# Tudor TL1000 · Bateria Start-Stop 12V 100Ah 900A ![Tudor TL1000 · Bateria Start-Stop 12V 100Ah 900A](https://bateriasonline.es/2638-home_default/tudor-tl1000.jpg) > Tudor TL1000: bateria Start-Stop de 100 Ah, 900 A (EN), 353×175×190 mm, polo positivo à direita, caixa L5, EFB. Equivale à Exide EL1000. **Categoria:** [Baterias Start-Stop AGM e EFB](https://bateriasonline.es/pt/baterias-start-stop-agm-efb) → [Tudor](https://bateriasonline.es/pt/baterias-tudor) - **URL canónico**: https://bateriasonline.es/pt/tudor-tl1000 - **Idioma**: pt - **Marca**: Tudor - **Referência**: BOL-TUDOR-TL1000 - **EAN**: 3661024057134 - **MPN**: TL1000 - **Preço**: 106,10 € (IVA incl., Espanha) - **Última atualização**: 2026-10-27 ## Especificações técnicas | Característica | Valor | |---|---| | Marca | Tudor | | Gama | TUDOR EFB | | Aplicação | Veículos com Start-Stop | | Tecnologia | EFB | | Tensão | 12 V | | Capacidade | 100 Ah | | Corrente de arranque a frio (EN) | 900 A | | Comprimento | 353 mm | | Largura | 175 mm | | Altura | 190 mm | | Peso | 26 kg | | Polaridade | Polo positivo à direita | | Formato da caixa | L5 (353 × 175 × 190 mm) | ## Descrição rápida A Tudor TL1000 é uma bateria Start-Stop EFB de 12 V, 100 Ah e 900 A de arranque a frio, em caixa L5 de 353 × 175 × 190 mm e polo positivo à direita. ## Descrição ## Para quem é a Tudor TL1000 A Tudor TL1000 é uma bateria para carros com Start-Stop: suporta muitos mais ciclos de arranque e descarga parcial do que uma convencional, e alimenta a eletrónica sempre que o motor se desliga num semáforo. Num carro com Start-Stop, a TL1000 mantém rádio, climatização e luzes com o motor parado sem perder capacidade. Com 100 Ah entra na faixa dos diesel grandes, SUV, carrinhas e carros com muito equipamento elétrico. A TL1000 pertence à gama TUDOR EFB da Tudor. [Ver todas as baterias Tudor](https://bateriasonline.es/pt/baterias-tudor) ## Tudor TL1000 vs TK960 e TL1050 Se estás indeciso entre a TL1000 e outra Tudor próxima, é isto que muda: | Modelo | Capacidade | Arranque (EN) | Medidas (mm) | Positivo | Peso | |---|---|---|---|---|---| | Tudor TL1000 (esta) | 100 Ah | 900 A | 353 × 175 × 190 | direita | 26 kg | | Tudor TK960 | 96 Ah | 850 A | 353 × 175 × 190 | direita | 26,1 kg | | Tudor TL1050 | 105 Ah | 950 A | 392 × 175 × 190 | direita | 26 kg | - Tudor TK960: menos 4 Ah, menos 50 A de arranque, a mesma caixa L5, tecnologia AGM. - Tudor TL1050: mais 5 Ah, mais 50 A de arranque, outra caixa (392 × 175 × 190 mm). ## Referências e códigos da Tudor TL1000 Procura qualquer um destes códigos da TL1000 na tua bateria atual ou no catálogo do fabricante: | Referência comercial | TL1000 | |---|---| | EAN | 3661024057134 | | Formato de caixa (EN) | L5 | | Não confundir com | Tudor TL1050 (105 Ah, 950 A), Tudor TB1000 (100 Ah, 720 A) | ## Equivalências e alternativas à Tudor TL1000 Como a TL1000 é EFB, aqui só há EFB ou AGM do mesmo tamanho e polaridade: podes subir para AGM, mas não descer para uma convencional. | Modelo | Tecnologia | Capacidade | Arranque (EN) | Medidas (mm) | |---|---|---|---|---| | Exide EL1000 | EFB | 100 Ah | 900 A | 353 × 175 × 190 | | Fulmen FL1000 | EFB | 100 Ah | 900 A | 353 × 175 × 190 | | Varta N95 | EFB | 95 Ah | 850 A | 353 × 175 × 190 | | Kronobat PE-95-EFB | EFB | 95 Ah | 850 A | 353 × 175 × 190 | | Exide EK960 | AGM | 96 Ah | 850 A | 353 × 175 × 190 | | Fulmen FK960 | AGM | 96 Ah | 850 A | 353 × 175 × 190 | ## Antes de encomendar a TL1000, confirma isto - Mede o espaço: a TL1000 ocupa 353 × 175 × 190 mm (formato europeu L5). - Polaridade da TL1000: polo positivo à direita (se a tua o tem do outro lado, os cabos não chegam). - Capacidade da TL1000: 100 Ah; igual ou um pouco mais do que a tua bateria atual está certo. - Arranque a frio: 900 A (EN), igual ou superior ao da original. - A TL1000 é EFB: serve se o teu carro levava EFB ou convencional. Se levava AGM, monta outra AGM. ## Tecnologia EFB da TL1000 A TL1000 é EFB: chumbo líquido com placas e separadores reforçados para o Start-Stop. Frente a uma convencional, a TL1000 aguenta muitos mais arranques e descargas parciais. ## Perguntas frequentes sobre a Tudor TL1000 ### TL1000 ou TK960: qual me convém? Frente à TL1000, a Tudor TK960 tem menos 4 Ah, menos 50 A de arranque e tecnologia AGM. A TL1000 arranca com mais força; a TK960 só é boa opção se a tua bateria original indica 850 A ou menos. As duas medem 353 × 175 × 190 mm, por isso cabem no mesmo espaço. ### A Tudor TL1000 serve para um carro com Start-Stop? Sim, a TL1000 é EFB: serve para Start-Stop sem recuperação de energia na travagem ou para carros que já levavam EFB. Se o teu carro sai de fábrica com AGM, monta outra AGM. ### Quanto pesa a Tudor TL1000? 26 kg, com 100 Ah de capacidade. Como referência, a Tudor TK960 (96 Ah) pesa 26,1 kg. ### Que bateria equivale à Tudor TL1000? Em EFB ou AGM, com as suas medidas e polaridade: Exide EL1000, Fulmen FL1000 e Varta N95. Uma convencional não substitui a TL1000. ### Que formato de caixa tem a Tudor TL1000? Formato L5: 353 × 175 × 190 mm. A TL1000 cabe em qualquer alojamento L5 normalizado, como a Exide EL1000. ### De que lado fica o positivo da Tudor TL1000? Na TL1000, o positivo fica à direita com os bornes virados para ti: compara com a tua bateria atual, porque com a polaridade trocada os cabos não chegam. ### Posso montar a Tudor TL1000 se o meu carro traz uma AGM de origem? Só se a TL1000 for AGM. Um carro que sai da fábrica com AGM deve levar sempre AGM; uma EFB no lugar dela vai durar pouco e pode provocar avisos no painel. ## Outras opções se tens dúvidas com a TL1000 - [Mais baterias Start-Stop AGM e EFB](https://bateriasonline.es/pt/baterias-start-stop-agm-efb) - [Toda a gama Tudor](https://bateriasonline.es/pt/baterias-tudor) - [Exide EL1000](https://bateriasonline.es/pt/exide-el1000) · 100 Ah, 900 A, 353×175×190 mm - [Fulmen FL1000](https://bateriasonline.es/pt/fulmen-fl1000) · 100 Ah, 900 A, 353×175×190 mm --- *bateriasonline.es — Baterias e acessórios · 2026-11-10*