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Batterie per modello di auto
La Nissan Qashqai II (J11, dal 2013) con Start-Stop monta sulla maggior parte dei motori una batteria EFB da 70 Ah e 760 A in cassetta L3, come la Varta N70. Le versioni senza Start-Stop montano una batteria tradizionale da 77 Ah e 780 A (Varta E44); la tabella indica la batteria di ogni motore.
- dal 2013
- 10 motori
- AGM · EFB · tradizionale
- Cassetta L3
Verifica con la tua targaTi mostriamo solo le batterie della tua versione esatta.
Batterie consigliate per la Nissan Qashqai II J11
Per le versioni con Start-Stop
EFB 70 Ah · 760 A (EN)
Cassetta L3 · 278 × 175 × 190 mm · + dx
Consigliata in 7 su 10 motori
Vedi prezzo e scheda Varta N70
Per le versioni senza Start-Stop
tradizionale 77 Ah · 780 A (EN)
Cassetta L3 · 278 × 175 × 190 mm · + dx
Consigliata in 1 su 10 motori
Vedi prezzo e scheda Varta E44
Per le versioni con Start-Stop
AGM 70 Ah · 760 A (EN)
Cassetta L3 · 278 × 175 × 190 mm · + dx
Consigliata in 4 su 10 motori
Vedi prezzo e scheda Varta A7
Equivalente della Varta N70
AGM 72 Ah · 760 A (EN)
Cassetta L3 · 278 × 175 × 190 mm · + dx
Stesse misure e polarità, capacità e tecnologia uguali o superiori
Vedi prezzo e scheda Tudor TK720Batteria della Nissan Qashqai II J11 per motorizzazione
Ogni riga raggruppa le versioni con lo stesso motore. Se un motore ha più batterie possibili è perché cambia in base alla versione o all’allestimento: con la targa togli ogni dubbio.
| Motore | Potenza | Anni | Alimentazione | Con Start-Stop | Senza Start-Stop |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 DIG-THRA2DDT | 85 kW (115 CV) | dal 2013 | Benzina | Varta N70EFB · 70 Ah · 760 A · L3 · + dx | Varta E44tradizionale · 77 Ah · 780 A · L3 · + dx |
| 1.3 DIG-THR13DDT | 103-118 kW (140-160 CV) | dal 2018 | Benzina | Varta A7AGM · 70 Ah · 760 A · L3 · + dx | — |
| 1.5 dCiK9K 636, K9K 646, K9K 872 | 81-85 kW (110-116 CV) | dal 2013 | Diesel | Varta N70EFB · 70 Ah · 760 A · L3 · + dxVarta A7AGM · 70 Ah · 760 A · L3 · + dx | — |
| 1.6 dCiR9M | 96 kW (130 CV) | dal 2013 | Diesel | Varta N70EFB · 70 Ah · 760 A · L3 · + dx | — |
| 1.6 dCi ALL MODE 4x4-iR9M | 96 kW (130 CV) | dal 2013 | Diesel | Varta N70EFB · 70 Ah · 760 A · L3 · + dx | — |
| 1.6 DIG-TMR16DDT | 120 kW (163 CV) | dal 2014 | Benzina | Varta N70EFB · 70 Ah · 760 A · L3 · + dx | — |
| 1.7 dCiR9N 401 | 110 kW (150 CV) | dal 2019 | Diesel | Varta A7AGM · 70 Ah · 760 A · L3 · + dx | — |
| 1.7 dCi ALL MODE 4x4-iR9N 401 | 110 kW (150 CV) | dal 2019 | Diesel | Varta A7AGM · 70 Ah · 760 A · L3 · + dx | — |
| 2.0MR20DD | 103-106 kW (140-144 CV) | dal 2014 | Benzina | Varta N70EFB · 70 Ah · 760 A · L3 · + dx | — |
| 2.0 ALL MODE 4x4-iMR20DD | 106 kW (144 CV) | dal 2015 | Benzina | Varta N70EFB · 70 Ah · 760 A · L3 · + dx | — |
Con Start-Stop: versioni con spegnimento e riavvio automatico del motore o che escono di fabbrica con batteria EFB o AGM. Ah = capacità; A = spunto a freddo (norma EN); + dx/+ sx = lato del polo positivo. Sotto ogni motore trovi i suoi codici motore, utili per riconoscere la tua versione.
Cosa sapere sulla batteria della Nissan Qashqai II J11
Il Qashqai J11 è un SUV compatto con Start-Stop sulla maggior parte dei motori, sia i DIG-T a benzina sia i dCi diesel, e usa la cassetta europea L3. La batteria più comune è una EFB da 70 Ah e 760 A; i motori più recenti (1.3 DIG-T, 1.5 dCi da 85 kW e 1.7 dCi) passano a una AGM da 70 Ah nella stessa cassetta. Senza Start-Stop, quella consigliata è una tradizionale da 77 Ah.
- Dato del modello: sulla Nissan Qashqai II J11 si usano soprattutto cassette L3 (278 × 175 × 190 mm). Se il supporto dell’auto ha un’altra misura, la batteria non resta ben fissata.
- Consiglio generale: se la tua auto monta di serie una AGM, sostituiscila con un’altra AGM; se monta una EFB, con una EFB o una AGM. Una batteria tradizionale su un’auto con Start-Stop dura molto meno e il sistema può smettere di funzionare.
- Consiglio generale: su molte auto con Start-Stop è la centralina a gestire la carica della batteria: quando la sostituisci conviene registrare quella nuova con uno strumento di diagnosi.
- Consiglio generale: un SUV ha molti utilizzatori elettrici e, con percorsi brevi, la batteria non riesce a caricarsi del tutto. Un avviamento stentato o uno Start-Stop che smette di intervenire sono buoni segnali per farla controllare.
Domande frequenti
Che batteria monta la Nissan Qashqai II (J11, dal 2013)?
La Nissan Qashqai II (J11, dal 2013) con Start-Stop monta sulla maggior parte dei motori una batteria EFB da 70 Ah e 760 A in cassetta L3, come la Varta N70. Le versioni senza Start-Stop montano una batteria tradizionale da 77 Ah e 780 A (Varta E44); la tabella indica la batteria di ogni motore.
Posso montare una batteria normale su una Nissan Qashqai II con Start-Stop?
No. Sulle versioni che montano una EFB, come la Varta N70, puoi montare un’altra EFB o passare a una AGM, ma non scendere a una tradizionale: durerebbe molto meno con i continui spegnimenti e riavvii dello Start-Stop.
Che misura ha la batteria della Nissan Qashqai II?
A seconda del motore, sulla Nissan Qashqai II J11 si montano batterie in cassetta L3 (278 × 175 × 190 mm); le misure sono lunghezza × larghezza × altezza. Controlla anche che il polo positivo sia dallo stesso lato della batteria che hai adesso.
La Varta N70 va bene per la Nissan Qashqai II J11?
Sì, è una delle batterie consigliate per la Nissan Qashqai II J11 con i motori 1.2 DIG-T, 1.5 dCi, 1.6 dCi, 1.6 dCi ALL MODE 4x4-i, 1.6 DIG-T e 2.0 (7 su 10 motori della tabella). Per gli altri, guarda la loro riga nella tabella o cerca per targa.
Come faccio a sapere che batteria monta esattamente la mia Nissan Qashqai II?
Inserisci la targa o il numero di telaio nella nostra ricerca: identifica il motore esatto e ti mostra solo le batterie compatibili. Puoi anche guardare l’etichetta della batteria che hai adesso: capacità (Ah), spunto a freddo (A, norma EN) e tecnologia (AGM, EFB o tradizionale).
Aggiornato: · Fonte: dati di applicazione delle batterie per motore (KType TecDoc), gli stessi che usa la nostra ricerca per targa, e schede tecniche di ogni batteria.