# Tudor TA681 · Batería de coche 12V 68Ah 650A ![Tudor TA681 · Batería de coche 12V 68Ah 650A](https://bateriasonline.es/2823-home_default/tudor-ta681.jpg) > Tudor TA681: batería de coche de 68 Ah, 650 A (EN), 277×175×190 mm, positivo a la izquierda, caja L3. Equivale a Exide EA681. Pide presupuesto sin compromiso. **Categoría:** [Baterías de coche](https://bateriasonline.es/baterias-de-coche) → [Tudor](https://bateriasonline.es/baterias-tudor) - **URL canónica**: https://bateriasonline.es/tudor-ta681 - **Idioma**: es - **Marca**: Tudor - **Referencia**: BOL-TUDOR-TA681 - **EAN**: 3661024054317 - **MPN**: TA681 - **Última actualización**: 2026-11-07 ## Especificaciones técnicas | Característica | Valor | |---|---| | Marca | Tudor | | Gama | TUDOR HIGH TECH | | Aplicación | Coche | | Tecnología | Plomo-ácido | | Tensión | 12 V | | Capacidad | 68 Ah | | Arranque en frío (EN) | 650 A | | Largo | 277 mm | | Ancho | 175 mm | | Alto | 190 mm | | Peso | 17 kg | | Polaridad | Positivo a la izquierda | | Formato de caja | L3 (278 × 175 × 190 mm) | ## Descripción rápida Tudor TA681: batería de coche de 12 V, 68 Ah y 650 A de arranque en frío, en caja L3 de 277 × 175 × 190 mm con el positivo a la izquierda. Si necesitas el positivo a la derecha, la misma batería es la Tudor TA680. ## Descripción ## Para quién es la Tudor TA681 La Tudor TA681 es una batería de arranque para turismos sin Start-Stop: entrega la corriente que necesita el motor de arranque y después alimenta luces, centralita y equipo de audio con el motor parado. La TA681 cubre el día a día de un coche sin parada automática: arranques en frío, trayectos cortos y consumos con el contacto quitado. Con 68 Ah es la medida habitual de compactos diésel y berlinas medias de gasolina. La TA681 pertenece a la gama TUDOR HIGH TECH de Tudor. [Toda la gama de baterías Tudor](https://bateriasonline.es/baterias-tudor) ## Referencias y códigos de la Tudor TA681 La TA681 figura con estos códigos en etiquetas, talleres y catálogos: | Referencia comercial | TA681 | |---|---| | EAN | 3661024054317 | | Formato de caja (EN) | L3 | | No confundir con | Tudor TA601 (60 Ah, 600 A), Tudor TA680 (68 Ah, 650 A, positivo a la derecha) | ## Tudor TA681 vs TB741, TA680 y TB708 Diferencias reales entre la TA681 y las Tudor más parecidas: | Modelo | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (mm) | Positivo | Peso | |---|---|---|---|---|---| | Tudor TA681 (esta) | 68 Ah | 650 A | 277 × 175 × 190 | izquierda | 17 kg | | Tudor TB741 | 74 Ah | 680 A | 278 × 175 × 190 | izquierda | 16,6 kg | | Tudor TA680 | 68 Ah | 650 A | 277 × 175 × 190 | derecha | 17 kg | | Tudor TB708 | 70 Ah | 740 A | 260 × 180 × 186 | izquierda | 16,7 kg | - Tudor TB741: 6 Ah más, 30 A más de arranque, la misma caja L3. - Tudor TA680: idéntica a la TA681 salvo el borne positivo, que va al otro lado (positivo a la derecha). - Tudor TB708: 2 Ah más, 90 A más de arranque, otra caja (260 × 180 × 186 mm). ## Equivalencias y alternativas a la Tudor TA681 Baterías que entran en el hueco de la TA681 con su misma polaridad; además de otras convencionales, una EFB o una AGM de este tamaño es una mejora válida para la TA681. | Modelo | Tecnología | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (mm) | |---|---|---|---|---| | Exide EA681 | Plomo-ácido | 68 Ah | 650 A | 277 × 175 × 190 | ## La TA681 por dentro: tecnología plomo-ácido La TA681 es una batería de plomo-ácido convencional, con placas sumergidas en electrolito líquido. Evita dejarlas descargadas, porque se sulfatan, y cárgalas con un cargador que corte o pase a mantenimiento al terminar. ## Antes de pedir la TA681, comprueba esto - Si tu coche tiene Start-Stop, la TA681 no es la adecuada: necesita una EFB o una AGM. - Arranque en frío: 650 A (EN), igual o superior al de la original. - Tu batería actual debería marcar unos 68 Ah; un poco más también vale. - Polaridad de la TA681: positivo a la izquierda (si la tuya lo lleva al otro lado, los cables no llegarán). - La TA681 necesita 277 × 175 × 190 mm de hueco (formato europeo L3): mídelo con la brida puesta. ## Preguntas frecuentes sobre la Tudor TA681 ### ¿TA681 o TB741: cuál me conviene? Frente a la TA681, la Tudor TB741 tiene 6 Ah más y 30 A más de arranque. Si tu batería actual marca 680 A o más, elige la TB741; si marca 650 A o menos, basta con la TA681. Las dos miden 277 × 175 × 190 mm, así que entran en el mismo hueco. ### ¿Tudor TA681 o TA680: cuál es la diferencia? Solo la polaridad: la TA681 lleva el positivo a la izquierda y la TA680, el positivo a la derecha. Capacidad (68 Ah), arranque y medidas son idénticos. ### ¿Sirve la Tudor TA681 para un coche con Start-Stop? No. La TA681 es una batería plomo-ácido para coches sin parada automática del motor; con Start-Stop hace falta una EFB o una AGM. ### ¿Cuánto pesa la Tudor TA681? 17 kg, con 68 Ah de capacidad. Como referencia, la Tudor TB741 (74 Ah) pesa 16,6 kg. ### ¿Qué batería equivale a la Tudor TA681? Con las mismas medidas, polaridad y capacidad parecida tienes Exide EA681. Como la TA681 es convencional, también te vale una EFB o AGM del mismo tamaño. ### ¿Qué formato de caja tiene la Tudor TA681? Formato L3: 277 × 175 × 190 mm. La TA681 entra en cualquier alojamiento L3 normalizado, como la Exide EA681. ### ¿Hay que registrar la batería nueva en el coche? En coches con gestión de energía (habitual desde 2010) conviene registrar la batería en la centralita para que ajuste la carga. En coches más antiguos basta con conectarla. ## Otras opciones si dudas con la TA681 - [Más baterías de coche](https://bateriasonline.es/baterias-de-coche) - [Toda la gama Tudor](https://bateriasonline.es/baterias-tudor) - [Varta E12](https://bateriasonline.es/varta-e12) · 74 Ah, 680 A, 278×175×190 mm --- *bateriasonline.es — Baterías y accesorios · 2026-11-10*