# Tudor TC700 · Batteria auto 12V 70Ah 640A

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> Tudor TC700: batteria auto da 70 Ah, 640 A (EN), 278×175×190 mm, polo positivo a destra, cassa L3. Equivale a Exide EC700 e Exide EA680.

**Categoria:** [Batterie auto](https://bateriasonline.es/it/batterie-auto) → [Tudor](https://bateriasonline.es/it/batterie-tudor)

- **URL canonico**: https://bateriasonline.es/it/tudor-tc700
- **Lingua**: it
- **Marca**: Tudor
- **Referenza**: BOL-TUDOR-TC700
- **EAN**: 3661024054829
- **MPN**: TC700
- **Prezzo**: 76,11 € (IVA incl., Spagna)
- **Ultimo aggiornamento**: 2026-11-07

## Specifiche tecniche

| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Marca | Tudor |
| Gamma | TUDOR Standard |
| Applicazione | Auto |
| Tecnologia | Piombo-acido |
| Tensione | 12 V |
| Capacità | 70 Ah |
| Corrente di spunto a freddo (EN) | 640 A |
| Lunghezza | 278 mm |
| Larghezza | 175 mm |
| Altezza | 190 mm |
| Peso | 16 kg |
| Polarità | Polo positivo a destra |
| Tipo di terminale | EN taper post |
| Formato cassa | L3 (278 × 175 × 190 mm) |

## Descrizione rapida

La Tudor TC700 è una batteria auto da 12 V, 70 Ah e 640 A di spunto a freddo, in cassetta L3 da 278 × 175 × 190 mm con polo positivo a destra.

## Descrizione

## Dove si monta la Tudor TC700

La Tudor TC700 è pensata per auto a benzina e diesel senza spegnimento automatico. La TC700 copre l'uso quotidiano di un'auto senza arresto automatico: avviamenti a freddo, tragitti brevi e utenze a quadro spento.
Con 70 Ah è la misura tipica delle compatte diesel e delle berline medie a benzina. La TC700 fa parte della gamma TUDOR Standard di Tudor. [Tutta la gamma di batterie Tudor](https://bateriasonline.es/it/batterie-tudor)

## Riferimenti e codici della Tudor TC700

Ecco come compare la Tudor TC700 sull'etichetta e nei cataloghi ricambi:

| Codice commerciale | TC700 |
|---|---|
| EAN | 3661024054829 |
| Formato cassa (EN) | L3 |
| Tipo di polo | EN taper post |
| Da non confondere con | Tudor TC400 (40 Ah, 320 A), Tudor TC900 (90 Ah, 720 A), Tudor TL700 (70 Ah, 760 A) |

## Tudor TC700 vs TL700, TB712 e TA680

Sei indeciso tra la TC700 e un'altra Tudor vicina? Ecco cosa cambia:

| Modello | Capacità | Spunto (EN) | Dimensioni (mm) | Positivo | Peso |
|---|---|---|---|---|---|
| Tudor TC700 (questa) | 70 Ah | 640 A | 278 × 175 × 190 | destra | 16 kg |
| Tudor TL700 | 70 Ah | 760 A | 278 × 175 × 190 | destra | 19,3 kg |
| Tudor TB712 | 71 Ah | 670 A | 278 × 175 × 175 | destra | 15,3 kg |
| Tudor TA680 | 68 Ah | 650 A | 277 × 175 × 190 | destra | 17 kg |

- Tudor TL700: la stessa capacità, 120 A di spunto in più, la stessa cassa L3, tecnologia EFB.
- Tudor TB712: 1 Ah in più, 30 A di spunto in più, un'altra altezza (175 mm invece di 190 mm, LB3). È l'opzione giusta se il vano non accetta i 190 mm di altezza della TC700.
- Tudor TA680: 2 Ah in meno, 10 A di spunto in più, la stessa cassa L3.

## Equivalenti e alternative alla Tudor TC700

Batterie che entrano nel vano della TC700 con la stessa polarità; oltre ad altre tradizionali, una EFB o una AGM di questo formato è un miglioramento valido per la TC700.

| Modello | Tecnologia | Capacità | Spunto (EN) | Dimensioni (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Exide EC700 | Piombo-acido | 70 Ah | 640 A | 278 × 175 × 190 |
| Varta E13 | Piombo-acido | 70 Ah | 640 A | 278 × 175 × 190 |
| Kronobat SD-70.0 | Piombo-acido | 70 Ah | 640 A | 278 × 175 × 190 |
| Fulmen FC700 | Piombo-acido | 70 Ah | 640 A | 278 × 175 × 190 |
| Deta DC700 | Piombo-acido | 70 Ah | 640 A | 278 × 175 × 190 |
| Exide EA680 | Piombo-acido | 68 Ah | 650 A | 277 × 175 × 190 |

L’equivalente Bosch è la Bosch S3 008, la stessa della Varta E13. Bosch non fa parte del nostro catalogo; lo indichiamo per un confronto.

## Tecnologia piombo-acido della TC700

Dentro, la TC700 è piombo-acido classico: elettrolita liquido e piastre di piombo. Se la TC700 resta scarica per settimane si solfata: un mantenitore di carica lo evita.

## Da controllare prima di ordinare la Tudor TC700

- Se la tua auto ha lo Start-Stop, la TC700 non è adatta: serve una EFB o una AGM.
- La TC700 eroga 640 A a freddo (norma EN); non scendere sotto quanto indica la batteria originale.
- Con 70 Ah, la TC700 sostituisce una batteria originale di quella capacità o poco meno.
- Polarità della TC700: polo positivo a destra (se la tua ce l'ha dall'altro lato, i cavi non arrivano).
- Lunghezza, larghezza e altezza della TC700: 278 × 175 × 190 mm (formato europeo L3).

## Domande frequenti sulla Tudor TC700

### TC700 o TL700: quale mi conviene?

Rispetto alla TC700, la Tudor TL700 ha 120 A di spunto in più e tecnologia EFB. Se la tua batteria attuale indica 760 A o più, scegli la TL700; se indica 640 A o meno, basta la TC700. Entrambe misurano 278 × 175 × 190 mm, quindi entrano nello stesso vano.

### Tudor TC700 o TB712: cosa cambia?

Soprattutto l'altezza: la TC700 misura 190 mm (L3) e la Tudor TB712 175 mm (LB3), con la stessa lunghezza e larghezza. Come capacità e spunto, la TB712 offre 71 Ah e 670 A contro 70 Ah e 640 A. Prima di scegliere tra la TC700 e la TB712, misura l'altezza libera del vano con il coperchio o il cofano chiusi.

### La Tudor TC700 va bene per un'auto con Start-Stop?

No. La TC700 è una batteria al piombo-acido per auto senza arresto automatico del motore; con lo Start-Stop serve una EFB o una AGM; in questo stesso formato c'è la Tudor TL700.

### Quanto pesa la Tudor TC700?

16 kg, con 70 Ah di capacità. Come riferimento, la Tudor TL700 (70 Ah) pesa 19,3 kg.

### Quale batteria equivale alla Tudor TC700?

Con le stesse misure, polarità e capacità simile hai la Exide EC700, Varta E13 e Kronobat SD-70.0. Dato che la TC700 è tradizionale, va bene anche una EFB o una AGM dello stesso formato. L’equivalente Bosch è la Bosch S3 008, la stessa della Varta E13. Bosch non fa parte del nostro catalogo; lo indichiamo per un confronto.

### Che formato di cassa ha la Tudor TC700?

Formato L3: 278 × 175 × 190 mm. La TC700 entra in qualsiasi vano L3 standard, come la Exide EC700.

### Da che lato ha il positivo la Tudor TC700?

Sulla TC700 il positivo è a destra con i poli rivolti verso di te: confrontalo con la tua batteria attuale, perché con la polarità invertita i cavi non arrivano.

## Continua a confrontare: alternative alla TC700

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