# Exide EL1000 · Batería Start-Stop 12V 100Ah 900A

![Exide EL1000 · Batería Start-Stop 12V 100Ah 900A](https://bateriasonline.es/243-home_default/exide-el1000.jpg)

> Exide EL1000: batería Start-Stop de 100 Ah, 900 A (EN), 353×175×190 mm, positivo a la derecha, caja L5, EFB. Equivale a Tudor TL1000.

**Categoría:** [Baterías Start-Stop AGM y EFB](https://bateriasonline.es/baterias-start-stop-agm-efb) → [Exide](https://bateriasonline.es/baterias-exide)

- **URL canónica**: https://bateriasonline.es/exide-el1000
- **Idioma**: es
- **Marca**: Exide
- **Referencia**: BOL-EXIDE-EL1000
- **EAN**: 3661024037389
- **MPN**: EL1000
- **Precio**: 122,86 € (IVA incl., España)
- **Última actualización**: 2026-10-27

## Especificaciones técnicas

| Característica | Valor |
|---|---|
| Marca | Exide |
| Gama | EXIDE EFB |
| Aplicación | Coche con Start-Stop |
| Tecnología | EFB |
| Tensión | 12 V |
| Capacidad | 100 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 900 A |
| Largo | 353 mm |
| Ancho | 175 mm |
| Alto | 190 mm |
| Peso | 26 kg |
| Polaridad | Positivo a la derecha |
| Formato de caja | L5 (353 × 175 × 190 mm) |

## Descripción rápida

Exide EL1000: batería Start-Stop EFB de 12 V, 100 Ah y 900 A de arranque en frío, en caja L5 de 353 × 175 × 190 mm con el positivo a la derecha.

## Descripción

## Para quién es la Exide EL1000

La Exide EL1000 es una batería para coches con Start-Stop: soporta muchos más ciclos de arranque y descarga parcial que una convencional, y alimenta la electrónica cada vez que el motor se apaga en un semáforo. La EL1000 está pensada para coches que apagan el motor en cada parada y lo vuelven a arrancar decenas de veces por trayecto.
Con 100 Ah entra en el tramo de los diésel grandes, SUV, furgonetas y coches con mucho equipamiento eléctrico. La EL1000 pertenece a la gama EXIDE EFB de Exide. [Más baterías Exide](https://bateriasonline.es/baterias-exide)

## Códigos y referencias de la Exide EL1000

La EL1000 figura con estos códigos en etiquetas, talleres y catálogos:

| Referencia comercial | EL1000 |
|---|---|
| EAN | 3661024037389 |
| Formato de caja (EN) | L5 |
| No confundir con | Exide EB1000 (100 Ah, 720 A), Exide EL1050 (105 Ah, 950 A), Exide EM1000 (50 Ah, 800 A, positivo a la izquierda) |

## Exide EL1000 vs EK960 y EL1050

Lo que separa a la EL1000 de sus vecinas en la gama Exide:

| Modelo | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (mm) | Positivo | Peso |
|---|---|---|---|---|---|
| Exide EL1000 (esta) | 100 Ah | 900 A | 353 × 175 × 190 | derecha | 26 kg |
| Exide EK960 | 96 Ah | 850 A | 353 × 175 × 190 | derecha | 26,1 kg |
| Exide EL1050 | 105 Ah | 950 A | 392 × 175 × 190 | derecha | 26 kg |

- Exide EK960: 4 Ah menos, 50 A menos de arranque, la misma caja L5, tecnología AGM.
- Exide EL1050: 5 Ah más, 50 A más de arranque, otra caja (392 × 175 × 190 mm).

## Equivalencias y alternativas a la Exide EL1000

Alternativas a la EL1000 con sus medidas y polaridad, solo en EFB o AGM: una convencional no aguanta los ciclos de Start-Stop que pide una EFB.

| Modelo | Tecnología | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Tudor TL1000 | EFB | 100 Ah | 900 A | 353 × 175 × 190 |
| Fulmen FL1000 | EFB | 100 Ah | 900 A | 353 × 175 × 190 |
| Varta N95 | EFB | 95 Ah | 850 A | 353 × 175 × 190 |
| Kronobat PE-95-EFB | EFB | 95 Ah | 850 A | 353 × 175 × 190 |
| Fulmen FK960 | AGM | 96 Ah | 850 A | 353 × 175 × 190 |
| Tudor TK960 | AGM | 96 Ah | 850 A | 353 × 175 × 190 |

## Tecnología EFB de la EL1000

La EL1000 es EFB: plomo líquido con placas y separadores reforzados para el Start-Stop. Puede sustituirse por una AGM, pero una AGM nunca por una EFB.

## Antes de pedir la EL1000, comprueba esto

- La EL1000 es EFB: sirve si tu coche llevaba EFB o convencional. Si llevaba AGM, monta otra AGM.
- Mira los amperios EN de tu batería: si marca 900 A o menos, la EL1000 cubre tu motor.
- Tu batería actual debería marcar unos 100 Ah; un poco más también vale.
- La EL1000 lleva el positivo a la derecha: compáralo con tu batería actual.
- Mide el hueco: la EL1000 ocupa 353 × 175 × 190 mm (formato europeo L5).

## Preguntas frecuentes sobre la Exide EL1000

### ¿Exide EL1000 o EK960?

Frente a la EL1000, la Exide EK960 tiene 4 Ah menos, 50 A menos de arranque y tecnología AGM. La EL1000 arranca con más fuerza; la EK960 solo es buena opción si tu batería original marca 850 A o menos. Las dos miden 353 × 175 × 190 mm, así que entran en el mismo hueco.

### ¿Sirve la Exide EL1000 para un coche con Start-Stop?

Sí, la EL1000 es EFB: vale para Start-Stop sin recuperación de energía en la frenada o para coches que ya llevaban EFB. Si tu coche sale de fábrica con AGM, monta otra AGM.

### ¿Cuánto pesa la Exide EL1000?

La EL1000 pesa 26 kg. Como referencia, la Exide EK960 (96 Ah) pesa 26,1 kg.

### ¿Qué batería equivale a la Exide EL1000?

En EFB o AGM, con sus medidas y polaridad: Tudor TL1000, Fulmen FL1000 y Varta N95. Una convencional no sustituye a la EL1000.

### ¿Qué formato de caja tiene la Exide EL1000?

Formato L5: 353 × 175 × 190 mm. La EL1000 entra en cualquier alojamiento L5 normalizado, como la Tudor TL1000.

### ¿En qué lado tiene el positivo la Exide EL1000?

La EL1000 lleva el positivo a la derecha, mirando la batería por el lado largo con los bornes más cerca de ti.

### ¿Qué cargador necesita la Exide EL1000?

Un cargador automático con modo para baterías de plomo o EFB. Los cargadores modernos la reconocen igual que una convencional; evita los antiguos sin control de tensión.

## Sigue comparando: alternativas a la EL1000

- [Más baterías Start-Stop AGM y EFB](https://bateriasonline.es/baterias-start-stop-agm-efb)
- [Toda la gama Exide](https://bateriasonline.es/baterias-exide)
- [Tudor TL1000](https://bateriasonline.es/tudor-tl1000) · 100 Ah, 900 A, 353×175×190 mm
- [Fulmen FL1000](https://bateriasonline.es/fulmen-fl1000) · 100 Ah, 900 A, 353×175×190 mm

---
*bateriasonline.es — Baterías y accesorios · 2026-11-10*