# Varta A7 o A6: differenze tra le due AGM e quale scegliere

> Varta A7 (70 Ah, 760 A, cassetta L3) o A6 (80 Ah, 800 A, cassetta L4): due AGM per Start-Stop. Cosa cambia e quale ti serve.

- **URL canonico**: https://bateriasonline.es/it/varta-a7-o-a6-agm-start-stop
- **Lingua**: it
- **Ultimo aggiornamento**: 2026-11-10

Aggiornato il 6 novembre 2026 · Dati tecnici dalle schede del produttore ([come redigiamo le schede](https://bateriasonline.es/it/come-redigiamo-le-nostre-schede-tecniche))
Varta A7 e Varta A6 appartengono alla stessa famiglia AGM per Start-Stop, in due taglie diverse. Rispetto alla A7, la A6 aggiunge 10 Ah e 40 A, ma è anche più lunga di 37 mm: la A7 ha la cassetta L3 (278 × 175 × 190 mm), la A6 la cassetta L4 (315 × 175 × 190 mm). Non si tratta quindi di scegliere la più potente, ma di capire quale delle due monta la tua auto: a decidere è lo spazio nel vano motore.
Sulla vecchia batteria leggi E39 o F21? Sei nel posto giusto anche così: sono i nomi precedenti della A7 e della A6.

## Le due AGM, voce per voce

| Dato | Varta A7 | Varta A6 |
|---|---|---|
| Gamma | VARTA Dynamic AGM | VARTA Dynamic AGM |
| Tecnologia | AGM | AGM |
| Tensione | 12 V | 12 V |
| Capacità | 70 Ah | 80 Ah |
| Spunto a freddo (EN) | 760 A | 800 A |
| Dimensioni (lungh. × largh. × alt.) | 278 × 175 × 190 mm | 315 × 175 × 190 mm |
| Cassetta | L3 | L4 |
| Peso | 20,3 kg | 22,56 kg |
| Polarità | Polo positivo a destra | Polo positivo a destra |
| Codice ETN | 570 901 076 | 580 901 080 |

## Che cosa le distingue davvero

- **La lunghezza.** Larghezza (175 mm) e altezza (190 mm) sono uguali; la A7 è lunga 278 mm, la A6 315 mm. Basta questo perché una A6 non entri dove è prevista una L3.
- **L'energia di riserva.** 80 Ah contro 70 Ah: la A6 accumula il 14 % in più per tenere accesa l'elettronica quando il motore si spegne al semaforo.
- **La corrente di avviamento.** 800 A per la A6, 760 A per la A7.
- **Il peso.** La A6 pesa 22,56 kg, la A7 20,3 kg.
- **Ciò che hanno in comune:** tecnologia AGM, gamma VARTA Dynamic AGM, 12 V e polo positivo a destra.

## Come individuare quella giusta

- **La [Varta A7](https://bateriasonline.es/it/varta-a7)** va sulle auto che montano una A7, una E39 o un’altra AGM da 70 Ah in formato L3.
- **La [Varta A6](https://bateriasonline.es/it/varta-a6)** va sulle auto che montano una A6, una F21 o un’altra AGM da 80 Ah in formato L4.
- **Resta sul formato originale.** Una A7 nell’alloggiamento di una A6 resterebbe lenta sulla base e sotto la capacità prevista dal costruttore; il contrario è semplicemente impossibile, perché la A6 non ci sta.
- **AGM di serie, AGM di ricambio.** Su un’auto uscita di fabbrica con AGM non va bene una EFB come la [Varta N70](https://bateriasonline.es/it/varta-n70) o la [Varta N80](https://bateriasonline.es/it/varta-n80), e tanto meno una tradizionale. La strada inversa invece è percorribile: la A7 è un miglioramento rispetto alla N70 e la A6 rispetto alla N80, a parità di misure.

## Da E39 ad A7, da F21 ad A6

Rinnovando la gamma AGM, Varta ha cambiato nome a queste due batterie senza modificarne le prestazioni: la vecchia Varta E39 oggi si chiama A7 e la vecchia Varta F21 si chiama A6, con capacità, spunto, cassetta e polarità invariati. F21 e A6 hanno persino lo stesso codice ETN, 580 901 080, il numero di 9 cifre che identifica la specifica. Per il passaggio dalla E39 trovi tutti i dettagli in [Varta A7 (ex E39): cosa è cambiato ed equivalenze](https://bateriasonline.es/it/varta-a7-ex-e39-agm-equivalenze).

## Altre marche con i dati della A6

Exide, Tudor, Fulmen e Deta segnalano le loro AGM con una K nel codice. Ecco quelle del nostro catalogo che superano i criteri di equivalenza per sostituire una A6:

| Riferimento | Marca | Tecnologia | Capacità | Spunto a freddo (EN) | Dimensioni (lungh. × largh. × alt.) | Polarità |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Exide EK820 | Exide | AGM | 82 Ah | 800 A | 315 × 175 × 190 mm | Polo positivo a destra |
| Tudor TK820 | Tudor | AGM | 82 Ah | 800 A | 315 × 175 × 190 mm | Polo positivo a destra |
| Fulmen FK800 | Fulmen | AGM | 80 Ah | 800 A | 315 × 175 × 190 mm | Polo positivo a destra |
| Fulmen FK820 | Fulmen | AGM | 82 Ah | 800 A | 315 × 175 × 190 mm | Polo positivo a destra |
| Deta DK800 | Deta | AGM | 80 Ah | 800 A | 315 × 175 × 190 mm | Polo positivo a destra |
| Deta DK820 | Deta | AGM | 82 Ah | 800 A | 315 × 175 × 190 mm | Polo positivo a destra |

Per la A7 rimandiamo alla guida dedicata qui sopra o alla tabella completa in [Tabella equivalenze batterie Varta, Bosch, Exide e Tudor](https://bateriasonline.es/it/tabella-equivalenze-batterie-varta-bosch-exide-tudor). Se arrivi da una Bosch, quella con lo stesso ETN è la S5 A08 per la A7 e la S5 A11 per la A6: la citiamo solo per orientarti, perché non è un marchio che vendiamo.

## Se la tua auto non monta una AGM

Per uno Start-Stop nato con EFB, il confronto utile è [Varta N60 o N70: differenze tra le due EFB](https://bateriasonline.es/it/varta-n60-o-n70-efb-start-stop): lì vedi quando ha senso passare alla AGM. Se invece l’auto non ha lo Start-Stop e usa una batteria tradizionale L3, la AGM non è obbligatoria; in quel caso metti a confronto la [Varta E11](https://bateriasonline.es/it/varta-e11) e la [Varta E44](https://bateriasonline.es/it/varta-e44) con [Varta E11 o E44: differenze e quale scegliere](https://bateriasonline.es/it/varta-e11-o-e44-differenze).
Tutte le altre AGM per Start-Stop sono in [Batterie Start&Stop AGM](https://bateriasonline.es/it/batterie-start-stop-agm).

## Domande frequenti

### Una Varta A6 entra dove c’era una A7?

Nella maggior parte delle auto no, perché supera di 37 mm la lunghezza di una L3. Si monta solo se l’alloggiamento è pensato per una cassetta L4.

### Ho una A6: posso metterci una A7?

Lo sconsigliamo: sarebbe fissata male e avrebbe 10 Ah in meno rispetto a quanto si aspetta lo Start-Stop della tua auto.

### F21 e A6 sono davvero la stessa batteria?

Sì, la A6 ha preso il posto della F21: stessi 80 Ah e 800 A, cassetta L4, positivo a destra e identico ETN (580 901 080).

### Perché una EFB non va bene su un’auto con AGM di fabbrica?

Perché tollera peggio le scariche profonde ripetute, e il sistema Start-Stop è stato tarato in fabbrica su una AGM. Una AGM, al contrario, può sostituire una EFB dello stesso formato.

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*bateriasonline.es — Batterie e accessori · 2026-11-10*