# Exide EC900 · Batería de coche 12V 90Ah 720A

![Exide EC900 · Batería de coche 12V 90Ah 720A](https://bateriasonline.es/78-home_default/exide-ec900.jpg)

> Exide EC900: batería de coche de 90 Ah, 720 A (EN), 353×175×190 mm, positivo a la derecha, caja L5. Equivale a Tudor TC900 y Varta F6.

**Categoría:** [Baterías de coche](https://bateriasonline.es/baterias-de-coche) → [Exide](https://bateriasonline.es/baterias-exide)

- **URL canónica**: https://bateriasonline.es/exide-ec900
- **Idioma**: es
- **Marca**: Exide
- **Referencia**: BOL-EXIDE-EC900
- **EAN**: 3661024034838
- **MPN**: EC900
- **Precio**: 105,02 € (IVA incl., España)
- **Última actualización**: 2026-11-07

## Especificaciones técnicas

| Característica | Valor |
|---|---|
| Marca | Exide |
| Gama | EXIDE CLASSIC |
| Aplicación | Coche |
| Tecnología | Plomo-ácido |
| Tensión | 12 V |
| Capacidad | 90 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 720 A |
| Largo | 353 mm |
| Ancho | 175 mm |
| Alto | 190 mm |
| Peso | 20,1 kg |
| Polaridad | Positivo a la derecha |
| Formato de caja | L5 (353 × 175 × 190 mm) |

## Descripción rápida

Exide EC900: batería de coche de 12 V, 90 Ah y 720 A de arranque en frío, en caja L5 de 353 × 175 × 190 mm con el positivo a la derecha.

## Descripción

## La Exide EC900 en pocas palabras

La Exide EC900 es una batería de arranque para turismos sin Start-Stop: entrega la corriente que necesita el motor de arranque y después alimenta luces, centralita y equipo de audio con el motor parado. La EC900 cubre el día a día de un coche sin parada automática: arranques en frío, trayectos cortos y consumos con el contacto quitado.
Con 90 Ah entra en el tramo de los diésel grandes, SUV, furgonetas y coches con mucho equipamiento eléctrico. La EC900 pertenece a la gama EXIDE CLASSIC de Exide. [Ver todas las baterías Exide](https://bateriasonline.es/baterias-exide)

## Códigos y referencias de la Exide EC900

La EC900 figura con estos códigos en etiquetas, talleres y catálogos:

| Referencia comercial | EC900 |
|---|---|
| EAN | 3661024034838 |
| Formato de caja (EN) | L5 |
| No confundir con | Exide EA900 (90 Ah, 720 A), Exide EC400 (40 Ah, 320 A), Exide EC700 (70 Ah, 640 A) |

## Exide EC900 vs EB950 y EA1000: diferencias

Diferencias reales entre la EC900 y las Exide más parecidas:

| Modelo | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (mm) | Positivo | Peso |
|---|---|---|---|---|---|
| Exide EC900 (esta) | 90 Ah | 720 A | 353 × 175 × 190 | derecha | 20,1 kg |
| Exide EB950 | 95 Ah | 800 A | 353 × 175 × 190 | derecha | 21,6 kg |
| Exide EA1000 | 100 Ah | 900 A | 353 × 175 × 190 | derecha | 22,6 kg |

- Exide EB950: 5 Ah más, 80 A más de arranque, la misma caja L5.
- Exide EA1000: 10 Ah más, 180 A más de arranque, la misma caja L5.

## Equivalencias y alternativas a la Exide EC900

Mismas medidas y polaridad que la EC900, con capacidad y arranque parecidos; al ser convencional, la EC900 también admite una EFB o una AGM del mismo tamaño si buscas más ciclos.

| Modelo | Tecnología | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Varta F6 | Plomo-ácido | 90 Ah | 720 A | 353 × 175 × 190 |
| Kronobat SD-90.0 | Plomo-ácido | 90 Ah | 720 A | 353 × 175 × 190 |
| Tudor TC900 | Plomo-ácido | 90 Ah | 720 A | 353 × 175 × 190 |
| Fulmen FC900 | Plomo-ácido | 90 Ah | 720 A | 353 × 175 × 190 |
| Deta DC900 | Plomo-ácido | 90 Ah | 720 A | 353 × 175 × 190 |
| Varta G3 | Plomo-ácido | 95 Ah | 800 A | 353 × 175 × 190 |

## Qué implica que la EC900 sea plomo-ácido

La EC900 es una batería de plomo-ácido convencional, con placas sumergidas en electrolito líquido. Evita dejarlas descargadas, porque se sulfatan, y cárgalas con un cargador que corte o pase a mantenimiento al terminar.

## Qué mirar antes de comprar la EC900

- Si tu coche tiene Start-Stop, la EC900 no es la adecuada: necesita una EFB o una AGM.
- Mira los amperios EN de tu batería: si marca 720 A o menos, la EC900 cubre tu motor.
- Tu batería actual debería marcar unos 90 Ah; un poco más también vale.
- La EC900 lleva el positivo a la derecha: compáralo con tu batería actual.
- La EC900 necesita 353 × 175 × 190 mm de hueco (formato europeo L5): mídelo con la brida puesta.

## Preguntas frecuentes sobre la Exide EC900

### ¿Exide EC900 o EB950?

Frente a la EC900, la Exide EB950 tiene 5 Ah más y 80 A más de arranque. Si tu batería actual marca 800 A o más, elige la EB950; si marca 720 A o menos, basta con la EC900. Las dos miden 353 × 175 × 190 mm, así que entran en el mismo hueco.

### ¿Sirve la Exide EC900 para un coche con Start-Stop?

No. La EC900 es una batería plomo-ácido para coches sin parada automática del motor; con Start-Stop hace falta una EFB o una AGM.

### ¿Cuánto pesa la Exide EC900?

La EC900 pesa 20,1 kg. Como referencia, la Exide EB950 (95 Ah) pesa 21,6 kg.

### ¿Qué batería equivale a la Exide EC900?

Con las mismas medidas, polaridad y capacidad parecida tienes Varta F6, Kronobat SD-90.0 y Tudor TC900. Como la EC900 es convencional, también te vale una EFB o AGM del mismo tamaño.

### ¿Qué formato de caja tiene la Exide EC900?

Formato L5: 353 × 175 × 190 mm. La EC900 entra en cualquier alojamiento L5 normalizado, como la Varta F6.

### ¿En qué lado tiene el positivo la Exide EC900?

La EC900 lleva el positivo a la derecha, mirando la batería por el lado largo con los bornes más cerca de ti.

## Otras opciones si dudas con la EC900

- [Más baterías de coche](https://bateriasonline.es/baterias-de-coche)
- [Toda la gama Exide](https://bateriasonline.es/baterias-exide)
- [Varta H3](https://bateriasonline.es/varta-h3) · 100 Ah, 830 A, 353×175×190 mm

---
*bateriasonline.es — Baterías y accesorios · 2026-11-10*