# Fulmen FB501 · Bateria de carro 12V 50Ah 450A

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> Fulmen FB501: bateria de carro de 50 Ah, 450 A (EN), 207×175×190 mm, polo positivo à esquerda, caixa L1. Equivale à Exide EB501 e à Tudor TB501.

**Categoria:** [Baterias de carro](https://bateriasonline.es/pt/baterias-de-carro) → [Fulmen](https://bateriasonline.es/pt/baterias-fulmen)

- **URL canónico**: https://bateriasonline.es/pt/fulmen-fb501
- **Idioma**: pt
- **Marca**: Fulmen
- **Referência**: BOL-FULMEN-FB501
- **EAN**: 3661024044523
- **MPN**: FB501
- **Última atualização**: 2026-10-27

## Especificações técnicas

| Característica | Valor |
|---|---|
| Marca | Fulmen |
| Gama | FULMEN Formula |
| Aplicação | Automóvel |
| Tecnologia | Chumbo-ácido |
| Tensão | 12 V |
| Capacidade | 50 Ah |
| Corrente de arranque a frio (EN) | 450 A |
| Comprimento | 207 mm |
| Largura | 175 mm |
| Altura | 190 mm |
| Peso | 12,2 kg |
| Polaridade | Polo positivo à esquerda |
| Formato da caixa | L1 (207 × 175 × 190 mm) |

## Descrição rápida

A Fulmen FB501 é uma bateria de carro de 12 V, 50 Ah e 450 A de arranque a frio, em caixa L1 de 207 × 175 × 190 mm e polo positivo à esquerda. Com o polo positivo à direita, a equivalente exata é a Fulmen FB500.

## Descrição

## A Fulmen FB501 em poucas palavras

A Fulmen FB501 é uma bateria de arranque para ligeiros sem Start-Stop: fornece a corrente que o motor de arranque precisa e depois alimenta luzes, centralina e sistema de som com o motor desligado. Se o teu carro não tem Start-Stop e levava uma bateria de 50 Ah, a FB501 é uma substituição direta.
Com 50 Ah cobre a faixa dos compactos a gasolina e dos pequenos diesel, o formato mais vendido na Europa. A FB501 pertence à gama FULMEN Formula da Fulmen. [Ver todas as baterias Fulmen](https://bateriasonline.es/pt/baterias-fulmen)

## Códigos e referências da Fulmen FB501

Procura qualquer um destes códigos da FB501 na tua bateria atual ou no catálogo do fabricante:

| Referência comercial | FB501 |
|---|---|
| EAN | 3661024044523 |
| Formato de caixa (EN) | L1 |
| Não confundir com | Fulmen FB500 (50 Ah, 450 A, polo positivo à direita), Fulmen FB504 (50 Ah, 360 A, polo positivo à direita), Fulmen FB505 (50 Ah, 360 A) |

## Fulmen FB501 vs FB505, FB500 e FB621: qual escolher?

Se estás indeciso entre a FB501 e outra Fulmen próxima, é isto que muda:

| Modelo | Capacidade | Arranque (EN) | Medidas (mm) | Positivo | Peso |
|---|---|---|---|---|---|
| Fulmen FB501 (esta) | 50 Ah | 450 A | 207 × 175 × 190 | esquerda | 12,2 kg |
| Fulmen FB505 | 50 Ah | 360 A | 200 × 173 × 222 | esquerda | 12,9 kg |
| Fulmen FB500 | 50 Ah | 450 A | 207 × 175 × 190 | direita | 12,1 kg |
| Fulmen FB621 | 62 Ah | 540 A | 242 × 175 × 190 | esquerda | 14,4 kg |

- Fulmen FB505: a mesma capacidade, menos 90 A de arranque, outra caixa (200 × 173 × 222 mm).
- Fulmen FB500: idêntica à FB501 exceto no borne positivo, que fica do outro lado (polo positivo à direita).
- Fulmen FB621: mais 12 Ah, mais 90 A de arranque, outra caixa (242 × 175 × 190 mm).

## Equivalências e alternativas à Fulmen FB501

Mesmas medidas e polaridade que a FB501, com capacidade e arranque parecidos; sendo convencional, a FB501 também pode ser trocada por uma EFB ou AGM do mesmo tamanho se procuras mais ciclos.

| Modelo | Tecnologia | Capacidade | Arranque (EN) | Medidas (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Exide EB501 | Chumbo-ácido | 50 Ah | 450 A | 207 × 175 × 190 |
| Tudor TB501 | Chumbo-ácido | 50 Ah | 450 A | 207 × 175 × 190 |
| Deta DB501 | Chumbo-ácido | 50 Ah | 450 A | 207 × 175 × 190 |

## Tecnologia chumbo-ácido da FB501

A FB501 é uma bateria de chumbo-ácido convencional, com placas mergulhadas em eletrólito líquido. Em carros sem gestão de energia, a FB501 não precisa de registo especial: basta ligá-la.

## Antes de encomendar a FB501, confirma isto

- Se o teu carro tem Start-Stop, a FB501 não é a indicada: precisa de uma EFB ou de uma AGM.
- Arranque a frio: 450 A (EN), igual ou superior ao da original.
- A tua bateria atual deve indicar cerca de 50 Ah; um pouco mais também serve.
- A FB501 tem o polo positivo à esquerda: compara com a tua bateria atual.
- A FB501 precisa de 207 × 175 × 190 mm de espaço (formato europeu L1): mede-o com a braçadeira colocada.

## Perguntas frequentes sobre a Fulmen FB501

### Fulmen FB501 ou FB505?

Frente à FB501, a Fulmen FB505 tem menos 90 A de arranque. A FB501 arranca com mais força; a FB505 só é boa opção se a tua bateria original indica 360 A ou menos. Atenção ao espaço: a FB505 mede 200 × 173 × 222 mm.

### Que diferença há entre a Fulmen FB501 e a FB500?

São a mesma bateria com os bornes trocados de lado: polo positivo à esquerda na FB501, polo positivo à direita na FB500. Olha para a tua bateria atual com os bornes virados para ti e escolhe a que coincide.

### A Fulmen FB501 serve para um carro com Start-Stop?

Não. A FB501 é uma bateria de chumbo-ácido para carros sem paragem automática do motor; com Start-Stop é preciso uma EFB ou uma AGM.

### Quanto pesa a Fulmen FB501?

A FB501 pesa 12,2 kg. Como referência, a Fulmen FB505 (50 Ah) pesa 12,9 kg.

### Que bateria equivale à Fulmen FB501?

Com as mesmas medidas, polaridade e capacidade parecida tens a Exide EB501, Tudor TB501 e Deta DB501. Como a FB501 é convencional, também te serve uma EFB ou AGM do mesmo tamanho.

### Que formato de caixa tem a Fulmen FB501?

Formato L1: 207 × 175 × 190 mm. A FB501 cabe em qualquer alojamento L1 normalizado, como a Exide EB501.

## Mais baterias para comparar com a FB501

- [Todas as baterias de carro](https://bateriasonline.es/pt/baterias-de-carro)
- [Mais modelos Fulmen](https://bateriasonline.es/pt/baterias-fulmen)
- [Exide EB501](https://bateriasonline.es/pt/exide-eb501) · 50 Ah, 450 A, 207×175×190 mm
- [Tudor TB501](https://bateriasonline.es/pt/tudor-tb501) · 50 Ah, 450 A, 207×175×190 mm

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*bateriasonline.es — Baterias e acessórios · 2026-11-10*
