# Tudor TB501 · Bateria de carro 12V 50Ah 450A

![Tudor TB501 · Bateria de carro 12V 50Ah 450A](https://bateriasonline.es/2753-home_default/tudor-tb501.jpg)

> Tudor TB501: bateria de carro de 50 Ah, 450 A (EN), 207×175×190 mm, polo positivo à esquerda, caixa L1. Equivale à Exide EB501.

**Categoria:** [Baterias de carro](https://bateriasonline.es/pt/baterias-de-carro) → [Tudor](https://bateriasonline.es/pt/baterias-tudor)

- **URL canónico**: https://bateriasonline.es/pt/tudor-tb501
- **Idioma**: pt
- **Marca**: Tudor
- **Referência**: BOL-TUDOR-TB501
- **EAN**: 3661024054522
- **MPN**: TB501
- **Preço**: 59,80 € (IVA incl., Espanha)
- **Última atualização**: 2026-10-27

## Especificações técnicas

| Característica | Valor |
|---|---|
| Marca | Tudor |
| Gama | TUDOR TECHNICA |
| Aplicação | Automóvel |
| Tecnologia | Chumbo-ácido |
| Tensão | 12 V |
| Capacidade | 50 Ah |
| Corrente de arranque a frio (EN) | 450 A |
| Comprimento | 207 mm |
| Largura | 175 mm |
| Altura | 190 mm |
| Peso | 12,2 kg |
| Polaridade | Polo positivo à esquerda |
| Formato da caixa | L1 (207 × 175 × 190 mm) |

## Descrição rápida

A Tudor TB501 é uma bateria de carro de 12 V, 50 Ah e 450 A de arranque a frio, em caixa L1 de 207 × 175 × 190 mm e polo positivo à esquerda. Se a tua tem o polo positivo à direita, é a Tudor TB500.

## Descrição

## Para quem é a Tudor TB501

A Tudor TB501 foi pensada para carros a gasolina e diesel sem paragem automática. Se o teu carro não tem Start-Stop e levava uma bateria de 50 Ah, a TB501 é uma substituição direta.
Com 50 Ah cobre a faixa dos compactos a gasolina e dos pequenos diesel, o formato mais vendido na Europa. A TB501 pertence à gama TUDOR TECHNICA da Tudor. [Mais baterias Tudor](https://bateriasonline.es/pt/baterias-tudor)

## Códigos e referências da Tudor TB501

Com estes códigos identifica-se a TB501 em lojas, oficinas e catálogos:

| Referência comercial | TB501 |
|---|---|
| EAN | 3661024054522 |
| Formato de caixa (EN) | L1 |
| Não confundir com | Tudor TB500 (50 Ah, 450 A, polo positivo à direita), Tudor TB504 (50 Ah, 360 A, polo positivo à direita), Tudor TB505 (50 Ah, 360 A) |

## Tudor TB501 vs TB558, TB500 e TB608: diferenças

Se estás indeciso entre a TB501 e outra Tudor próxima, é isto que muda:

| Modelo | Capacidade | Arranque (EN) | Medidas (mm) | Positivo | Peso |
|---|---|---|---|---|---|
| Tudor TB501 (esta) | 50 Ah | 450 A | 207 × 175 × 190 | esquerda | 12,2 kg |
| Tudor TB558 | 55 Ah | 620 A | 230 × 180 × 186 | esquerda | 14,2 kg |
| Tudor TB500 | 50 Ah | 450 A | 207 × 175 × 190 | direita | 12,1 kg |
| Tudor TB608 | 60 Ah | 640 A | 230 × 180 × 186 | esquerda | 14,2 kg |

- Tudor TB558: mais 5 Ah, mais 170 A de arranque, outra caixa (230 × 180 × 186 mm).
- A Tudor TB500 é a mesma bateria com o positivo do outro lado: escolhe-a se a tua bateria atual tem o polo positivo à direita.
- Tudor TB608: mais 10 Ah, mais 190 A de arranque, outra caixa (230 × 180 × 186 mm).

## Equivalências e alternativas à Tudor TB501

Mesmas medidas e polaridade que a TB501, com capacidade e arranque parecidos; sendo convencional, a TB501 também pode ser trocada por uma EFB ou AGM do mesmo tamanho se procuras mais ciclos.

| Modelo | Tecnologia | Capacidade | Arranque (EN) | Medidas (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Exide EB501 | Chumbo-ácido | 50 Ah | 450 A | 207 × 175 × 190 |
| Fulmen FB501 | Chumbo-ácido | 50 Ah | 450 A | 207 × 175 × 190 |
| Deta DB501 | Chumbo-ácido | 50 Ah | 450 A | 207 × 175 × 190 |

## O que implica a TB501 ser chumbo-ácido

Por dentro, a TB501 é chumbo-ácido clássico: eletrólito líquido e placas de chumbo. É uma tecnologia robusta e conhecida, com boa relação entre capacidade e preço, e continua a ser a base da maioria dos ligeiros, camiões e equipamentos de tração.

## Antes de encomendar a TB501, confirma isto

- Se o teu carro tem Start-Stop, a TB501 não é a indicada: precisa de uma EFB ou de uma AGM.
- Vê os amperes EN da tua bateria: se indica 450 A ou menos, a TB501 serve para o teu motor.
- Com 50 Ah, a TB501 substitui uma original dessa capacidade ou um pouco menor.
- Com os bornes virados para ti, o positivo da TB501 fica à esquerda.
- Comprimento, largura e altura da TB501: 207 × 175 × 190 mm (formato europeu L1).

## Perguntas frequentes sobre a Tudor TB501

### Tudor TB501 ou TB558?

Frente à TB501, a Tudor TB558 tem mais 5 Ah e mais 170 A de arranque. Se a tua bateria atual indica 620 A ou mais, escolhe a TB558; se indica 450 A ou menos, basta a TB501. Atenção ao espaço: a TB558 mede 230 × 180 × 186 mm.

### Que diferença há entre a Tudor TB501 e a TB500?

São a mesma bateria com os bornes trocados de lado: polo positivo à esquerda na TB501, polo positivo à direita na TB500. Olha para a tua bateria atual com os bornes virados para ti e escolhe a que coincide.

### A Tudor TB501 serve para um carro com Start-Stop?

Não. A TB501 é uma bateria de chumbo-ácido para carros sem paragem automática do motor; com Start-Stop é preciso uma EFB ou uma AGM.

### Quanto pesa a Tudor TB501?

A TB501 pesa 12,2 kg. Como referência, a Tudor TB558 (55 Ah) pesa 14,2 kg.

### Que bateria equivale à Tudor TB501?

Com as mesmas medidas, polaridade e capacidade parecida tens a Exide EB501, Fulmen FB501 e Deta DB501. Como a TB501 é convencional, também te serve uma EFB ou AGM do mesmo tamanho.

### Que formato de caixa tem a Tudor TB501?

Formato L1: 207 × 175 × 190 mm. A TB501 cabe em qualquer alojamento L1 normalizado, como a Exide EB501.

## Outras opções se tens dúvidas com a TB501

- [Mais baterias de carro](https://bateriasonline.es/pt/baterias-de-carro)
- [Toda a gama Tudor](https://bateriasonline.es/pt/baterias-tudor)
- [Exide EB501](https://bateriasonline.es/pt/exide-eb501) · 50 Ah, 450 A, 207×175×190 mm
- [Fulmen FB501](https://bateriasonline.es/pt/fulmen-fb501) · 50 Ah, 450 A, 207×175×190 mm

---
*bateriasonline.es — Baterias e acessórios · 2026-11-10*