (polo positivo a sinistra).
Equivalenti e alternative alla Optima RTR-4.2
Dato che la RTR-4.2 è AGM, proponiamo solo altre AGM con le sue misure e polarità: né una EFB né una tradizionale la sostituiscono.
| Modello | Tecnologia | Capacità | Spunto (EN) | Dimensioni (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Optima RTC-4.2 | AGM a spirale | 50 Ah | 815 A | 254 × 175 × 200 |
Tecnologia AGM spiralata della RTR-4.2
La RTR-4.2 è AGM a celle spiralate. Perfetta per 4x4, nautica e veicoli con molta elettronica.
Da controllare prima di ordinare la Optima RTR-4.2
- La RTR-4.2 è AGM: sostituisce una AGM o una EFB dello stesso formato. Puoi passare da EFB ad AGM, ma non da AGM a EFB.
- La RTR-4.2 eroga 815 A a freddo (norma EN); non scendere sotto quanto indica la batteria originale.
- La tua batteria attuale dovrebbe indicare circa 50 Ah; un po' di più va bene lo stesso.
- La RTR-4.2 ha il polo positivo a destra: confrontalo con la tua batteria attuale.
- Misura il vano: la RTR-4.2 occupa 254 × 175 × 200 mm.
Domande frequenti sulla Optima RTR-4.2
Optima RTR-4.2 o RTR-3.7?
Rispetto alla RTR-4.2, la Optima RTR-3.7 ha 6 Ah in meno e 85 A di spunto in meno. La RTR-4.2 ha più spunto; la RTR-3.7 è una buona scelta solo se la tua batteria originale indica 730 A o meno. Attenzione al vano: la RTR-3.7 misura 237 × 172 × 197 mm.
Che differenza c'è tra la Optima RTR-4.2 e la RTS-4.2?
Sono la stessa batteria con i poli invertiti: polo positivo a destra sulla RTR-4.2, polo positivo a sinistra sulla RTS-4.2. Guarda la tua batteria attuale con i poli verso di te e scegli quella che corrisponde. Per questo i loro ETN cambiano solo nel gruppo centrale: 803 251 000 la RTR-4.2 e 802 250 000 la RTS-4.2.
Qual è il codice ETN della Optima RTR-4.2?
Il 803251000, che trovi scritto anche 803 251 000. L'ETN (European Type Number) è il numero di tipo europeo riportato sull'etichetta e nei cataloghi ricambi.
La Optima RTR-4.2 va bene per un'auto con Start-Stop?
Sì. Essendo AGM, la RTR-4.2 regge l'arresto automatico e il recupero di energia in frenata, e può sostituire una EFB dello stesso formato.
Quanto pesa la Optima RTR-4.2?
La RTR-4.2 pesa 18 kg. Come riferimento, la Optima RTR-3.7 (44 Ah) pesa 15,6 kg.
Quale batteria equivale alla Optima RTR-4.2?
Solo altre AGM con le sue misure e polarità: Optima RTC-4.2. Né una EFB né una tradizionale sostituiscono la RTR-4.2.
Bisogna registrare la batteria nuova sull'auto?
Sulle auto con gestione dell'energia (comune dal 2010) conviene registrare la batteria nella centralina perché adegui la ricarica. Sulle auto più vecchie basta collegarla.
Continua a confrontare: alternative alla RTR-4.2
- Altre batterie auto
- Tutta la gamma Optima
- Optima RTC-4.2 · 50 Ah, 815 A, 254×175×200 mm
Recensioni
Questo prodotto non ha ancora recensioni. Se ce l'hai, racconta com'è andata: aiuterà chi lo sta guardando adesso.
