# Tudor TL752 · Batería Start-Stop 12V 75Ah 730A

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> Tudor TL752: batería Start-Stop de 75 Ah, 730 A (EN), 315×175×175 mm, positivo a la derecha, caja LB4, EFB. Equivale a Exide EL752.

**Categoría:** [Baterías Start-Stop AGM y EFB](https://bateriasonline.es/baterias-start-stop-agm-efb) → [Tudor](https://bateriasonline.es/baterias-tudor)

- **URL canónica**: https://bateriasonline.es/tudor-tl752
- **Idioma**: es
- **Marca**: Tudor
- **Referencia**: BOL-TUDOR-TL752
- **EAN**: 3661024056540
- **MPN**: TL752
- **Precio**: 79,79 € (IVA incl., España)
- **Última actualización**: 2026-10-27

## Especificaciones técnicas

| Característica | Valor |
|---|---|
| Marca | Tudor |
| Gama | TUDOR EFB |
| Aplicación | Coche con Start-Stop |
| Tecnología | EFB |
| Tensión | 12 V |
| Capacidad | 75 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 730 A |
| Largo | 315 mm |
| Ancho | 175 mm |
| Alto | 175 mm |
| Peso | 18,6 kg |
| Polaridad | Positivo a la derecha |
| Formato de caja | LB4 (315 × 175 × 175 mm) |

## Descripción rápida

La Tudor TL752 es una batería Start-Stop EFB de 12 V, 75 Ah y 730 A de arranque en frío, en caja LB4 de 315 × 175 × 175 mm con el positivo a la derecha.

## Descripción

## Dónde se monta la Tudor TL752

La Tudor TL752 es una batería para coches con Start-Stop: soporta muchos más ciclos de arranque y descarga parcial que una convencional, y alimenta la electrónica cada vez que el motor se apaga en un semáforo. En un coche con Start-Stop, la TL752 mantiene la radio, el climatizador y las luces con el motor parado sin perder capacidad.
Con 75 Ah se mueve en el tramo de los diésel compactos y medios, SUV y monovolúmenes. La TL752 pertenece a la gama TUDOR EFB de Tudor. [Más baterías Tudor](https://bateriasonline.es/baterias-tudor)

## Códigos y referencias de la Tudor TL752

La TL752 figura con estos códigos en etiquetas, talleres y catálogos:

| Referencia comercial | TL752 |
|---|---|
| EAN | 3661024056540 |
| Formato de caja (EN) | LB4 |
| No confundir con | Tudor TL652 (65 Ah, 650 A), Tudor TL754 (75 Ah, 750 A) |

## Tudor TL752 vs TL800 y TK820: ¿cuál elegir?

Si dudas entre la TL752 y otra Tudor cercana, esto es lo que cambia:

| Modelo | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (mm) | Positivo | Peso |
|---|---|---|---|---|---|
| Tudor TL752 (esta) | 75 Ah | 730 A | 315 × 175 × 175 | derecha | 18,6 kg |
| Tudor TL800 | 80 Ah | 800 A | 315 × 175 × 190 | derecha | 22,1 kg |
| Tudor TK820 | 82 Ah | 800 A | 315 × 175 × 190 | derecha | 23,3 kg |

- Tudor TL800: 5 Ah más, 70 A más de arranque, otra caja (315 × 175 × 190 mm).
- Tudor TK820: 7 Ah más, 70 A más de arranque, otra caja (315 × 175 × 190 mm), tecnología AGM.

## Equivalencias y alternativas a la Tudor TL752

Alternativas a la TL752 con sus medidas y polaridad, solo en EFB o AGM: una convencional no aguanta los ciclos de Start-Stop que pide una EFB.

| Modelo | Tecnología | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Exide EL752 | EFB | 75 Ah | 730 A | 315 × 175 × 175 |
| Varta E46 | EFB | 75 Ah | 730 A | 315 × 175 × 175 |
| Kronobat PE-75-EFB | EFB | 75 Ah | 730 A | 315 × 175 × 175 |
| Fulmen FL752 | EFB | 75 Ah | 730 A | 315 × 175 × 175 |
| Deta DL752 | EFB | 75 Ah | 730 A | 315 × 175 × 175 |

## La TL752 por dentro: tecnología EFB

La TL752 es EFB: plomo líquido con placas y separadores reforzados para el Start-Stop. Puede sustituirse por una AGM, pero una AGM nunca por una EFB.

## Qué mirar antes de comprar la TL752

- La TL752 es EFB: sirve si tu coche llevaba EFB o convencional. Si llevaba AGM, monta otra AGM.
- La TL752 da 730 A en frío (norma EN); no bajes de lo que indica tu batería original.
- Tu batería actual debería marcar unos 75 Ah; un poco más también vale.
- Polaridad de la TL752: positivo a la derecha (si la tuya lo lleva al otro lado, los cables no llegarán).
- Largo, ancho y alto de la TL752: 315 × 175 × 175 mm (formato europeo LB4).

## Preguntas frecuentes sobre la Tudor TL752

### ¿Tudor TL752 o TL800?

Frente a la TL752, la Tudor TL800 tiene 5 Ah más y 70 A más de arranque. Si tu batería actual marca 800 A o más, elige la TL800; si marca 730 A o menos, basta con la TL752. Ojo con el hueco: la TL800 mide 315 × 175 × 190 mm.

### ¿Sirve la Tudor TL752 para un coche con Start-Stop?

Sí, la TL752 es EFB: vale para Start-Stop sin recuperación de energía en la frenada o para coches que ya llevaban EFB. Si tu coche sale de fábrica con AGM, monta otra AGM.

### ¿Cuánto pesa la Tudor TL752?

La TL752 pesa 18,6 kg. Como referencia, la Tudor TL800 (80 Ah) pesa 22,1 kg.

### ¿Qué batería equivale a la Tudor TL752?

En EFB o AGM, con sus medidas y polaridad: Exide EL752, Varta E46 y Kronobat PE-75-EFB. Una convencional no sustituye a la TL752.

### ¿Qué formato de caja tiene la Tudor TL752?

Formato LB4: 315 × 175 × 175 mm. La TL752 entra en cualquier alojamiento LB4 normalizado, como la Exide EL752.

### ¿En qué lado tiene el positivo la Tudor TL752?

La TL752 lleva el positivo a la derecha, mirando la batería por el lado largo con los bornes más cerca de ti.

## Sigue comparando: alternativas a la TL752

- [Más baterías Start-Stop AGM y EFB](https://bateriasonline.es/baterias-start-stop-agm-efb)
- [Más modelos Tudor](https://bateriasonline.es/baterias-tudor)
- [Exide EL752](https://bateriasonline.es/exide-el752) · 75 Ah, 730 A, 315×175×175 mm
- [Varta E46](https://bateriasonline.es/varta-e46) · 75 Ah, 730 A, 315×175×175 mm

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*bateriasonline.es — Baterías y accesorios · 2026-11-10*