# Tudor TL1050 · Batteria Start-Stop 12V 105Ah 950A ![Tudor TL1050 · Batteria Start-Stop 12V 105Ah 950A](https://bateriasonline.es/2642-home_default/tudor-tl1050.jpg) > Tudor TL1050: batteria Start-Stop da 105 Ah, 950 A (EN), 392×175×190 mm, polo positivo a destra, cassa L6, EFB. Equivale a Exide EL1050. **Categoria:** [Batterie Start&Stop AGM ed EFB](https://bateriasonline.es/it/batterie-start-stop-agm-efb) → [Tudor](https://bateriasonline.es/it/batterie-tudor) - **URL canonico**: https://bateriasonline.es/it/tudor-tl1050 - **Lingua**: it - **Marca**: Tudor - **Referenza**: BOL-TUDOR-TL1050 - **EAN**: 3661024057097 - **MPN**: TL1050 - **Prezzo**: 124,53 € (IVA incl., Spagna) - **Ultimo aggiornamento**: 2026-10-27 ## Specifiche tecniche | Caratteristica | Valore | |---|---| | Marca | Tudor | | Gamma | TUDOR EFB | | Applicazione | Auto con Start-Stop | | Tecnologia | EFB | | Tensione | 12 V | | Capacità | 105 Ah | | Corrente di spunto a freddo (EN) | 950 A | | Lunghezza | 392 mm | | Larghezza | 175 mm | | Altezza | 190 mm | | Peso | 26 kg | | Polarità | Polo positivo a destra | | Formato cassa | L6 (394 × 175 × 190 mm) | ## Descrizione rapida La Tudor TL1050 è una batteria Start-Stop EFB da 12 V, 105 Ah e 950 A di spunto a freddo, in cassetta L6 da 392 × 175 × 190 mm con polo positivo a destra. ## Descrizione ## La Tudor TL1050 in breve La Tudor TL1050 è una batteria per auto con Start-Stop: sopporta molti più cicli di avviamento e scarica parziale di una convenzionale e alimenta l'elettronica ogni volta che il motore si spegne al semaforo. Regge scariche ripetute senza perdere capacità come farebbe una batteria convenzionale. Con 105 Ah è una batteria grande: furgoni, fuoristrada e veicoli con consumi elettrici elevati. La TL1050 fa parte della gamma TUDOR EFB di Tudor. [Altre batterie Tudor](https://bateriasonline.es/it/batterie-tudor) ## Riferimenti e codici della Tudor TL1050 La TL1050 è riportata con questi codici su etichette, in officina e nei cataloghi: | Codice commerciale | TL1050 | |---|---| | EAN | 3661024057097 | | Formato cassa (EN) | L6 | | Da non confondere con | Tudor TL1000 (100 Ah, 900 A), Tudor TA1050 (105 Ah, 850 A) | ## Tudor TL1050 vs TK1060 e TL1000 Come si colloca la TL1050 rispetto alle Tudor di formato e capacità simili: | Modello | Capacità | Spunto (EN) | Dimensioni (mm) | Positivo | Peso | |---|---|---|---|---|---| | Tudor TL1050 (questa) | 105 Ah | 950 A | 392 × 175 × 190 | destra | 26 kg | | Tudor TK1060 | 106 Ah | 950 A | 392 × 175 × 190 | destra | 29 kg | | Tudor TL1000 | 100 Ah | 900 A | 353 × 175 × 190 | destra | 26 kg | - Tudor TK1060: 1 Ah in più, lo stesso spunto, la stessa cassa L6, tecnologia AGM. - Tudor TL1000: 5 Ah in meno, 50 A di spunto in meno, un'altra cassa (353 × 175 × 190 mm). ## Equivalenti e alternative alla Tudor TL1050 Dato che la TL1050 è EFB, qui ci sono solo EFB o AGM dello stesso formato e polarità: puoi salire ad AGM, ma non scendere a una tradizionale. | Modello | Tecnologia | Capacità | Spunto (EN) | Dimensioni (mm) | |---|---|---|---|---| | Exide EL1050 | EFB | 105 Ah | 950 A | 392 × 175 × 190 | | Fulmen FL1050 | EFB | 105 Ah | 950 A | 392 × 175 × 190 | | Varta N105 | EFB | 105 Ah | 950 A | 394 × 175 × 190 | | Fulmen FK1050 | AGM | 105 Ah | 950 A | 392 × 175 × 190 | | Deta DK1050 | AGM | 105 Ah | 950 A | 392 × 175 × 190 | | Exide EK1060 | AGM | 106 Ah | 950 A | 392 × 175 × 190 | ## Cosa comporta che la TL1050 sia EFB La TL1050 è EFB: piombo liquido con piastre e separatori rinforzati per lo Start-Stop. Può essere sostituita da una AGM, ma una AGM mai da una EFB. ## Da controllare prima di ordinare la Tudor TL1050 - La TL1050 è EFB: va bene se l'auto montava EFB o tradizionale. Se montava AGM, rimetti una AGM. - Guarda gli ampere EN della tua batteria: se indica 950 A o meno, la TL1050 basta per il tuo motore. - La tua batteria attuale dovrebbe indicare circa 105 Ah; un po' di più va bene lo stesso. - Con i poli rivolti verso di te, il positivo della TL1050 è a destra. - Misura il vano: la TL1050 occupa 392 × 175 × 190 mm (formato europeo L6). ## Domande frequenti sulla Tudor TL1050 ### TL1050 o TK1060: quale mi conviene? Rispetto alla TL1050, la Tudor TK1060 ha 1 Ah in più e tecnologia AGM. Con lo stesso spunto (950 A), la TL1050 e la TK1060 si distinguono per la capacità: quella con più Ah regge più utenze a motore spento. Entrambe misurano 392 × 175 × 190 mm, quindi entrano nello stesso vano. ### La Tudor TL1050 va bene per un'auto con Start-Stop? Sì, la TL1050 è EFB: va bene per lo Start-Stop senza recupero di energia in frenata o per auto che avevano già una EFB. Se la tua auto esce di fabbrica con AGM, rimetti una AGM. ### Quanto pesa la Tudor TL1050? 26 kg, con 105 Ah di capacità. Come riferimento, la Tudor TK1060 (106 Ah) pesa 29 kg. ### Quale batteria equivale alla Tudor TL1050? In EFB o AGM, con le sue misure e polarità: Exide EL1050, Fulmen FL1050 e Varta N105. Una tradizionale non sostituisce la TL1050. ### Che formato di cassa ha la Tudor TL1050? Formato L6: 392 × 175 × 190 mm. La TL1050 entra in qualsiasi vano L6 standard, come la Exide EL1050. ### Da che lato ha il positivo la Tudor TL1050? Sulla TL1050 il positivo è a destra con i poli rivolti verso di te: confrontalo con la tua batteria attuale, perché con la polarità invertita i cavi non arrivano. ### Perché una batteria Start-Stop costa più di una normale? Perché usa piastre e separatori rinforzati per sopportare migliaia di avviamenti e scariche parziali. Una batteria convenzionale su un'auto Start-Stop può cedere in meno di un anno. ## Altre opzioni se hai dubbi sulla TL1050 - [Più batterie Start&Stop AGM ed EFB](https://bateriasonline.es/it/batterie-start-stop-agm-efb) - [Altri modelli Tudor](https://bateriasonline.es/it/batterie-tudor) - [Exide EL1050](https://bateriasonline.es/it/exide-el1050) · 105 Ah, 950 A, 392×175×190 mm - [Fulmen FL1050](https://bateriasonline.es/it/fulmen-fl1050) · 105 Ah, 950 A, 392×175×190 mm --- *bateriasonline.es — Batterie e accessori · 2026-11-10*