# Tudor TL1050 · Bateria Start-Stop 12V 105Ah 950A ![Tudor TL1050 · Bateria Start-Stop 12V 105Ah 950A](https://bateriasonline.es/2642-home_default/tudor-tl1050.jpg) > Tudor TL1050: bateria Start-Stop de 105 Ah, 950 A (EN), 392×175×190 mm, polo positivo à direita, caixa L6, EFB. Equivale à Exide EL1050. **Categoria:** [Baterias Start-Stop AGM e EFB](https://bateriasonline.es/pt/baterias-start-stop-agm-efb) → [Tudor](https://bateriasonline.es/pt/baterias-tudor) - **URL canónico**: https://bateriasonline.es/pt/tudor-tl1050 - **Idioma**: pt - **Marca**: Tudor - **Referência**: BOL-TUDOR-TL1050 - **EAN**: 3661024057097 - **MPN**: TL1050 - **Preço**: 124,53 € (IVA incl., Espanha) - **Última atualização**: 2026-10-27 ## Especificações técnicas | Característica | Valor | |---|---| | Marca | Tudor | | Gama | TUDOR EFB | | Aplicação | Veículos com Start-Stop | | Tecnologia | EFB | | Tensão | 12 V | | Capacidade | 105 Ah | | Corrente de arranque a frio (EN) | 950 A | | Comprimento | 392 mm | | Largura | 175 mm | | Altura | 190 mm | | Peso | 26 kg | | Polaridade | Polo positivo à direita | | Formato da caixa | L6 (394 × 175 × 190 mm) | ## Descrição rápida A Tudor TL1050 é uma bateria Start-Stop EFB de 12 V, 105 Ah e 950 A de arranque a frio, em caixa L6 de 392 × 175 × 190 mm e polo positivo à direita. ## Descrição ## A Tudor TL1050 em poucas palavras A Tudor TL1050 é uma bateria para carros com Start-Stop: suporta muitos mais ciclos de arranque e descarga parcial do que uma convencional, e alimenta a eletrónica sempre que o motor se desliga num semáforo. Aguenta descargas repetidas sem perder capacidade como aconteceria com uma bateria convencional. Com 105 Ah é uma bateria grande: carrinhas, todo-o-terreno e veículos com consumo elétrico elevado. A TL1050 pertence à gama TUDOR EFB da Tudor. [Mais baterias Tudor](https://bateriasonline.es/pt/baterias-tudor) ## Referências e códigos da Tudor TL1050 A TL1050 aparece com estes códigos em etiquetas, oficinas e catálogos: | Referência comercial | TL1050 | |---|---| | EAN | 3661024057097 | | Formato de caixa (EN) | L6 | | Não confundir com | Tudor TL1000 (100 Ah, 900 A), Tudor TA1050 (105 Ah, 850 A) | ## Tudor TL1050 vs TK1060 e TL1000 Assim fica a TL1050 frente às Tudor de tamanho e capacidade parecidos: | Modelo | Capacidade | Arranque (EN) | Medidas (mm) | Positivo | Peso | |---|---|---|---|---|---| | Tudor TL1050 (esta) | 105 Ah | 950 A | 392 × 175 × 190 | direita | 26 kg | | Tudor TK1060 | 106 Ah | 950 A | 392 × 175 × 190 | direita | 29 kg | | Tudor TL1000 | 100 Ah | 900 A | 353 × 175 × 190 | direita | 26 kg | - Tudor TK1060: mais 1 Ah, o mesmo arranque, a mesma caixa L6, tecnologia AGM. - Tudor TL1000: menos 5 Ah, menos 50 A de arranque, outra caixa (353 × 175 × 190 mm). ## Equivalências e alternativas à Tudor TL1050 Como a TL1050 é EFB, aqui só há EFB ou AGM do mesmo tamanho e polaridade: podes subir para AGM, mas não descer para uma convencional. | Modelo | Tecnologia | Capacidade | Arranque (EN) | Medidas (mm) | |---|---|---|---|---| | Exide EL1050 | EFB | 105 Ah | 950 A | 392 × 175 × 190 | | Fulmen FL1050 | EFB | 105 Ah | 950 A | 392 × 175 × 190 | | Varta N105 | EFB | 105 Ah | 950 A | 394 × 175 × 190 | | Fulmen FK1050 | AGM | 105 Ah | 950 A | 392 × 175 × 190 | | Deta DK1050 | AGM | 105 Ah | 950 A | 392 × 175 × 190 | | Exide EK1060 | AGM | 106 Ah | 950 A | 392 × 175 × 190 | ## O que implica a TL1050 ser EFB A TL1050 é EFB: chumbo líquido com placas e separadores reforçados para o Start-Stop. Pode ser substituída por uma AGM, mas uma AGM nunca por uma EFB. ## Confirma isto antes de encomendar a Tudor TL1050 - A TL1050 é EFB: serve se o teu carro levava EFB ou convencional. Se levava AGM, monta outra AGM. - Vê os amperes EN da tua bateria: se indica 950 A ou menos, a TL1050 serve para o teu motor. - A tua bateria atual deve indicar cerca de 105 Ah; um pouco mais também serve. - Com os bornes virados para ti, o positivo da TL1050 fica à direita. - Mede o espaço: a TL1050 ocupa 392 × 175 × 190 mm (formato europeu L6). ## Perguntas frequentes sobre a Tudor TL1050 ### TL1050 ou TK1060: qual me convém? Frente à TL1050, a Tudor TK1060 tem mais 1 Ah e tecnologia AGM. Com o mesmo arranque (950 A), a TL1050 e a TK1060 distinguem-se pela capacidade: a de mais Ah aguenta mais consumo com o motor parado. As duas medem 392 × 175 × 190 mm, por isso cabem no mesmo espaço. ### A Tudor TL1050 serve para um carro com Start-Stop? Sim, a TL1050 é EFB: serve para Start-Stop sem recuperação de energia na travagem ou para carros que já levavam EFB. Se o teu carro sai de fábrica com AGM, monta outra AGM. ### Quanto pesa a Tudor TL1050? 26 kg, com 105 Ah de capacidade. Como referência, a Tudor TK1060 (106 Ah) pesa 29 kg. ### Que bateria equivale à Tudor TL1050? Em EFB ou AGM, com as suas medidas e polaridade: Exide EL1050, Fulmen FL1050 e Varta N105. Uma convencional não substitui a TL1050. ### Que formato de caixa tem a Tudor TL1050? Formato L6: 392 × 175 × 190 mm. A TL1050 cabe em qualquer alojamento L6 normalizado, como a Exide EL1050. ### De que lado fica o positivo da Tudor TL1050? Na TL1050, o positivo fica à direita com os bornes virados para ti: compara com a tua bateria atual, porque com a polaridade trocada os cabos não chegam. ### Porque é que uma bateria Start-Stop custa mais do que uma normal? Porque usa placas e separadores reforçados para suportar milhares de arranques e descargas parciais. Uma bateria convencional num carro Start-Stop pode falhar em menos de um ano. ## Outras opções se tens dúvidas com a TL1050 - [Outras baterias Start-Stop AGM e EFB](https://bateriasonline.es/pt/baterias-start-stop-agm-efb) - [Mais modelos Tudor](https://bateriasonline.es/pt/baterias-tudor) - [Exide EL1050](https://bateriasonline.es/pt/exide-el1050) · 105 Ah, 950 A, 392×175×190 mm - [Fulmen FL1050](https://bateriasonline.es/pt/fulmen-fl1050) · 105 Ah, 950 A, 392×175×190 mm --- *bateriasonline.es — Baterias e acessórios · 2026-11-10*