# Tudor TA1000 · Batería de coche 12V 100Ah 900A

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> Tudor TA1000: batería de coche de 100 Ah, 900 A (EN), 353×175×190 mm, positivo a la derecha, caja L5. Equivale a Exide EA1000 y Exide EL1000.

**Categoría:** [Baterías de coche](https://bateriasonline.es/baterias-de-coche) → [Tudor](https://bateriasonline.es/baterias-tudor)

- **URL canónica**: https://bateriasonline.es/tudor-ta1000
- **Idioma**: es
- **Marca**: Tudor
- **Referencia**: BOL-TUDOR-TA1000
- **EAN**: 3661024054256
- **MPN**: TA1000
- **Precio**: 98,46 € (IVA incl., España)
- **Última actualización**: 2026-11-06

## Especificaciones técnicas

| Característica | Valor |
|---|---|
| Marca | Tudor |
| Gama | TUDOR HIGH TECH |
| Aplicación | Coche |
| Tecnología | Plomo-ácido |
| Tensión | 12 V |
| Capacidad | 100 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 900 A |
| Largo | 353 mm |
| Ancho | 175 mm |
| Alto | 190 mm |
| Peso | 22,6 kg |
| Polaridad | Positivo a la derecha |
| Formato de caja | L5 (353 × 175 × 190 mm) |

## Descripción rápida

Tudor TA1000: batería de coche de 12 V, 100 Ah y 900 A de arranque en frío, en caja L5 de 353 × 175 × 190 mm con el positivo a la derecha.

## Descripción

## Para quién es la Tudor TA1000

La Tudor TA1000 está pensada para coches de gasolina y diésel sin parada automática. Su trabajo es arrancar el motor en frío con margen y mantener la electrónica del coche alimentada.
Con 100 Ah entra en el tramo de los diésel grandes, SUV, furgonetas y coches con mucho equipamiento eléctrico. La TA1000 pertenece a la gama TUDOR HIGH TECH de Tudor. [Ver todas las baterías Tudor](https://bateriasonline.es/baterias-tudor)

## Códigos y referencias de la Tudor TA1000

Así aparece la Tudor TA1000 en la etiqueta y en los catálogos de recambios:

| Referencia comercial | TA1000 |
|---|---|
| EAN | 3661024054256 |
| Formato de caja (EN) | L5 |
| No confundir con | Tudor TA1050 (105 Ah, 850 A), Tudor TB1000 (100 Ah, 720 A) |

## Tudor TA1000 vs TL1000 y TB950

Lo que separa a la TA1000 de sus vecinas en la gama Tudor:

| Modelo | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (mm) | Positivo | Peso |
|---|---|---|---|---|---|
| Tudor TA1000 (esta) | 100 Ah | 900 A | 353 × 175 × 190 | derecha | 22,6 kg |
| Tudor TL1000 | 100 Ah | 900 A | 353 × 175 × 190 | derecha | 26 kg |
| Tudor TB950 | 95 Ah | 800 A | 353 × 175 × 190 | derecha | 21,6 kg |

- Tudor TL1000: la misma capacidad, el mismo arranque, la misma caja L5, tecnología EFB.
- Tudor TB950: 5 Ah menos, 100 A menos de arranque, la misma caja L5.

## Equivalencias y alternativas a la Tudor TA1000

Mismas medidas y polaridad que la TA1000, con capacidad y arranque parecidos; al ser convencional, la TA1000 también admite una EFB o una AGM del mismo tamaño si buscas más ciclos.

| Modelo | Tecnología | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Exide EA1000 | Plomo-ácido | 100 Ah | 900 A | 353 × 175 × 190 |
| Fulmen FA1000 | Plomo-ácido | 100 Ah | 900 A | 353 × 175 × 190 |
| Deta DA1000 | Plomo-ácido | 100 Ah | 900 A | 353 × 175 × 190 |
| Varta H3 | Plomo-ácido | 100 Ah | 830 A | 353 × 175 × 190 |
| Kronobat MS-100.0 | Plomo-ácido | 100 Ah | 830 A | 353 × 175 × 190 |
| Exide EL1000 | EFB | 100 Ah | 900 A | 353 × 175 × 190 |

Su equivalente de Bosch es la Bosch S5 013, la misma que la de la Varta H3. Bosch no forma parte de nuestro catálogo; lo indicamos para que puedas comparar.

## Tecnología plomo-ácido de la TA1000

Por dentro, la TA1000 es plomo-ácido clásico: electrolito líquido y placas de plomo. Si la TA1000 se queda descargada semanas, se sulfata: un cargador de mantenimiento lo evita.

## Antes de pedir la TA1000, comprueba esto

- Si tu coche tiene Start-Stop, la TA1000 no es la adecuada: necesita una EFB o una AGM.
- La TA1000 da 900 A en frío (norma EN); no bajes de lo que indica tu batería original.
- Con 100 Ah, la TA1000 cubre a una original de esa capacidad o algo menor.
- La TA1000 lleva el positivo a la derecha: compáralo con tu batería actual.
- La TA1000 necesita 353 × 175 × 190 mm de hueco (formato europeo L5): mídelo con la brida puesta.

## Preguntas frecuentes sobre la Tudor TA1000

### ¿Tudor TA1000 o TL1000?

Frente a la TA1000, la Tudor TL1000 tiene tecnología EFB. Con los mismos 100 Ah y 900 A, la diferencia es la tecnología. Elige la TL1000 si tu coche salió de fábrica con EFB; si llevaba plomo-ácido, te sirven las dos. Las dos miden 353 × 175 × 190 mm, así que entran en el mismo hueco.

### ¿Sirve la Tudor TA1000 para un coche con Start-Stop?

No. La TA1000 es una batería plomo-ácido para coches sin parada automática del motor; con Start-Stop hace falta una EFB o una AGM; en este mismo tamaño tienes la Exide EL1000.

### ¿Cuánto pesa la Tudor TA1000?

La TA1000 pesa 22,6 kg. Como referencia, la Tudor TL1000 (100 Ah) pesa 26 kg.

### ¿Qué batería equivale a la Tudor TA1000?

Con las mismas medidas, polaridad y capacidad parecida tienes Exide EA1000, Fulmen FA1000 y Deta DA1000. Como la TA1000 es convencional, también te vale una EFB o AGM del mismo tamaño. Su equivalente de Bosch es la Bosch S5 013, la misma que la de la Varta H3. Bosch no forma parte de nuestro catálogo; lo indicamos para que puedas comparar.

### ¿Qué formato de caja tiene la Tudor TA1000?

Formato L5: 353 × 175 × 190 mm. La TA1000 entra en cualquier alojamiento L5 normalizado, como la Exide EA1000.

### ¿En qué lado tiene el positivo la Tudor TA1000?

La TA1000 lleva el positivo a la derecha, mirando la batería por el lado largo con los bornes más cerca de ti.

### ¿Hay que registrar la batería nueva en el coche?

En coches con gestión de energía (habitual desde 2010) conviene registrar la batería en la centralita para que ajuste la carga. En coches más antiguos basta con conectarla.

## Sigue comparando: alternativas a la TA1000

- [Otras baterías de coche](https://bateriasonline.es/baterias-de-coche)
- [Toda la gama Tudor](https://bateriasonline.es/baterias-tudor)
- [Exide EA1000](https://bateriasonline.es/exide-ea1000) · 100 Ah, 900 A, 353×175×190 mm
- [Fulmen FA1000](https://bateriasonline.es/fulmen-fa1000) · 100 Ah, 900 A, 353×175×190 mm

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*bateriasonline.es — Baterías y accesorios · 2026-11-10*