Fulbat FTX14AH-BS · Batteria moto 12V 12,6Ah 210A
Codice: BOL-FULBAT-FTX14AH-BS
Fulbat FTX14AH-BS: batteria moto AGM da 12 V, 12,6 Ah e 210 A di spunto a freddo, da 135 × 90 × 167 mm con polo positivo a sinistra. Con il polo positivo a destra, l'equivalente esatta è la Fulbat FTX14AHL-BS.
- Tensione
- 12V
- Capacità
- 12,6Ah
- Corrente di spunto a freddo (EN)
- 210A
- Tecnologia
- AGM
- Dimensioni (L × P × H)
- 135 × 90 × 167 mm
- Polarità
- Polo positivo a sinistra
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Per chi è la Fulbat FTX14AH-BS
La Fulbat FTX14AH-BS è una batteria di avviamento per moto: compatta, resistente alle vibrazioni e con la potenza giusta per muovere il motorino di avviamento e alimentare l'elettronica. Sopporta le vibrazioni del telaio e i periodi di fermo meglio di una batteria auto adattata.
Con 12,6 Ah va su moto di grossa cilindrata, enduro stradali, custom e quad. La FTX14AH-BS fa parte della gamma FULBAT Motorcycle MF di Fulbat. Vedi tutte le batterie Fulbat
Riferimenti e codici della Fulbat FTX14AH-BS
La FTX14AH-BS è riportata con questi codici su etichette, in officina e nei cataloghi:
| Codice commerciale | FTX14AH-BS |
|---|---|
| Da non confondere con | Fulbat FTX14AHL-BS (12,6 Ah, 210 A, polo positivo a destra) |
Equivalenti e alternative alla Fulbat FTX14AH-BS
Altre AGM che entrano nel vano della FTX14AH-BS con la stessa polarità: una AGM si sostituisce solo con un'altra AGM.
| Modello | Tecnologia | Capacità | Spunto (EN) | Dimensioni (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Exide AGM12-14.1 | AGM | 12 Ah | 210 A | 135 × 90 × 165 |
| Exide ETX14AH-BS | AGM | 12 Ah | 210 A | 135 × 90 × 165 |
| Varta TX14AH (FA) | AGM | 12 Ah | 210 A | 133 × 90 × 164 |
Fulbat FTX14AH-BS vs FTX16-BS, FTX14AHL-BS e FTX14-BS: differenze
Cosa distingue la FTX14AH-BS dalle sue vicine nella gamma Fulbat:
| Modello | Capacità | Spunto (EN) | Dimensioni (mm) | Positivo | Peso |
|---|---|---|---|---|---|
| Fulbat FTX14AH-BS (questa) | 12,6 Ah | 210 A | 135 × 90 × 167 | sinistra | 4,47 kg |
| Fulbat FTX16-BS | 14,7 Ah | 230 A | 150 × 87 × 161 | sinistra | 5,17 kg |
| Fulbat FTX14AHL-BS | 12,6 Ah | 210 A | 135 × 90 × 167 | destra | 4,47 kg |
| Fulbat FTX14-BS | 12,6 Ah | 200 A | 150 × 87 × 145 | sinistra | 4,29 kg |
- Fulbat FTX16-BS: 2,10 Ah in più, 20 A di spunto in più, un'altra cassa (150 × 87 × 161 mm).
- Fulbat FTX14AHL-BS: identica alla FTX14AH-BS tranne il polo positivo, che sta dall'altro lato (polo positivo a destra).
- Fulbat FTX14-BS: la stessa capacità, 10 A di spunto in meno, un'altra cassa (150 × 87 × 145 mm).
Prima di ordinare la FTX14AH-BS, controlla questo
- Spunto a freddo: 210 A (EN), uguale o superiore all'originale.
- Capacità della FTX14AH-BS: 12,6 Ah; uguale o poco più della tua batteria attuale va bene.
- La FTX14AH-BS ha il polo positivo a sinistra: confrontalo con la tua batteria attuale.
- Lunghezza, larghezza e altezza della FTX14AH-BS: 135 × 90 × 167 mm.
Domande frequenti sulla Fulbat FTX14AH-BS
FTX14AH-BS o FTX16-BS: quale mi conviene?
Rispetto alla FTX14AH-BS, la Fulbat FTX16-BS ha 2,10 Ah in più e 20 A di spunto in più. Se la tua batteria attuale indica 230 A o più, scegli la FTX16-BS; se indica 210 A o meno, basta la FTX14AH-BS. Attenzione al vano: la FTX16-BS misura 150 × 87 × 161 mm.
Fulbat FTX14AH-BS o FTX14AHL-BS: qual è la differenza?
Solo la polarità: la FTX14AH-BS ha il polo positivo a sinistra e la FTX14AHL-BS il polo positivo a destra. Capacità (12,6 Ah), spunto e misure sono identici.
Quanto pesa la Fulbat FTX14AH-BS?
4,47 kg, con 12,6 Ah di capacità. Come riferimento, la Fulbat FTX16-BS (14,7 Ah) pesa 5,17 kg.
Quale batteria equivale alla Fulbat FTX14AH-BS?
Solo altre AGM con le sue misure e polarità: Exide AGM12-14.1, Exide ETX14AH-BS e Varta TX14AH (FA). Né una EFB né una tradizionale sostituiscono la FTX14AH-BS.
Come evito che la batteria della moto si scarichi in inverno?
Collegala a un mantenitore di carica o scollegala se la moto resta ferma più di un mese. Una batteria moto scarica si solfata in poche settimane.
Tecnologia AGM della FTX14AH-BS
La FTX14AH-BS è AGM: l'elettrolita è assorbito in fibra di vetro, quindi è sigillata e non perde liquido. Sopporta molti più cicli di una batteria al piombo convenzionale, in cambio di una maggiore sensibilità alla sovraccarica.
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