# Optima YTS-2.1 · Batería para coche clásico 6V 55Ah 765A

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> Optima YTS-2.1 (ETN 818356000): batería para coche clásico de 55 Ah, 765 A (EN), 255×90×206 mm, positivo a la izquierda, AGM espiral.

**Categoría:** [Baterías de 6V para coches clásicos](https://bateriasonline.es/baterias-coches-clasicos) → [Optima](https://bateriasonline.es/baterias-optima)

- **URL canónica**: https://bateriasonline.es/optima-yts-2-1
- **Idioma**: es
- **Marca**: Optima
- **Referencia**: BOL-OPTIMA-YTS-2.1
- **EAN**: 4016987124093
- **MPN**: YTS-2.1
- **Precio**: 157,89 € (IVA incl., España)
- **Última actualización**: 2026-10-27

## Especificaciones técnicas

| Característica | Valor |
|---|---|
| Marca | Optima |
| Gama | OPTIMA YELLOW TOP |
| Aplicación | Coche clásico |
| Tecnología | AGM espiral |
| Tensión | 6 V |
| Capacidad | 55 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 765 A |
| Largo | 255 mm |
| Ancho | 90 mm |
| Alto | 206 mm |
| Peso | 10,6 kg |
| Polaridad | Positivo a la izquierda |
| Código ETN | 818356000 |

## Descripción rápida

La Optima YTS-2.1 (ETN 818 356 000, también escrita 818356000) es una batería para coche clásico AGM espiral de 6 V, 55 Ah y 765 A de arranque en frío, de 255 × 90 × 206 mm con el positivo a la izquierda.

## Descripción

## La Optima YTS-2.1 en pocas palabras

La Optima YTS-2.1 resuelve el arranque de un clásico: tensión y tamaño de otra época con fabricación actual, para que el coche vuelva a arrancar al primer intento.
Con 55 Ah cubre el tramo de los compactos de gasolina y pequeños diésel, el formato más vendido en Europa. La YTS-2.1 pertenece a la gama OPTIMA YELLOW TOP de Optima. [Ver todas las baterías Optima](https://bateriasonline.es/baterias-optima)

## Optima YTS-2.1 vs RTS-2.1

Así queda la YTS-2.1 frente a las Optima de tamaño y capacidad parecidos:

| Modelo | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (mm) | Positivo | Peso |
|---|---|---|---|---|---|
| Optima YTS-2.1 (esta) | 55 Ah | 765 A | 255 × 90 × 206 | izquierda | 10,6 kg |
| Optima RTS-2.1 | 50 Ah | 815 A | 254 × 90 × 203 | – | 8,9 kg |

- Optima RTS-2.1: 5 Ah menos, 50 A más de arranque, otra caja (254 × 90 × 203 mm).

## Códigos y referencias de la Optima YTS-2.1

Con estos códigos se identifica la YTS-2.1 en tiendas, talleres y catálogos:

| Referencia comercial | YTS-2.1 |
|---|---|
| Código ETN | 818356000 (también 818 356 000) |
| EAN | 4016987124093 |
| Sujeción de la base | B03 |
| También conocida como | Optima 818356000 · Optima 818 356 000 |
| No confundir con | Optima RTS-2.1 (50 Ah, 815 A), Optima YTS-2.7 (38 Ah, 460 A) |

## Equivalencias y alternativas a la Optima YTS-2.1

Ninguna otra referencia del catálogo coincide del todo con las medidas y la polaridad de la YTS-2.1; en [baterías de 6V para coches clásicos](https://bateriasonline.es/baterias-coches-clasicos) encontrarás las más próximas.

## Qué mirar antes de comprar la YTS-2.1

- Mide el hueco: la YTS-2.1 ocupa 255 × 90 × 206 mm.
- La YTS-2.1 lleva el positivo a la izquierda: compáralo con tu batería actual.
- Tu batería actual debería marcar unos 55 Ah; un poco más también vale.
- La YTS-2.1 da 765 A en frío (norma EN); no bajes de lo que indica tu batería original.

## La YTS-2.1 por dentro: tecnología AGM espiral

Por dentro, la YTS-2.1 enrolla sus placas en celdas cilíndricas (AGM espiral). Es la base de las baterías OPTIMA.

## Preguntas frecuentes sobre la Optima YTS-2.1

### ¿Optima YTS-2.1 o RTS-2.1?

Frente a la YTS-2.1, la Optima RTS-2.1 tiene 5 Ah menos y 50 A más de arranque. Si tu batería actual marca 815 A o más, elige la RTS-2.1; si marca 765 A o menos, basta con la YTS-2.1. Ojo con el hueco: la RTS-2.1 mide 254 × 90 × 203 mm.

### ¿Qué código ETN tiene la Optima YTS-2.1?

El 818356000, que también verás escrito 818 356 000. El ETN (European Type Number) es el número de tipo europeo que figura en la etiqueta y en los catálogos de recambios.

### ¿Cuánto pesa la Optima YTS-2.1?

La YTS-2.1 pesa 10,6 kg. Como referencia, la Optima RTS-2.1 (50 Ah) pesa 8,9 kg.

### ¿En qué lado tiene el positivo la Optima YTS-2.1?

La YTS-2.1 lleva el positivo a la izquierda, mirando la batería por el lado largo con los bornes más cerca de ti.

### ¿Cómo conservo la batería de un clásico que uso poco?

Con un cargador de mantenimiento conectado cuando el coche duerme más de dos semanas. Evita que se descargue a fondo: es lo que más acorta la vida de una batería de plomo.

## Más baterías para comparar con la YTS-2.1

- [Otras baterías de 6V para coches clásicos](https://bateriasonline.es/baterias-coches-clasicos)
- [Más modelos Optima](https://bateriasonline.es/baterias-optima)

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*bateriasonline.es — Baterías y accesorios · 2026-11-10*