Fulmen
Fulmen FB604 · Batteria auto 12V 60Ah 480A
Codice: BOL-FULMEN-FB604 · EAN 3661024044417
La Fulmen FB604 è una batteria auto da 12 V, 60 Ah e 480 A di spunto a freddo, in cassetta D23 da 230 × 173 × 222 mm con polo positivo a destra. Ti serve il polo positivo a sinistra? La stessa batteria è la Fulmen FB605.
Fulmen FB604 · Batteria auto 12V 60Ah 480A immagini
- Tensione
- 12V
- Capacità
- 60Ah
- Corrente di spunto a freddo (EN)
- 480A
- Tecnologia
- Piombo-acido
- Dimensioni (L × P × H)
- 230 × 173 × 222 mm
- Polarità
- Polo positivo a destra
Preventivo gratuito e senza impegno
Chiedi il prezzo per il tuo Fulmen FB604 · Batteria auto 12V 60Ah 480A
- Rispondiamo entro 4 ore lavorative
- Prezzo bloccato prima di pagare
Pagamento sicuro
PayPal, bonifico bancario o contrassegno, sempre con connessione cifrata.
Spedizione senza sorprese
Per Italia, Spagna, Portogallo, Francia, Germania, Belgio e Paesi Bassi vedi il costo esatto prima di pagare. Per il resto d'Europa ti prepariamo un preventivo di trasporto, senza impegno.
Reso entro 14 giorni
Se non va bene, hai 14 giorni dalla consegna per restituirla non utilizzata.
È adatta al tuo veicolo? Verificalo con targa o telaio
Inserisci la targa o il numero di telaio (VIN): verifichiamo se questa batteria è compatibile con il tuo veicolo.
Dove si monta la Fulmen FB604
La Fulmen FB604 è una batteria di avviamento per auto senza Start-Stop: fornisce la corrente che serve al motorino di avviamento e poi alimenta luci, centralina e impianto audio a motore spento. Se la tua auto non ha lo Start-Stop e montava una batteria da 60 Ah, la FB604 è un ricambio diretto.
Con 60 Ah copre la fascia delle compatte a benzina e dei piccoli diesel, il formato più venduto in Europa. La FB604 fa parte della gamma FULMEN Formula di Fulmen. Altre batterie Fulmen
Codici e riferimenti della Fulmen FB604
Cerca uno di questi codici della FB604 sulla tua batteria attuale o nel catalogo del produttore:
| Codice commerciale | FB604 |
|---|---|
| EAN | 3661024044417 |
| Formato cassa (EN) | D23 |
| Da non confondere con | Fulmen FL604 (60 Ah, 520 A), Fulmen FB504 (50 Ah, 360 A), Fulmen FB602 (60 Ah, 540 A) |
Fulmen FB604 vs FL604, FB605 e FA654: quale scegliere?
Come si colloca la FB604 rispetto alle Fulmen di formato e capacità simili:
| Modello | Capacità | Spunto (EN) | Dimensioni (mm) | Positivo | Peso |
|---|---|---|---|---|---|
| Fulmen FB604 (questa) | 60 Ah | 480 A | 230 × 173 × 222 | destra | 14,6 kg |
| Fulmen FL604 | 60 Ah | 520 A | 230 × 173 × 222 | destra | 15,8 kg |
| Fulmen FB605 | 60 Ah | 480 A | 230 × 173 × 222 | sinistra | 14,6 kg |
| Fulmen FA654 | 65 Ah | 580 A | 230 × 173 × 222 | destra | 16 kg |
- Fulmen FL604: la stessa capacità, 40 A di spunto in più, la stessa cassa D23, tecnologia EFB.
- Se il positivo della tua batteria è dall'altro lato, quella che cerchi è la Fulmen FB605 (polo positivo a sinistra).
- Fulmen FA654: 5 Ah in più, 100 A di spunto in più, la stessa cassa D23.
Equivalenti e alternative alla Fulmen FB604
Stesse misure e polarità della FB604, con capacità e spunto simili; essendo tradizionale, la FB604 si può sostituire anche con una EFB o una AGM dello stesso formato se cerchi più cicli.
| Modello | Tecnologia | Capacità | Spunto (EN) | Dimensioni (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Exide EB604 | Piombo-acido | 60 Ah | 480 A | 230 × 173 × 222 |
| Tudor TB604 | Piombo-acido | 60 Ah | 480 A | 230 × 173 × 222 |
| Deta DB604 | Piombo-acido | 60 Ah | 480 A | 230 × 173 × 222 |
| Exide EL604 | EFB | 60 Ah | 520 A | 230 × 173 × 222 |
| Tudor TL604 | EFB | 60 Ah | 520 A | 230 × 173 × 222 |
| Deta DL604 | EFB | 60 Ah | 520 A | 230 × 173 × 222 |
La FB604 dentro: tecnologia piombo-acido
La FB604 è una batteria al piombo-acido tradizionale, con piastre immerse in elettrolita liquido. Sulle auto senza gestione dell'energia, la FB604 non richiede registrazione: basta collegarla.
Cosa guardare prima di comprare la FB604
- Se la tua auto ha lo Start-Stop, la FB604 non è adatta: serve una EFB o una AGM.
- La FB604 eroga 480 A a freddo (norma EN); non scendere sotto quanto indica la batteria originale.
- Capacità della FB604: 60 Ah; uguale o poco più della tua batteria attuale va bene.
- Polarità della FB604: polo positivo a destra (se la tua ce l'ha dall'altro lato, i cavi non arrivano).
- Misura il vano: la FB604 occupa 230 × 173 × 222 mm (formato europeo D23).
Domande frequenti sulla Fulmen FB604
Fulmen FB604 o FL604?
Rispetto alla FB604, la Fulmen FL604 ha 40 A di spunto in più e tecnologia EFB. Se la tua batteria attuale indica 520 A o più, scegli la FL604; se indica 480 A o meno, basta la FB604. Entrambe misurano 230 × 173 × 222 mm, quindi entrano nello stesso vano.
Che differenza c'è tra la Fulmen FB604 e la FB605?
Sono la stessa batteria con i poli invertiti: polo positivo a destra sulla FB604, polo positivo a sinistra sulla FB605. Guarda la tua batteria attuale con i poli verso di te e scegli quella che corrisponde.
La Fulmen FB604 va bene per un'auto con Start-Stop?
No. La FB604 è una batteria al piombo-acido per auto senza arresto automatico del motore; con lo Start-Stop serve una EFB o una AGM; in questo stesso formato c'è la Exide EL604.
Quanto pesa la Fulmen FB604?
La FB604 pesa 14,6 kg. Come riferimento, la Fulmen FL604 (60 Ah) pesa 15,8 kg.
Quale batteria equivale alla Fulmen FB604?
Con le stesse misure, polarità e capacità simile hai la Exide EB604, Tudor TB604 e Deta DB604. Dato che la FB604 è tradizionale, va bene anche una EFB o una AGM dello stesso formato.
Che formato di cassa ha la Fulmen FB604?
Formato D23: 230 × 173 × 222 mm. La FB604 entra in qualsiasi vano D23 standard, come la Exide EB604.
Bisogna registrare la batteria nuova sull'auto?
Sulle auto con gestione dell'energia (comune dal 2010) conviene registrare la batteria nella centralina perché adegui la ricarica. Sulle auto più vecchie basta collegarla.
Altre opzioni se hai dubbi sulla FB604
- Tutte le batterie auto
- Altri modelli Fulmen
- Exide EB604 · 60 Ah, 480 A, 230×173×222 mm
- Tudor TB604 · 60 Ah, 480 A, 230×173×222 mm
Recensioni
Questo prodotto non ha ancora recensioni. Se ce l'hai, racconta com'è andata: aiuterà chi lo sta guardando adesso.
