# Tudor TL1000 · Batteria Start-Stop 12V 100Ah 900A

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> Tudor TL1000: batteria Start-Stop da 100 Ah, 900 A (EN), 353×175×190 mm, polo positivo a destra, cassa L5, EFB. Equivale a Exide EL1000.

**Categoria:** [Batterie Start&Stop AGM ed EFB](https://bateriasonline.es/it/batterie-start-stop-agm-efb) → [Tudor](https://bateriasonline.es/it/batterie-tudor)

- **URL canonico**: https://bateriasonline.es/it/tudor-tl1000
- **Lingua**: it
- **Marca**: Tudor
- **Referenza**: BOL-TUDOR-TL1000
- **EAN**: 3661024057134
- **MPN**: TL1000
- **Prezzo**: 106,10 € (IVA incl., Spagna)
- **Ultimo aggiornamento**: 2026-10-27

## Specifiche tecniche

| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Marca | Tudor |
| Gamma | TUDOR EFB |
| Applicazione | Auto con Start-Stop |
| Tecnologia | EFB |
| Tensione | 12 V |
| Capacità | 100 Ah |
| Corrente di spunto a freddo (EN) | 900 A |
| Lunghezza | 353 mm |
| Larghezza | 175 mm |
| Altezza | 190 mm |
| Peso | 26 kg |
| Polarità | Polo positivo a destra |
| Formato cassa | L5 (353 × 175 × 190 mm) |

## Descrizione rapida

La Tudor TL1000 è una batteria Start-Stop EFB da 12 V, 100 Ah e 900 A di spunto a freddo, in cassetta L5 da 353 × 175 × 190 mm con polo positivo a destra.

## Descrizione

## Per chi è la Tudor TL1000

La Tudor TL1000 è una batteria per auto con Start-Stop: sopporta molti più cicli di avviamento e scarica parziale di una convenzionale e alimenta l'elettronica ogni volta che il motore si spegne al semaforo. Su un'auto Start-Stop, la TL1000 tiene accesi radio, clima e luci a motore spento senza perdere capacità.
Con 100 Ah entra nella fascia dei diesel grandi, SUV, furgoni e auto con molta dotazione elettrica. La TL1000 fa parte della gamma TUDOR EFB di Tudor. [Vedi tutte le batterie Tudor](https://bateriasonline.es/it/batterie-tudor)

## Tudor TL1000 vs TK960 e TL1050

Sei indeciso tra la TL1000 e un'altra Tudor vicina? Ecco cosa cambia:

| Modello | Capacità | Spunto (EN) | Dimensioni (mm) | Positivo | Peso |
|---|---|---|---|---|---|
| Tudor TL1000 (questa) | 100 Ah | 900 A | 353 × 175 × 190 | destra | 26 kg |
| Tudor TK960 | 96 Ah | 850 A | 353 × 175 × 190 | destra | 26,1 kg |
| Tudor TL1050 | 105 Ah | 950 A | 392 × 175 × 190 | destra | 26 kg |

- Tudor TK960: 4 Ah in meno, 50 A di spunto in meno, la stessa cassa L5, tecnologia AGM.
- Tudor TL1050: 5 Ah in più, 50 A di spunto in più, un'altra cassa (392 × 175 × 190 mm).

## Riferimenti e codici della Tudor TL1000

Cerca uno di questi codici della TL1000 sulla tua batteria attuale o nel catalogo del produttore:

| Codice commerciale | TL1000 |
|---|---|
| EAN | 3661024057134 |
| Formato cassa (EN) | L5 |
| Da non confondere con | Tudor TL1050 (105 Ah, 950 A), Tudor TB1000 (100 Ah, 720 A) |

## Equivalenti e alternative alla Tudor TL1000

Dato che la TL1000 è EFB, qui ci sono solo EFB o AGM dello stesso formato e polarità: puoi salire ad AGM, ma non scendere a una tradizionale.

| Modello | Tecnologia | Capacità | Spunto (EN) | Dimensioni (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Exide EL1000 | EFB | 100 Ah | 900 A | 353 × 175 × 190 |
| Fulmen FL1000 | EFB | 100 Ah | 900 A | 353 × 175 × 190 |
| Varta N95 | EFB | 95 Ah | 850 A | 353 × 175 × 190 |
| Kronobat PE-95-EFB | EFB | 95 Ah | 850 A | 353 × 175 × 190 |
| Exide EK960 | AGM | 96 Ah | 850 A | 353 × 175 × 190 |
| Fulmen FK960 | AGM | 96 Ah | 850 A | 353 × 175 × 190 |

## Prima di ordinare la TL1000, controlla questo

- Misura il vano: la TL1000 occupa 353 × 175 × 190 mm (formato europeo L5).
- Polarità della TL1000: polo positivo a destra (se la tua ce l'ha dall'altro lato, i cavi non arrivano).
- Capacità della TL1000: 100 Ah; uguale o poco più della tua batteria attuale va bene.
- Spunto a freddo: 900 A (EN), uguale o superiore all'originale.
- La TL1000 è EFB: va bene se l'auto montava EFB o tradizionale. Se montava AGM, rimetti una AGM.

## Tecnologia EFB della TL1000

La TL1000 è EFB: piombo liquido con piastre e separatori rinforzati per lo Start-Stop. Rispetto a una tradizionale, la TL1000 sopporta molti più avviamenti e scariche parziali.

## Domande frequenti sulla Tudor TL1000

### TL1000 o TK960: quale mi conviene?

Rispetto alla TL1000, la Tudor TK960 ha 4 Ah in meno, 50 A di spunto in meno e tecnologia AGM. La TL1000 ha più spunto; la TK960 è una buona scelta solo se la tua batteria originale indica 850 A o meno. Entrambe misurano 353 × 175 × 190 mm, quindi entrano nello stesso vano.

### La Tudor TL1000 va bene per un'auto con Start-Stop?

Sì, la TL1000 è EFB: va bene per lo Start-Stop senza recupero di energia in frenata o per auto che avevano già una EFB. Se la tua auto esce di fabbrica con AGM, rimetti una AGM.

### Quanto pesa la Tudor TL1000?

26 kg, con 100 Ah di capacità. Come riferimento, la Tudor TK960 (96 Ah) pesa 26,1 kg.

### Quale batteria equivale alla Tudor TL1000?

In EFB o AGM, con le sue misure e polarità: Exide EL1000, Fulmen FL1000 e Varta N95. Una tradizionale non sostituisce la TL1000.

### Che formato di cassa ha la Tudor TL1000?

Formato L5: 353 × 175 × 190 mm. La TL1000 entra in qualsiasi vano L5 standard, come la Exide EL1000.

### Da che lato ha il positivo la Tudor TL1000?

Sulla TL1000 il positivo è a destra con i poli rivolti verso di te: confrontalo con la tua batteria attuale, perché con la polarità invertita i cavi non arrivano.

### Posso montare la Tudor TL1000 se la mia auto ha una AGM di serie?

Solo se la TL1000 è AGM. Un'auto che esce di fabbrica con AGM deve montare sempre AGM; una EFB al suo posto durerà poco e può far comparire avvisi sul cruscotto.

## Altre opzioni se hai dubbi sulla TL1000

- [Altre batterie Start&Stop AGM ed EFB](https://bateriasonline.es/it/batterie-start-stop-agm-efb)
- [Tutta la gamma Tudor](https://bateriasonline.es/it/batterie-tudor)
- [Exide EL1000](https://bateriasonline.es/it/exide-el1000) · 100 Ah, 900 A, 353×175×190 mm
- [Fulmen FL1000](https://bateriasonline.es/it/fulmen-fl1000) · 100 Ah, 900 A, 353×175×190 mm

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*bateriasonline.es — Batterie e accessori · 2026-11-10*
