Exide
Exide EA852 · Batteria auto 12V 85Ah 800A
Codice: BOL-EXIDE-EA852 · EAN 3661024034296
Exide EA852: batteria auto da 12 V, 85 Ah e 800 A di spunto a freddo, in cassetta LB4 da 315 × 175 × 175 mm con polo positivo a destra.
Exide EA852 · Batteria auto 12V 85Ah 800A immagini
- Tensione
- 12V
- Capacità
- 85Ah
- Corrente di spunto a freddo (EN)
- 800A
- Tecnologia
- Piombo-acido
- Dimensioni (L × P × H)
- 315 × 175 × 175 mm
- Polarità
- Polo positivo a destra
Prezzo:
68,13 €
Tasse incluse
IVA inclusa. Il costo esatto della spedizione viene mostrato nel carrello, prima di pagare.
Pagamento sicuro
PayPal, bonifico bancario o contrassegno, sempre con connessione cifrata.
Spedizione senza sorprese
Per Italia, Spagna, Portogallo, Francia, Germania, Belgio e Paesi Bassi vedi il costo esatto prima di pagare. Per il resto d'Europa ti prepariamo un preventivo di trasporto, senza impegno.
Reso entro 14 giorni
Se non va bene, hai 14 giorni dalla consegna per restituirla non utilizzata.
È adatta al tuo veicolo? Verificalo con targa o telaio
Inserisci la targa o il numero di telaio (VIN): verifichiamo se questa batteria è compatibile con il tuo veicolo.
La Exide EA852 in breve
La Exide EA852 è pensata per auto a benzina e diesel senza spegnimento automatico. Il suo compito è avviare il motore a freddo con margine e tenere alimentata l'elettronica dell'auto.
Con 85 Ah entra nella fascia dei diesel grandi, SUV, furgoni e auto con molta dotazione elettrica. La EA852 fa parte della gamma EXIDE Premium di Exide. Tutta la gamma di batterie Exide
Exide EA852 vs EB802, EK820 e EL752: quale scegliere?
Cosa distingue la EA852 dalle sue vicine nella gamma Exide:
| Modello | Capacità | Spunto (EN) | Dimensioni (mm) | Positivo | Peso |
|---|---|---|---|---|---|
| Exide EA852 (questa) | 85 Ah | 800 A | 315 × 175 × 175 | destra | 18,5 kg |
| Exide EB802 | 80 Ah | 700 A | 315 × 175 × 175 | destra | 17,8 kg |
| Exide EK820 | 82 Ah | 800 A | 315 × 175 × 190 | destra | 23,3 kg |
| Exide EL752 | 75 Ah | 730 A | 315 × 175 × 175 | destra | 18,6 kg |
- Exide EB802: 5 Ah in meno, 100 A di spunto in meno, la stessa cassa LB4.
- Exide EK820: 3 Ah in meno, lo stesso spunto, un'altra altezza (190 mm invece di 175 mm, L4), tecnologia AGM. Entra solo se c'è spazio per 190 mm di altezza.
- Exide EL752: 10 Ah in meno, 70 A di spunto in meno, la stessa cassa LB4, tecnologia EFB.
Codici e riferimenti della Exide EA852
Con questi codici si identifica la EA852 in negozi, officine e cataloghi:
| Codice commerciale | EA852 |
|---|---|
| EAN | 3661024034296 |
| Formato cassa (EN) | LB4 |
| Da non confondere con | Exide EB852 (85 Ah, 760 A) |
Equivalenti e alternative alla Exide EA852
Stesse misure e polarità della EA852, con capacità e spunto simili; essendo tradizionale, la EA852 si può sostituire anche con una EFB o una AGM dello stesso formato se cerchi più cicli.
| Modello | Tecnologia | Capacità | Spunto (EN) | Dimensioni (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Varta F18 | Piombo-acido | 85 Ah | 800 A | 315 × 175 × 175 |
| Tudor TA852 | Piombo-acido | 85 Ah | 800 A | 315 × 175 × 175 |
| Fulmen FA852 | Piombo-acido | 85 Ah | 800 A | 315 × 175 × 175 |
| Deta DA852 | Piombo-acido | 85 Ah | 800 A | 315 × 175 × 175 |
| Varta F17 | Piombo-acido | 80 Ah | 740 A | 315 × 175 × 175 |
| Kronobat PB-80.0B | Piombo-acido | 80 Ah | 740 A | 315 × 175 × 175 |
L’equivalente Bosch è la Bosch S5 010, la stessa della Varta F18. Bosch non fa parte del nostro catalogo; lo indichiamo per un confronto.
Da controllare prima di ordinare la Exide EA852
- Lunghezza, larghezza e altezza della EA852: 315 × 175 × 175 mm (formato europeo LB4).
- La EA852 ha il polo positivo a destra: confrontalo con la tua batteria attuale.
- La tua batteria attuale dovrebbe indicare circa 85 Ah; un po' di più va bene lo stesso.
- Spunto a freddo: 800 A (EN), uguale o superiore all'originale.
- Se la tua auto ha lo Start-Stop, la EA852 non è adatta: serve una EFB o una AGM.
Cosa comporta che la EA852 sia piombo-acido
Dentro, la EA852 è piombo-acido classico: elettrolita liquido e piastre di piombo. È una tecnologia robusta e collaudata, con un buon rapporto tra capacità e prezzo, e resta la base della maggior parte di auto, camion e mezzi di trazione.
Domande frequenti sulla Exide EA852
Exide EA852 o EB802?
Rispetto alla EA852, la Exide EB802 ha 5 Ah in meno e 100 A di spunto in meno. La EA852 ha più spunto; la EB802 è una buona scelta solo se la tua batteria originale indica 700 A o meno. Entrambe misurano 315 × 175 × 175 mm, quindi entrano nello stesso vano.
Exide EA852 o EK820: cosa cambia?
Soprattutto l'altezza: la EA852 misura 175 mm (LB4) e la Exide EK820 190 mm (L4), con la stessa lunghezza e larghezza. Come capacità e spunto, la EK820 offre 82 Ah e 800 A contro 85 Ah e 800 A. Prima di scegliere tra la EA852 e la EK820, misura l'altezza libera del vano con il coperchio o il cofano chiusi.
La Exide EA852 va bene per un'auto con Start-Stop?
No. La EA852 è una batteria al piombo-acido per auto senza arresto automatico del motore; con lo Start-Stop serve una EFB o una AGM; in questo stesso formato c'è la Exide EL752.
Quanto pesa la Exide EA852?
La EA852 pesa 18,5 kg. Come riferimento, la Exide EB802 (80 Ah) pesa 17,8 kg.
Quale batteria equivale alla Exide EA852?
Con le stesse misure, polarità e capacità simile hai la Varta F18, Tudor TA852 e Fulmen FA852. Dato che la EA852 è tradizionale, va bene anche una EFB o una AGM dello stesso formato. L’equivalente Bosch è la Bosch S5 010, la stessa della Varta F18. Bosch non fa parte del nostro catalogo; lo indichiamo per un confronto.
Che formato di cassa ha la Exide EA852?
Formato LB4: 315 × 175 × 175 mm. La EA852 entra in qualsiasi vano LB4 standard, come la Varta F18.
Da che lato ha il positivo la Exide EA852?
La EA852 ha il polo positivo a destra, guardando la batteria dal lato lungo con i poli verso di te.
Altre opzioni se hai dubbi sulla EA852
- Più batterie auto
- Tutta la gamma Exide
- Varta F18 · 85 Ah, 800 A, 315×175×175 mm
- Tudor TA852 · 85 Ah, 800 A, 315×175×175 mm
Recensioni
Questo prodotto non ha ancora recensioni. Se ce l'hai, racconta com'è andata: aiuterà chi lo sta guardando adesso.
