# Fulmen FB501 · Batería de coche 12V 50Ah 450A ![Fulmen FB501 · Batería de coche 12V 50Ah 450A](https://bateriasonline.es/2939-home_default/fulmen-fb501.jpg) > Fulmen FB501: batería de coche de 50 Ah, 450 A (EN), 207×175×190 mm, positivo a la izquierda, caja L1. Equivale a Exide EB501 y Tudor TB501. **Categoría:** [Baterías de coche](https://bateriasonline.es/baterias-de-coche) → [Fulmen](https://bateriasonline.es/baterias-fulmen) - **URL canónica**: https://bateriasonline.es/fulmen-fb501 - **Idioma**: es - **Marca**: Fulmen - **Referencia**: BOL-FULMEN-FB501 - **EAN**: 3661024044523 - **MPN**: FB501 - **Última actualización**: 2026-10-27 ## Especificaciones técnicas | Característica | Valor | |---|---| | Marca | Fulmen | | Gama | FULMEN Formula | | Aplicación | Coche | | Tecnología | Plomo-ácido | | Tensión | 12 V | | Capacidad | 50 Ah | | Arranque en frío (EN) | 450 A | | Largo | 207 mm | | Ancho | 175 mm | | Alto | 190 mm | | Peso | 12,2 kg | | Polaridad | Positivo a la izquierda | | Formato de caja | L1 (207 × 175 × 190 mm) | ## Descripción rápida La Fulmen FB501 es una batería de coche de 12 V, 50 Ah y 450 A de arranque en frío, en caja L1 de 207 × 175 × 190 mm con el positivo a la izquierda. Con el positivo a la derecha, la equivalente exacta es la Fulmen FB500. ## Descripción ## La Fulmen FB501 en pocas palabras La Fulmen FB501 es una batería de arranque para turismos sin Start-Stop: entrega la corriente que necesita el motor de arranque y después alimenta luces, centralita y equipo de audio con el motor parado. Si tu coche no tiene Start-Stop y llevaba una batería de 50 Ah, la FB501 es un recambio directo. Con 50 Ah cubre el tramo de los compactos de gasolina y pequeños diésel, el formato más vendido en Europa. La FB501 pertenece a la gama FULMEN Formula de Fulmen. [Ver todas las baterías Fulmen](https://bateriasonline.es/baterias-fulmen) ## Códigos y referencias de la Fulmen FB501 Busca cualquiera de estos códigos de la FB501 en tu batería actual o en el catálogo del fabricante: | Referencia comercial | FB501 | |---|---| | EAN | 3661024044523 | | Formato de caja (EN) | L1 | | No confundir con | Fulmen FB500 (50 Ah, 450 A, positivo a la derecha), Fulmen FB504 (50 Ah, 360 A, positivo a la derecha), Fulmen FB505 (50 Ah, 360 A) | ## Fulmen FB501 vs FB505, FB500 y FB621: ¿cuál elegir? Si dudas entre la FB501 y otra Fulmen cercana, esto es lo que cambia: | Modelo | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (mm) | Positivo | Peso | |---|---|---|---|---|---| | Fulmen FB501 (esta) | 50 Ah | 450 A | 207 × 175 × 190 | izquierda | 12,2 kg | | Fulmen FB505 | 50 Ah | 360 A | 200 × 173 × 222 | izquierda | 12,9 kg | | Fulmen FB500 | 50 Ah | 450 A | 207 × 175 × 190 | derecha | 12,1 kg | | Fulmen FB621 | 62 Ah | 540 A | 242 × 175 × 190 | izquierda | 14,4 kg | - Fulmen FB505: la misma capacidad, 90 A menos de arranque, otra caja (200 × 173 × 222 mm). - Fulmen FB500: idéntica a la FB501 salvo el borne positivo, que va al otro lado (positivo a la derecha). - Fulmen FB621: 12 Ah más, 90 A más de arranque, otra caja (242 × 175 × 190 mm). ## Equivalencias y alternativas a la Fulmen FB501 Mismas medidas y polaridad que la FB501, con capacidad y arranque parecidos; al ser convencional, la FB501 también admite una EFB o una AGM del mismo tamaño si buscas más ciclos. | Modelo | Tecnología | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (mm) | |---|---|---|---|---| | Exide EB501 | Plomo-ácido | 50 Ah | 450 A | 207 × 175 × 190 | | Tudor TB501 | Plomo-ácido | 50 Ah | 450 A | 207 × 175 × 190 | | Deta DB501 | Plomo-ácido | 50 Ah | 450 A | 207 × 175 × 190 | ## Tecnología plomo-ácido de la FB501 La FB501 es una batería de plomo-ácido convencional, con placas sumergidas en electrolito líquido. La FB501 no necesita registro especial en coches sin gestión de energía: se conecta y listo. ## Antes de pedir la FB501, comprueba esto - Si tu coche tiene Start-Stop, la FB501 no es la adecuada: necesita una EFB o una AGM. - Arranque en frío: 450 A (EN), igual o superior al de la original. - Tu batería actual debería marcar unos 50 Ah; un poco más también vale. - La FB501 lleva el positivo a la izquierda: compáralo con tu batería actual. - La FB501 necesita 207 × 175 × 190 mm de hueco (formato europeo L1): mídelo con la brida puesta. ## Preguntas frecuentes sobre la Fulmen FB501 ### ¿Fulmen FB501 o FB505? Frente a la FB501, la Fulmen FB505 tiene 90 A menos de arranque. La FB501 arranca con más fuerza; la FB505 solo es buena opción si tu batería original marca 360 A o menos. Ojo con el hueco: la FB505 mide 200 × 173 × 222 mm. ### ¿Qué diferencia hay entre la Fulmen FB501 y la FB500? Son la misma batería con los bornes cambiados de lado: positivo a la izquierda en la FB501, positivo a la derecha en la FB500. Mira tu batería actual con los bornes hacia ti y elige la que coincida. ### ¿Sirve la Fulmen FB501 para un coche con Start-Stop? No. La FB501 es una batería plomo-ácido para coches sin parada automática del motor; con Start-Stop hace falta una EFB o una AGM. ### ¿Cuánto pesa la Fulmen FB501? La FB501 pesa 12,2 kg. Como referencia, la Fulmen FB505 (50 Ah) pesa 12,9 kg. ### ¿Qué batería equivale a la Fulmen FB501? Con las mismas medidas, polaridad y capacidad parecida tienes Exide EB501, Tudor TB501 y Deta DB501. Como la FB501 es convencional, también te vale una EFB o AGM del mismo tamaño. ### ¿Qué formato de caja tiene la Fulmen FB501? Formato L1: 207 × 175 × 190 mm. La FB501 entra en cualquier alojamiento L1 normalizado, como la Exide EB501. ## Más baterías para comparar con la FB501 - [Todas las baterías de coche](https://bateriasonline.es/baterias-de-coche) - [Más modelos Fulmen](https://bateriasonline.es/baterias-fulmen) - [Exide EB501](https://bateriasonline.es/exide-eb501) · 50 Ah, 450 A, 207×175×190 mm - [Tudor TB501](https://bateriasonline.es/tudor-tb501) · 50 Ah, 450 A, 207×175×190 mm --- *bateriasonline.es — Baterías y accesorios · 2026-11-10*