Deta DA406 · Batteria auto 12V 40Ah 350A
Codice: BOL-DETA-DA406 · EAN 3661024026918
La Deta DA406 è una batteria auto da 12 V, 40 Ah e 350 A di spunto a freddo, da 187 × 127 × 220 mm.
- Tensione
- 12V
- Capacità
- 40Ah
- Corrente di spunto a freddo (EN)
- 350A
- Tecnologia
- Piombo-acido
- Dimensioni (L × P × H)
- 187 × 127 × 220 mm
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Dove si monta la Deta DA406
La Deta DA406 è pensata per auto a benzina e diesel senza spegnimento automatico. La DA406 copre l'uso quotidiano di un'auto senza arresto automatico: avviamenti a freddo, tragitti brevi e utenze a quadro spento.
Con 40 Ah è una taglia piccola: quella tipica delle utilitarie a benzina e delle city car con poca dotazione elettrica. La DA406 fa parte della gamma DETA Senator3 di Deta. Tutta la gamma di batterie Deta
Codici e riferimenti della Deta DA406
Ecco come compare la Deta DA406 sull'etichetta e nei cataloghi ricambi:
| Codice commerciale | DA406 |
|---|---|
| EAN | 3661024026918 |
| Da non confondere con | Deta DA456 (45 Ah, 390 A) |
Deta DA406 vs DB356 e DB356A
Come si colloca la DA406 rispetto alle Deta di formato e capacità simili:
| Modello | Capacità | Spunto (EN) | Dimensioni (mm) | Peso |
|---|---|---|---|---|
| Deta DA406 (questa) | 40 Ah | 350 A | 187 × 127 × 220 | 9,3 kg |
| Deta DB356 | 35 Ah | 240 A | 187 × 127 × 220 | 8,9 kg |
| Deta DB356A | 35 Ah | 240 A | 187 × 127 × 220 | 8,9 kg |
- Deta DB356: 5 Ah in meno, 110 A di spunto in meno, le stesse dimensioni.
- Deta DB356A: 5 Ah in meno, 110 A di spunto in meno, le stesse dimensioni.
Equivalenti e alternative alla Deta DA406
Stesse misure e polarità della DA406, con capacità e spunto simili; essendo tradizionale, la DA406 si può sostituire anche con una EFB o una AGM dello stesso formato se cerchi più cicli.
| Modello | Tecnologia | Capacità | Spunto (EN) | Dimensioni (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Exide EA406 | Piombo-acido | 40 Ah | 350 A | 187 × 127 × 220 |
| Tudor TA406 | Piombo-acido | 40 Ah | 350 A | 187 × 127 × 220 |
| Fulmen FA406 | Piombo-acido | 40 Ah | 350 A | 187 × 127 × 220 |
La DA406 dentro: tecnologia piombo-acido
Dentro, la DA406 è piombo-acido classico: elettrolita liquido e piastre di piombo. Se la DA406 resta scarica per settimane si solfata: un mantenitore di carica lo evita.
Cosa guardare prima di comprare la DA406
- Se la tua auto ha lo Start-Stop, la DA406 non è adatta: serve una EFB o una AGM.
- Guarda gli ampere EN della tua batteria: se indica 350 A o meno, la DA406 basta per il tuo motore.
- La tua batteria attuale dovrebbe indicare circa 40 Ah; un po' di più va bene lo stesso.
- Misura il vano: la DA406 occupa 187 × 127 × 220 mm.
Domande frequenti sulla Deta DA406
Deta DA406 o DB356?
Rispetto alla DA406, la Deta DB356 ha 5 Ah in meno e 110 A di spunto in meno. La DA406 ha più spunto; la DB356 è una buona scelta solo se la tua batteria originale indica 240 A o meno. Entrambe misurano 187 × 127 × 220 mm, quindi entrano nello stesso vano.
La Deta DA406 va bene per un'auto con Start-Stop?
No. La DA406 è una batteria al piombo-acido per auto senza arresto automatico del motore; con lo Start-Stop serve una EFB o una AGM.
Quanto pesa la Deta DA406?
La DA406 pesa 9,3 kg. Come riferimento, la Deta DB356 (35 Ah) pesa 8,9 kg.
Quale batteria equivale alla Deta DA406?
Con le stesse misure, polarità e capacità simile hai la Exide EA406, Tudor TA406 e Fulmen FA406. Dato che la DA406 è tradizionale, va bene anche una EFB o una AGM dello stesso formato.
Bisogna registrare la batteria nuova sull'auto?
Sulle auto con gestione dell'energia (comune dal 2010) conviene registrare la batteria nella centralina perché adegui la ricarica. Sulle auto più vecchie basta collegarla.
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