Deta DC700 · Batteria auto 12V 70Ah 640A
Codice: BOL-DETA-DC700 · EAN 3661024024822
Deta DC700: batteria auto da 12 V, 70 Ah e 640 A di spunto a freddo, in cassetta L3 da 278 × 175 × 190 mm con polo positivo a destra.
- Tensione
- 12V
- Capacità
- 70Ah
- Corrente di spunto a freddo (EN)
- 640A
- Tecnologia
- Piombo-acido
- Dimensioni (L × P × H)
- 278 × 175 × 190 mm
- Polarità
- Polo positivo a destra
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Per chi è la Deta DC700
La Deta DC700 è pensata per auto a benzina e diesel senza spegnimento automatico. Se la tua auto non ha lo Start-Stop e montava una batteria da 70 Ah, la DC700 è un ricambio diretto.
Con 70 Ah è la misura tipica delle compatte diesel e delle berline medie a benzina. La DC700 fa parte della gamma DETA Standard di Deta. Tutta la gamma di batterie Deta
Codici e riferimenti della Deta DC700
Ecco come compare la Deta DC700 sull'etichetta e nei cataloghi ricambi:
| Codice commerciale | DC700 |
|---|---|
| EAN | 3661024024822 |
| Formato cassa (EN) | L3 |
| Da non confondere con | Deta DL700 (70 Ah, 760 A), Deta DK700 (70 Ah, 760 A), Deta DC400 (40 Ah, 320 A) |
Deta DC700 vs DL700, DB712 e DK700: quale scegliere?
Le differenze reali tra la DC700 e le Deta più simili:
| Modello | Capacità | Spunto (EN) | Dimensioni (mm) | Positivo | Peso |
|---|---|---|---|---|---|
| Deta DC700 (questa) | 70 Ah | 640 A | 278 × 175 × 190 | destra | 16 kg |
| Deta DL700 | 70 Ah | 760 A | 278 × 175 × 190 | destra | 19,3 kg |
| Deta DB712 | 71 Ah | 670 A | 278 × 175 × 175 | destra | 15,3 kg |
| Deta DK700 | 70 Ah | 760 A | 278 × 175 × 190 | destra | 20,6 kg |
- Deta DL700: la stessa capacità, 120 A di spunto in più, la stessa cassa L3, tecnologia EFB.
- Deta DB712: 1 Ah in più, 30 A di spunto in più, un'altra altezza (175 mm invece di 190 mm, LB3). È l'opzione giusta se il vano non accetta i 190 mm di altezza della DC700.
- Deta DK700: la stessa capacità, 120 A di spunto in più, la stessa cassa L3, tecnologia AGM.
Equivalenti e alternative alla Deta DC700
Stesse misure e polarità della DC700, con capacità e spunto simili; essendo tradizionale, la DC700 si può sostituire anche con una EFB o una AGM dello stesso formato se cerchi più cicli.
| Modello | Tecnologia | Capacità | Spunto (EN) | Dimensioni (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Exide EC700 | Piombo-acido | 70 Ah | 640 A | 278 × 175 × 190 |
| Varta E13 | Piombo-acido | 70 Ah | 640 A | 278 × 175 × 190 |
| Kronobat SD-70.0 | Piombo-acido | 70 Ah | 640 A | 278 × 175 × 190 |
| Tudor TC700 | Piombo-acido | 70 Ah | 640 A | 278 × 175 × 190 |
| Fulmen FC700 | Piombo-acido | 70 Ah | 640 A | 278 × 175 × 190 |
| Exide EA680 | Piombo-acido | 68 Ah | 650 A | 277 × 175 × 190 |
L’equivalente Bosch è la Bosch S3 008, la stessa della Varta E13. Bosch non fa parte del nostro catalogo; lo indichiamo per un confronto.
Cosa comporta che la DC700 sia piombo-acido
Dentro, la DC700 è piombo-acido classico: elettrolita liquido e piastre di piombo. Se la DC700 resta scarica per settimane si solfata: un mantenitore di carica lo evita.
Prima di ordinare la DC700, controlla questo
- Se la tua auto ha lo Start-Stop, la DC700 non è adatta: serve una EFB o una AGM.
- La DC700 eroga 640 A a freddo (norma EN); non scendere sotto quanto indica la batteria originale.
- Con 70 Ah, la DC700 sostituisce una batteria originale di quella capacità o poco meno.
- Polarità della DC700: polo positivo a destra (se la tua ce l'ha dall'altro lato, i cavi non arrivano).
- La DC700 richiede 278 × 175 × 190 mm di spazio (formato europeo L3): misuralo con la staffa montata.
Domande frequenti sulla Deta DC700
Deta DC700 o DL700?
Rispetto alla DC700, la Deta DL700 ha 120 A di spunto in più e tecnologia EFB. Se la tua batteria attuale indica 760 A o più, scegli la DL700; se indica 640 A o meno, basta la DC700. Entrambe misurano 278 × 175 × 190 mm, quindi entrano nello stesso vano.
Deta DC700 o DB712: cosa cambia?
Soprattutto l'altezza: la DC700 misura 190 mm (L3) e la Deta DB712 175 mm (LB3), con la stessa lunghezza e larghezza. Come capacità e spunto, la DB712 offre 71 Ah e 670 A contro 70 Ah e 640 A. Prima di scegliere tra la DC700 e la DB712, misura l'altezza libera del vano con il coperchio o il cofano chiusi.
La Deta DC700 va bene per un'auto con Start-Stop?
No. La DC700 è una batteria al piombo-acido per auto senza arresto automatico del motore; con lo Start-Stop serve una EFB o una AGM; in questo stesso formato c'è la Deta DL700.
Quanto pesa la Deta DC700?
La DC700 pesa 16 kg. Come riferimento, la Deta DL700 (70 Ah) pesa 19,3 kg.
Quale batteria equivale alla Deta DC700?
Con le stesse misure, polarità e capacità simile hai la Exide EC700, Varta E13 e Kronobat SD-70.0. Dato che la DC700 è tradizionale, va bene anche una EFB o una AGM dello stesso formato. L’equivalente Bosch è la Bosch S3 008, la stessa della Varta E13. Bosch non fa parte del nostro catalogo; lo indichiamo per un confronto.
Che formato di cassa ha la Deta DC700?
Formato L3: 278 × 175 × 190 mm. La DC700 entra in qualsiasi vano L3 standard, come la Exide EC700.
Da che lato ha il positivo la Deta DC700?
La DC700 ha il polo positivo a destra, guardando la batteria dal lato lungo con i poli verso di te.
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