# Deta DC700 · Bateria de carro 12V 70Ah 640A

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> Deta DC700: bateria de carro de 70 Ah, 640 A (EN), 278×175×190 mm, polo positivo à direita, caixa L3. Equivale à Exide EC700 e à Exide EA680.

**Categoria:** [Baterias de carro](https://bateriasonline.es/pt/baterias-de-carro) → [Deta](https://bateriasonline.es/pt/baterias-deta)

- **URL canónico**: https://bateriasonline.es/pt/deta-dc700
- **Idioma**: pt
- **Marca**: Deta
- **Referência**: BOL-DETA-DC700
- **EAN**: 3661024024822
- **MPN**: DC700
- **Última atualização**: 2026-11-06

## Especificações técnicas

| Característica | Valor |
|---|---|
| Marca | Deta |
| Gama | DETA Standard |
| Aplicação | Automóvel |
| Tecnologia | Chumbo-ácido |
| Tensão | 12 V |
| Capacidade | 70 Ah |
| Corrente de arranque a frio (EN) | 640 A |
| Comprimento | 278 mm |
| Largura | 175 mm |
| Altura | 190 mm |
| Peso | 16 kg |
| Polaridade | Polo positivo à direita |
| Formato da caixa | L3 (278 × 175 × 190 mm) |

## Descrição rápida

Deta DC700: bateria de carro de 12 V, 70 Ah e 640 A de arranque a frio, em caixa L3 de 278 × 175 × 190 mm e polo positivo à direita.

## Descrição

## Para quem é a Deta DC700

A Deta DC700 foi pensada para carros a gasolina e diesel sem paragem automática. Se o teu carro não tem Start-Stop e levava uma bateria de 70 Ah, a DC700 é uma substituição direta.
Com 70 Ah é a medida habitual dos compactos diesel e das berlinas médias a gasolina. A DC700 pertence à gama DETA Standard da Deta. [Toda a gama de baterias Deta](https://bateriasonline.es/pt/baterias-deta)

## Códigos e referências da Deta DC700

É assim que a Deta DC700 aparece na etiqueta e nos catálogos de peças:

| Referência comercial | DC700 |
|---|---|
| EAN | 3661024024822 |
| Formato de caixa (EN) | L3 |
| Não confundir com | Deta DL700 (70 Ah, 760 A), Deta DK700 (70 Ah, 760 A), Deta DC400 (40 Ah, 320 A) |

## Deta DC700 vs DL700, DB712 e DK700: qual escolher?

Diferenças reais entre a DC700 e as Deta mais parecidas:

| Modelo | Capacidade | Arranque (EN) | Medidas (mm) | Positivo | Peso |
|---|---|---|---|---|---|
| Deta DC700 (esta) | 70 Ah | 640 A | 278 × 175 × 190 | direita | 16 kg |
| Deta DL700 | 70 Ah | 760 A | 278 × 175 × 190 | direita | 19,3 kg |
| Deta DB712 | 71 Ah | 670 A | 278 × 175 × 175 | direita | 15,3 kg |
| Deta DK700 | 70 Ah | 760 A | 278 × 175 × 190 | direita | 20,6 kg |

- Deta DL700: a mesma capacidade, mais 120 A de arranque, a mesma caixa L3, tecnologia EFB.
- Deta DB712: mais 1 Ah, mais 30 A de arranque, outra altura (175 mm em vez de 190 mm, LB3). É a opção se o teu alojamento não admite os 190 mm de altura da DC700.
- Deta DK700: a mesma capacidade, mais 120 A de arranque, a mesma caixa L3, tecnologia AGM.

## Equivalências e alternativas à Deta DC700

Mesmas medidas e polaridade que a DC700, com capacidade e arranque parecidos; sendo convencional, a DC700 também pode ser trocada por uma EFB ou AGM do mesmo tamanho se procuras mais ciclos.

| Modelo | Tecnologia | Capacidade | Arranque (EN) | Medidas (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Exide EC700 | Chumbo-ácido | 70 Ah | 640 A | 278 × 175 × 190 |
| Varta E13 | Chumbo-ácido | 70 Ah | 640 A | 278 × 175 × 190 |
| Kronobat SD-70.0 | Chumbo-ácido | 70 Ah | 640 A | 278 × 175 × 190 |
| Tudor TC700 | Chumbo-ácido | 70 Ah | 640 A | 278 × 175 × 190 |
| Fulmen FC700 | Chumbo-ácido | 70 Ah | 640 A | 278 × 175 × 190 |
| Exide EA680 | Chumbo-ácido | 68 Ah | 650 A | 277 × 175 × 190 |

A equivalente Bosch é a Bosch S3 008, a mesma da Varta E13. A Bosch não faz parte do nosso catálogo; indicamo-lo para poder comparar.

## O que implica a DC700 ser chumbo-ácido

Por dentro, a DC700 é chumbo-ácido clássico: eletrólito líquido e placas de chumbo. Se a DC700 ficar descarregada durante semanas, sulfata: um carregador de manutenção evita-o.

## Antes de encomendar a DC700, confirma isto

- Se o teu carro tem Start-Stop, a DC700 não é a indicada: precisa de uma EFB ou de uma AGM.
- A DC700 dá 640 A a frio (norma EN); não desças do que indica a tua bateria original.
- Com 70 Ah, a DC700 substitui uma original dessa capacidade ou um pouco menor.
- Polaridade da DC700: polo positivo à direita (se a tua o tem do outro lado, os cabos não chegam).
- A DC700 precisa de 278 × 175 × 190 mm de espaço (formato europeu L3): mede-o com a braçadeira colocada.

## Perguntas frequentes sobre a Deta DC700

### Deta DC700 ou DL700?

Frente à DC700, a Deta DL700 tem mais 120 A de arranque e tecnologia EFB. Se a tua bateria atual indica 760 A ou mais, escolhe a DL700; se indica 640 A ou menos, basta a DC700. As duas medem 278 × 175 × 190 mm, por isso cabem no mesmo espaço.

### Deta DC700 ou DB712: o que muda?

Sobretudo a altura: a DC700 mede 190 mm (L3) e a Deta DB712, 175 mm (LB3), com o mesmo comprimento e largura. Em capacidade e arranque, a DB712 oferece 71 Ah e 670 A frente a 70 Ah e 640 A. Antes de escolher entre a DC700 e a DB712, mede a altura livre do alojamento com a tampa ou o capô fechados.

### A Deta DC700 serve para um carro com Start-Stop?

Não. A DC700 é uma bateria de chumbo-ácido para carros sem paragem automática do motor; com Start-Stop é preciso uma EFB ou uma AGM; neste mesmo tamanho tens a Deta DL700.

### Quanto pesa a Deta DC700?

A DC700 pesa 16 kg. Como referência, a Deta DL700 (70 Ah) pesa 19,3 kg.

### Que bateria equivale à Deta DC700?

Com as mesmas medidas, polaridade e capacidade parecida tens a Exide EC700, Varta E13 e Kronobat SD-70.0. Como a DC700 é convencional, também te serve uma EFB ou AGM do mesmo tamanho. A equivalente Bosch é a Bosch S3 008, a mesma da Varta E13. A Bosch não faz parte do nosso catálogo; indicamo-lo para poder comparar.

### Que formato de caixa tem a Deta DC700?

Formato L3: 278 × 175 × 190 mm. A DC700 cabe em qualquer alojamento L3 normalizado, como a Exide EC700.

### De que lado fica o positivo da Deta DC700?

A DC700 tem o polo positivo à direita, olhando para a bateria pelo lado comprido com os bornes mais perto de ti.

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