# Tudor TL954 · Batería Start-Stop 12V 95Ah 800A

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> Tudor TL954: batería Start-Stop de 95 Ah, 800 A (EN), 306×173×222 mm, positivo a la derecha, caja D31, EFB. Equivale a Exide EL954.

**Categoría:** [Baterías Start-Stop AGM y EFB](https://bateriasonline.es/baterias-start-stop-agm-efb) → [Tudor](https://bateriasonline.es/baterias-tudor)

- **URL canónica**: https://bateriasonline.es/tudor-tl954
- **Idioma**: es
- **Marca**: Tudor
- **Referencia**: BOL-TUDOR-TL954
- **EAN**: 3661024056656
- **MPN**: TL954
- **Precio**: 103,36 € (IVA incl., España)
- **Última actualización**: 2026-11-06

## Especificaciones técnicas

| Característica | Valor |
|---|---|
| Marca | Tudor |
| Gama | TUDOR EFB |
| Aplicación | Coche con Start-Stop |
| Tecnología | EFB |
| Tensión | 12 V |
| Capacidad | 95 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 800 A |
| Largo | 306 mm |
| Ancho | 173 mm |
| Alto | 222 mm |
| Peso | 21,6 kg |
| Polaridad | Positivo a la derecha |
| Formato de caja | D31 (306 × 173 × 225 mm) |

## Descripción rápida

La Tudor TL954 es una batería Start-Stop EFB de 12 V, 95 Ah y 800 A de arranque en frío, en caja D31 de 306 × 173 × 222 mm con el positivo a la derecha. Si necesitas el positivo a la izquierda, la misma batería es la Tudor TL955.

## Descripción

## Para quién es la Tudor TL954

La Tudor TL954 es una batería para coches con Start-Stop: soporta muchos más ciclos de arranque y descarga parcial que una convencional, y alimenta la electrónica cada vez que el motor se apaga en un semáforo. Aguanta descargas repetidas sin perder capacidad como lo haría una batería convencional.
Con 95 Ah entra en el tramo de los diésel grandes, SUV, furgonetas y coches con mucho equipamiento eléctrico. La TL954 pertenece a la gama TUDOR EFB de Tudor. [Más baterías Tudor](https://bateriasonline.es/baterias-tudor)

## Tudor TL954 vs TL800, TL955 y TK820: diferencias

Así queda la TL954 frente a las Tudor de tamaño y capacidad parecidos:

| Modelo | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (mm) | Positivo | Peso |
|---|---|---|---|---|---|
| Tudor TL954 (esta) | 95 Ah | 800 A | 306 × 173 × 222 | derecha | 21,6 kg |
| Tudor TL800 | 80 Ah | 800 A | 315 × 175 × 190 | derecha | 22,1 kg |
| Tudor TL955 | 95 Ah | 800 A | 306 × 173 × 222 | izquierda | 21,6 kg |
| Tudor TK820 | 82 Ah | 800 A | 315 × 175 × 190 | derecha | 23,3 kg |

- Tudor TL800: 15 Ah menos, el mismo arranque, otra caja (315 × 175 × 190 mm).
- Si el positivo de tu batería está al otro lado, la que buscas es la Tudor TL955 (positivo a la izquierda).
- Tudor TK820: 13 Ah menos, el mismo arranque, otra caja (315 × 175 × 190 mm), tecnología AGM.

## Códigos y referencias de la Tudor TL954

Busca cualquiera de estos códigos de la TL954 en tu batería actual o en el catálogo del fabricante:

| Referencia comercial | TL954 |
|---|---|
| EAN | 3661024056656 |
| Formato de caja (EN) | D31 |
| No confundir con | Tudor TL955 (95 Ah, 800 A, positivo a la izquierda), Tudor TL754 (75 Ah, 750 A), Tudor TB954 (95 Ah, 760 A) |

## Equivalencias y alternativas a la Tudor TL954

Alternativas a la TL954 con sus medidas y polaridad, solo en EFB o AGM: una convencional no aguanta los ciclos de Start-Stop que pide una EFB.

| Modelo | Tecnología | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Exide EL954 | EFB | 95 Ah | 800 A | 306 × 173 × 222 |
| Fulmen FL954 | EFB | 95 Ah | 800 A | 306 × 173 × 222 |

## Antes de pedir la TL954, comprueba esto

- La TL954 necesita 306 × 173 × 222 mm de hueco (formato europeo D31): mídelo con la brida puesta.
- La TL954 lleva el positivo a la derecha: compáralo con tu batería actual.
- Tu batería actual debería marcar unos 95 Ah; un poco más también vale.
- La TL954 da 800 A en frío (norma EN); no bajes de lo que indica tu batería original.
- La TL954 es EFB: sirve si tu coche llevaba EFB o convencional. Si llevaba AGM, monta otra AGM.

## Tecnología EFB de la TL954

La TL954 es EFB: plomo líquido con placas y separadores reforzados para el Start-Stop. Frente a una convencional, la TL954 aguanta muchos más arranques y descargas parciales.

## Preguntas frecuentes sobre la Tudor TL954

### ¿Tudor TL954 o TL800?

Frente a la TL954, la Tudor TL800 tiene 15 Ah menos. Con el mismo arranque (800 A), la TL954 y la TL800 se distinguen por la capacidad: la de más Ah aguanta más consumo con el motor parado. Ojo con el hueco: la TL800 mide 315 × 175 × 190 mm.

### ¿Qué diferencia hay entre la Tudor TL954 y la TL955?

Son la misma batería con los bornes cambiados de lado: positivo a la derecha en la TL954, positivo a la izquierda en la TL955. Mira tu batería actual con los bornes hacia ti y elige la que coincida.

### ¿Sirve la Tudor TL954 para un coche con Start-Stop?

Sí, la TL954 es EFB: vale para Start-Stop sin recuperación de energía en la frenada o para coches que ya llevaban EFB. Si tu coche sale de fábrica con AGM, monta otra AGM.

### ¿Cuánto pesa la Tudor TL954?

La TL954 pesa 21,6 kg. Como referencia, la Tudor TL800 (80 Ah) pesa 22,1 kg.

### ¿Qué batería equivale a la Tudor TL954?

En EFB o AGM, con sus medidas y polaridad: Exide EL954 y Fulmen FL954. Una convencional no sustituye a la TL954.

### ¿Qué formato de caja tiene la Tudor TL954?

Formato D31: 306 × 173 × 222 mm. La TL954 entra en cualquier alojamiento D31 normalizado, como la Exide EL954.

### ¿Qué cargador necesita la Tudor TL954?

Un cargador automático con modo para baterías de plomo o EFB. Los cargadores modernos la reconocen igual que una convencional; evita los antiguos sin control de tensión.

## Más baterías para comparar con la TL954

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*bateriasonline.es — Baterías y accesorios · 2026-11-10*