# Varta A7 ou A6 : différences et laquelle choisir

> Varta A7 (70 Ah, 760 A, bac L3) ou A6 (80 Ah, 800 A, bac L4) : deux AGM Start-Stop. Ce qui change et celle qu’il vous faut.

- **URL canonique**: https://bateriasonline.es/fr/varta-a7-ou-a6-agm-start-stop
- **Langue**: fr
- **Dernière mise à jour**: 2026-11-11

Mis à jour le 6 novembre 2026 · Données techniques issues des fiches du fabricant ([comment nous rédigeons nos fiches](https://bateriasonline.es/fr/comment-nous-redigeons-nos-fiches-techniques))
Varta A7 et Varta A6: une même famille AGM pour voitures Start-Stop, déclinée en deux tailles. La A6 offre 10 Ah et 40 A de plus que la A7, mais elle s’allonge de 37 mm: bac L3 (278 × 175 × 190 mm) pour la A7, bac L4 (315 × 175 × 190 mm) pour la A6. Il ne s’agit donc pas vraiment de choisir la plus puissante: c’est l’emplacement prévu sous le capot qui tranche, et il faut reprendre le format déjà monté.
Sur l’étiquette de votre ancienne batterie figure E39 ou F21? Vous êtes au bon endroit: ce sont les anciennes appellations de la A7 et de la A6.

## Les deux AGM, ligne par ligne

| Donnée | Varta A7 | Varta A6 |
|---|---|---|
| Gamme | VARTA Dynamic AGM | VARTA Dynamic AGM |
| Technologie | AGM | AGM |
| Tension | 12 V | 12 V |
| Capacité | 70 Ah | 80 Ah |
| Courant de démarrage (EN) | 760 A | 800 A |
| Dimensions (L × l × h) | 278 × 175 × 190 mm | 315 × 175 × 190 mm |
| Bac | L3 | L4 |
| Poids | 20,3 kg | 22,56 kg |
| Polarité | Borne positive à droite | Borne positive à droite |
| Code ETN | 570 901 076 | 580 901 080 |

## Ce qui les distingue vraiment

- **La longueur du bac.** Largeur (175 mm) et hauteur (190 mm) sont communes; la A7 mesure 278 mm et la A6 315 mm. Cet écart suffit pour qu’une A6 refuse d’entrer là où loge une L3.
- **La réserve d’énergie.** 80 Ah contre 70 Ah: la A6 stocke 14 % de plus pour alimenter l’électronique quand le moteur se coupe au feu rouge.
- **Le courant au démarrage.** 800 A pour la A6, 760 A pour la A7.
- **La masse.** 22,56 kg côté A6, 20,3 kg côté A7.
- **Leurs points communs:** technologie AGM, gamme VARTA Dynamic AGM, 12 V et borne positive à droite.

## Trouver la vôtre sans se tromper

- **La [Varta A7](https://bateriasonline.es/fr/varta-a7)** s’adresse aux voitures équipées d’une A7, d’une E39 ou d’une autre AGM de 70 Ah au format L3.
- **La [Varta A6](https://bateriasonline.es/fr/varta-a6)** s’adresse à celles qui roulent avec une A6, une F21 ou une autre AGM de 80 Ah au format L4.
- **Gardez le format d’origine.** Une A7 glissée dans le logement d’une A6 reste mal bridée sur son socle et sous la capacité prévue par le constructeur; dans l’autre sens, la A6 ne rentre tout simplement pas.
- **AGM d’origine, AGM au remplacement.** Sur une voiture sortie d’usine en AGM, une EFB comme la [Varta N70](https://bateriasonline.es/fr/varta-n70) ou la [Varta N80](https://bateriasonline.es/fr/varta-n80) ne convient pas, une batterie classique encore moins. Le sens inverse est permis: la A7 améliore une N70, la A6 une N80, aux mêmes cotes.

## E39 → A7 et F21 → A6

En renouvelant sa gamme AGM, Varta a rebaptisé ces deux batteries sans modifier leurs performances: l’ancienne Varta E39 s’appelle aujourd’hui A7 et l’ancienne Varta F21 est devenue la A6, avec capacité, démarrage, bac et polarité inchangés. La F21 et la A6 partagent même le code ETN 580 901 080, ce numéro à 9 chiffres qui identifie la spécification. Le passage de la E39 à la A7 est raconté en détail dans [Varta A7 (ex-E39): ce qui a changé et équivalences](https://bateriasonline.es/fr/varta-a7-ex-e39-agm-equivalences).

## Les autres marques aux caractéristiques de la A6

Exide, Tudor, Fulmen et Deta désignent leurs AGM par un K dans la référence. Voici celles de notre catalogue qui satisfont nos critères d’équivalence pour succéder à une A6:

| Référence | Marque | Technologie | Capacité | Courant de démarrage (EN) | Dimensions (L × l × h) | Polarité |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Exide EK820 | Exide | AGM | 82 Ah | 800 A | 315 × 175 × 190 mm | Borne positive à droite |
| Tudor TK820 | Tudor | AGM | 82 Ah | 800 A | 315 × 175 × 190 mm | Borne positive à droite |
| Fulmen FK800 | Fulmen | AGM | 80 Ah | 800 A | 315 × 175 × 190 mm | Borne positive à droite |
| Fulmen FK820 | Fulmen | AGM | 82 Ah | 800 A | 315 × 175 × 190 mm | Borne positive à droite |
| Deta DK800 | Deta | AGM | 80 Ah | 800 A | 315 × 175 × 190 mm | Borne positive à droite |
| Deta DK820 | Deta | AGM | 82 Ah | 800 A | 315 × 175 × 190 mm | Borne positive à droite |

Pour la A7, reportez-vous au guide cité plus haut ou au tableau complet: [Tableau d'équivalences batteries Varta, Bosch, Exide et Tudor](https://bateriasonline.es/fr/tableau-equivalences-batteries-varta-bosch-exide-tudor). Si vous partez d’une Bosch, celle qui porte le même ETN est la S5 A08 pour la A7 et la S5 A11 pour la A6; nous la mentionnons uniquement comme repère, car nous ne la vendons pas.

## Et si votre voiture n’a pas d’AGM?

Pour un Start-Stop livré avec une EFB, c’est [Varta N60 ou N70: ce qui distingue ces deux EFB](https://bateriasonline.es/fr/varta-n60-ou-n70-efb-start-stop) qui vous concerne: vous y verrez quand il est intéressant de passer à l’AGM. Et si votre voiture n’a pas de Start-Stop et utilise une batterie classique en L3, l’AGM n’a rien d’obligatoire; comparez alors la [Varta E11](https://bateriasonline.es/fr/varta-e11) et la [Varta E44](https://bateriasonline.es/fr/varta-e44) dans [Varta E11 ou E44: différences et laquelle choisir](https://bateriasonline.es/fr/varta-e11-ou-e44-differences).
Les autres batteries AGM pour Start-Stop sont réunies dans [Batteries Start & Stop AGM](https://bateriasonline.es/fr/batteries-start-stop-agm).

## Questions fréquentes

### Une Varta A6 rentre-t-elle à la place d’une A7?

Dans la plupart des voitures, non: la A6 dépasse de 37 mm la longueur d’un bac L3. Elle ne s’installe que dans un logement conçu pour un bac L4.

### Puis-je installer une A7 si ma voiture avait une A6?

Ce n’est pas conseillé: elle aurait du jeu dans sa fixation et 10 Ah de moins que ce qu’attend le système Start-Stop.

### F21 et A6, est-ce la même batterie?

Oui. La A6 succède à la F21: mêmes 80 Ah et 800 A, bac L4, positif à droite et ETN identique, 580 901 080.

### Pourquoi une EFB ne convient-elle pas à une voiture équipée d’AGM d’origine?

Elle encaisse moins bien les décharges profondes répétées, et le Start-Stop a été réglé en usine pour une AGM. À l’inverse, une AGM peut prendre la place d’une EFB de même format.

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*bateriasonline.es — Batteries et accessoires · 2026-11-11*
