# Tudor TL754 · Batteria Start-Stop 12V 75Ah 750A

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> Tudor TL754: batteria Start-Stop da 75 Ah, 750 A (EN), 260×173×222 mm, polo positivo a destra, cassa D26, EFB. Equivale a Exide EL754.

**Categoria:** [Batterie Start&Stop AGM ed EFB](https://bateriasonline.es/it/batterie-start-stop-agm-efb) → [Tudor](https://bateriasonline.es/it/batterie-tudor)

- **URL canonico**: https://bateriasonline.es/it/tudor-tl754
- **Lingua**: it
- **Marca**: Tudor
- **Referenza**: BOL-TUDOR-TL754
- **EAN**: 3661024057479
- **MPN**: TL754
- **Prezzo**: 83,12 € (IVA incl., Spagna)
- **Ultimo aggiornamento**: 2026-11-06

## Specifiche tecniche

| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Marca | Tudor |
| Gamma | TUDOR EFB |
| Applicazione | Auto con Start-Stop |
| Tecnologia | EFB |
| Tensione | 12 V |
| Capacità | 75 Ah |
| Corrente di spunto a freddo (EN) | 750 A |
| Lunghezza | 260 mm |
| Larghezza | 173 mm |
| Altezza | 222 mm |
| Peso | 19 kg |
| Polarità | Polo positivo a destra |
| Formato cassa | D26 (260 × 173 × 225 mm) |

## Descrizione rapida

Tudor TL754: batteria Start-Stop EFB da 12 V, 75 Ah e 750 A di spunto a freddo, in cassetta D26 da 260 × 173 × 222 mm con polo positivo a destra.

## Descrizione

## La Tudor TL754 in breve

La Tudor TL754 è una batteria per auto con Start-Stop: sopporta molti più cicli di avviamento e scarica parziale di una convenzionale e alimenta l'elettronica ogni volta che il motore si spegne al semaforo. La TL754 è pensata per le auto che spengono il motore a ogni sosta e lo riavviano decine di volte a tragitto.
Con 75 Ah si colloca nella fascia dei diesel compatti e medi, SUV e monovolume. La TL754 fa parte della gamma TUDOR EFB di Tudor. [Vedi tutte le batterie Tudor](https://bateriasonline.es/it/batterie-tudor)

## Tudor TL754 vs TK508 e TL604: differenze

Le differenze reali tra la TL754 e le Tudor più simili:

| Modello | Capacità | Spunto (EN) | Dimensioni (mm) | Positivo | Peso |
|---|---|---|---|---|---|
| Tudor TL754 (questa) | 75 Ah | 750 A | 260 × 173 × 222 | destra | 19 kg |
| Tudor TK508 | 50 Ah | 800 A | 260 × 173 × 206 | – | 17,5 kg |
| Tudor TL604 | 60 Ah | 520 A | 230 × 173 × 222 | destra | 15,4 kg |

- Tudor TK508: 25 Ah in meno, 50 A di spunto in più, un'altra cassa (260 × 173 × 206 mm), tecnologia AGM.
- Tudor TL604: 15 Ah in meno, 230 A di spunto in meno, un'altra cassa (230 × 173 × 222 mm).

## Codici e riferimenti della Tudor TL754

La TL754 è riportata con questi codici su etichette, in officina e nei cataloghi:

| Codice commerciale | TL754 |
|---|---|
| EAN | 3661024057479 |
| Formato cassa (EN) | D26 |
| Da non confondere con | Tudor TL752 (75 Ah, 730 A), Tudor TL954 (95 Ah, 800 A), Tudor TA754 (75 Ah, 630 A) |

## Equivalenti e alternative alla Tudor TL754

Alternative alla TL754 con le sue misure e polarità, solo EFB o AGM: una tradizionale non regge i cicli Start-Stop per cui serve una EFB.

| Modello | Tecnologia | Capacità | Spunto (EN) | Dimensioni (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Exide EL754 | EFB | 75 Ah | 750 A | 260 × 173 × 222 |
| Fulmen FL754 | EFB | 75 Ah | 750 A | 260 × 173 × 222 |
| Varta N72 | EFB | 72 Ah | 760 A | 260 × 173 × 225 |
| Kronobat PE-72-EFB | EFB | 72 Ah | 760 A | 261 × 175 × 220 |

## Prima di ordinare la TL754, controlla questo

- La TL754 richiede 260 × 173 × 222 mm di spazio (formato europeo D26): misuralo con la staffa montata.
- Polarità della TL754: polo positivo a destra (se la tua ce l'ha dall'altro lato, i cavi non arrivano).
- La tua batteria attuale dovrebbe indicare circa 75 Ah; un po' di più va bene lo stesso.
- Guarda gli ampere EN della tua batteria: se indica 750 A o meno, la TL754 basta per il tuo motore.
- La TL754 è EFB: va bene se l'auto montava EFB o tradizionale. Se montava AGM, rimetti una AGM.

## La TL754 dentro: tecnologia EFB

La TL754 è EFB: piombo liquido con piastre e separatori rinforzati per lo Start-Stop. Può essere sostituita da una AGM, ma una AGM mai da una EFB.

## Domande frequenti sulla Tudor TL754

### Tudor TL754 o TK508?

Rispetto alla TL754, la Tudor TK508 ha 25 Ah in meno, 50 A di spunto in più e tecnologia AGM. Se la tua batteria attuale indica 800 A o più, scegli la TK508; se indica 750 A o meno, basta la TL754. Attenzione al vano: la TK508 misura 260 × 173 × 206 mm.

### La Tudor TL754 va bene per un'auto con Start-Stop?

Sì, la TL754 è EFB: va bene per lo Start-Stop senza recupero di energia in frenata o per auto che avevano già una EFB. Se la tua auto esce di fabbrica con AGM, rimetti una AGM.

### Quanto pesa la Tudor TL754?

La TL754 pesa 19 kg. Come riferimento, la Tudor TK508 (50 Ah) pesa 17,5 kg.

### Quale batteria equivale alla Tudor TL754?

In EFB o AGM, con le sue misure e polarità: Exide EL754, Fulmen FL754 e Varta N72. Una tradizionale non sostituisce la TL754.

### Che formato di cassa ha la Tudor TL754?

Formato D26: 260 × 173 × 222 mm. La TL754 entra in qualsiasi vano D26 standard, come la Exide EL754.

### Da che lato ha il positivo la Tudor TL754?

La TL754 ha il polo positivo a destra, guardando la batteria dal lato lungo con i poli verso di te.

### Quale caricabatterie serve per la Tudor TL754?

Un caricabatterie automatico con modalità per batterie al piombo o EFB. I caricabatterie moderni la riconoscono come una convenzionale; evita quelli vecchi senza controllo di tensione.

## Continua a confrontare: alternative alla TL754

- [Altre batterie Start&Stop AGM ed EFB](https://bateriasonline.es/it/batterie-start-stop-agm-efb)
- [Catalogo completo Tudor](https://bateriasonline.es/it/batterie-tudor)
- [Exide EL754](https://bateriasonline.es/it/exide-el754) · 75 Ah, 750 A, 260×173×222 mm
- [Fulmen FL754](https://bateriasonline.es/it/fulmen-fl754) · 75 Ah, 750 A, 260×173×222 mm

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*bateriasonline.es — Batterie e accessori · 2026-11-10*
