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Deta DK1060 · Batteria Start-Stop 12V 106Ah 950A

Codice: BOL-DETA-DK1060 · EAN 3661024027151

La Deta DK1060 è una batteria Start-Stop AGM da 12 V, 106 Ah e 950 A di spunto a freddo, in cassetta L6 da 392 × 175 × 190 mm con polo positivo a destra.

Tensione
12V
Capacità
106Ah
Corrente di spunto a freddo (EN)
950A
Tecnologia
AGM
Dimensioni (L × P × H)
392 × 175 × 190 mm
Polarità
Polo positivo a destra
Preventivo gratuito e senza impegno

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Per chi è la Deta DK1060

La Deta DK1060 è una batteria per auto con Start-Stop: sopporta molti più cicli di avviamento e scarica parziale di una convenzionale e alimenta l'elettronica ogni volta che il motore si spegne al semaforo. Regge scariche ripetute senza perdere capacità come farebbe una batteria convenzionale.

Con 106 Ah è una batteria grande: furgoni, fuoristrada e veicoli con consumi elettrici elevati. La DK1060 fa parte della gamma DETA AGM di Deta. Tutta la gamma di batterie Deta

Riferimenti e codici della Deta DK1060

La DK1060 è riportata con questi codici su etichette, in officina e nei cataloghi:

Codice commercialeDK1060
EAN3661024027151
Formato cassa (EN)L6
Da non confondere conDeta DK1050 (105 Ah, 950 A)

Deta DK1060 vs DK1050 e DK960

Sei indeciso tra la DK1060 e un'altra Deta vicina? Ecco cosa cambia:

ModelloCapacitàSpunto (EN)Dimensioni (mm)PositivoPeso
Deta DK1060 (questa)106 Ah950 A392 × 175 × 190destra29 kg
Deta DK1050105 Ah950 A392 × 175 × 190destra29 kg
Deta DK96096 Ah850 A353 × 175 × 190destra26,1 kg
  • Deta DK1050: 1 Ah in meno, lo stesso spunto, la stessa cassa L6.
  • Deta DK960: 10 Ah in meno, 100 A di spunto in meno, un'altra cassa (353 × 175 × 190 mm).

Equivalenti e alternative alla Deta DK1060

Altre AGM che entrano nel vano della DK1060 con la stessa polarità: una AGM si sostituisce solo con un'altra AGM.

ModelloTecnologiaCapacitàSpunto (EN)Dimensioni (mm)
Exide EK1060AGM106 Ah950 A392 × 175 × 190
Tudor TK1060AGM106 Ah950 A392 × 175 × 190
Fulmen FK1060AGM106 Ah950 A392 × 175 × 190
Fulmen FK1050AGM105 Ah950 A392 × 175 × 190
Varta A4AGM105 Ah950 A394 × 175 × 190
Deta DK1050AGM105 Ah950 A392 × 175 × 190

Cosa comporta che la DK1060 sia AGM

La DK1060 è AGM: l'elettrolita è assorbito in fibra di vetro, quindi è sigillata e non perde liquido. Sopporta molti più cicli di una batteria al piombo convenzionale, in cambio di una maggiore sensibilità alla sovraccarica.

Cosa guardare prima di comprare la DK1060

  • La DK1060 è AGM: sostituisce una AGM o una EFB dello stesso formato. Puoi passare da EFB ad AGM, ma non da AGM a EFB.
  • Spunto a freddo: 950 A (EN), uguale o superiore all'originale.
  • Capacità della DK1060: 106 Ah; uguale o poco più della tua batteria attuale va bene.
  • Polarità della DK1060: polo positivo a destra (se la tua ce l'ha dall'altro lato, i cavi non arrivano).
  • Lunghezza, larghezza e altezza della DK1060: 392 × 175 × 190 mm (formato europeo L6).

Domande frequenti sulla Deta DK1060

DK1060 o DK1050: quale mi conviene?

Rispetto alla DK1060, la Deta DK1050 ha 1 Ah in meno. Con lo stesso spunto (950 A), la DK1060 e la DK1050 si distinguono per la capacità: quella con più Ah regge più utenze a motore spento. Entrambe misurano 392 × 175 × 190 mm, quindi entrano nello stesso vano.

La Deta DK1060 va bene per un'auto con Start-Stop?

Sì. Essendo AGM, la DK1060 regge l'arresto automatico e il recupero di energia in frenata, e può sostituire una EFB dello stesso formato.

Quanto pesa la Deta DK1060?

29 kg, con 106 Ah di capacità. Come riferimento, la Deta DK1050 (105 Ah) pesa 29 kg.

Quale batteria equivale alla Deta DK1060?

Solo altre AGM con le sue misure e polarità: Exide EK1060, Tudor TK1060 e Fulmen FK1060. Né una EFB né una tradizionale sostituiscono la DK1060.

Che formato di cassa ha la Deta DK1060?

Formato L6: 392 × 175 × 190 mm. La DK1060 entra in qualsiasi vano L6 standard, come la Exide EK1060.

Da che lato ha il positivo la Deta DK1060?

Sulla DK1060 il positivo è a destra con i poli rivolti verso di te: confrontalo con la tua batteria attuale, perché con la polarità invertita i cavi non arrivano.

Perché una batteria Start-Stop costa più di una normale?

Perché usa piastre e separatori rinforzati per sopportare migliaia di avviamenti e scariche parziali. Una batteria convenzionale su un'auto Start-Stop può cedere in meno di un anno.

Altre batterie da confrontare con la DK1060

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