# Exide EA1000 · Batería de coche 12V 100Ah 900A

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> Exide EA1000: batería de coche de 100 Ah, 900 A (EN), 353×175×190 mm, positivo a la derecha, caja L5. Equivale a Tudor TA1000 y Tudor TL1000.

**Categoría:** [Baterías de coche](https://bateriasonline.es/baterias-de-coche) → [Exide](https://bateriasonline.es/baterias-exide)

- **URL canónica**: https://bateriasonline.es/exide-ea1000
- **Idioma**: es
- **Marca**: Exide
- **Referencia**: BOL-EXIDE-EA1000
- **EAN**: 3661024034258
- **MPN**: EA1000
- **Precio**: 83,17 € (IVA incl., España)
- **Última actualización**: 2026-11-06

## Especificaciones técnicas

| Característica | Valor |
|---|---|
| Marca | Exide |
| Gama | EXIDE Premium |
| Aplicación | Coche |
| Tecnología | Plomo-ácido |
| Tensión | 12 V |
| Capacidad | 100 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 900 A |
| Largo | 353 mm |
| Ancho | 175 mm |
| Alto | 190 mm |
| Peso | 22,6 kg |
| Polaridad | Positivo a la derecha |
| Formato de caja | L5 (353 × 175 × 190 mm) |

## Descripción rápida

Exide EA1000: batería de coche de 12 V, 100 Ah y 900 A de arranque en frío, en caja L5 de 353 × 175 × 190 mm con el positivo a la derecha.

## Descripción

## La Exide EA1000 en pocas palabras

La Exide EA1000 es una batería de arranque para turismos sin Start-Stop: entrega la corriente que necesita el motor de arranque y después alimenta luces, centralita y equipo de audio con el motor parado. La EA1000 cubre el día a día de un coche sin parada automática: arranques en frío, trayectos cortos y consumos con el contacto quitado.
Con 100 Ah entra en el tramo de los diésel grandes, SUV, furgonetas y coches con mucho equipamiento eléctrico. La EA1000 pertenece a la gama EXIDE Premium de Exide. [Ver todas las baterías Exide](https://bateriasonline.es/baterias-exide)

## Exide EA1000 vs EB950 y EL1000: diferencias

Lo que separa a la EA1000 de sus vecinas en la gama Exide:

| Modelo | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (mm) | Positivo | Peso |
|---|---|---|---|---|---|
| Exide EA1000 (esta) | 100 Ah | 900 A | 353 × 175 × 190 | derecha | 22,6 kg |
| Exide EB950 | 95 Ah | 800 A | 353 × 175 × 190 | derecha | 21,6 kg |
| Exide EL1000 | 100 Ah | 900 A | 353 × 175 × 190 | derecha | 26 kg |

- Exide EB950: 5 Ah menos, 100 A menos de arranque, la misma caja L5.
- Exide EL1000: la misma capacidad, el mismo arranque, la misma caja L5, tecnología EFB.

## Códigos y referencias de la Exide EA1000

Busca cualquiera de estos códigos de la EA1000 en tu batería actual o en el catálogo del fabricante:

| Referencia comercial | EA1000 |
|---|---|
| EAN | 3661024034258 |
| Formato de caja (EN) | L5 |
| No confundir con | Exide EA1050 (105 Ah, 850 A), Exide EB1000 (100 Ah, 720 A), Exide EM1000 (50 Ah, 800 A, positivo a la izquierda) |

## Equivalencias y alternativas a la Exide EA1000

Mismas medidas y polaridad que la EA1000, con capacidad y arranque parecidos; al ser convencional, la EA1000 también admite una EFB o una AGM del mismo tamaño si buscas más ciclos.

| Modelo | Tecnología | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Tudor TA1000 | Plomo-ácido | 100 Ah | 900 A | 353 × 175 × 190 |
| Fulmen FA1000 | Plomo-ácido | 100 Ah | 900 A | 353 × 175 × 190 |
| Deta DA1000 | Plomo-ácido | 100 Ah | 900 A | 353 × 175 × 190 |
| Varta H3 | Plomo-ácido | 100 Ah | 830 A | 353 × 175 × 190 |
| Kronobat MS-100.0 | Plomo-ácido | 100 Ah | 830 A | 353 × 175 × 190 |
| Tudor TL1000 | EFB | 100 Ah | 900 A | 353 × 175 × 190 |

Su equivalente de Bosch es la Bosch S5 013, la misma que la de la Varta H3. Bosch no forma parte de nuestro catálogo; lo indicamos para que puedas comparar.

## Antes de pedir la EA1000, comprueba esto

- Largo, ancho y alto de la EA1000: 353 × 175 × 190 mm (formato europeo L5).
- La EA1000 lleva el positivo a la derecha: compáralo con tu batería actual.
- Tu batería actual debería marcar unos 100 Ah; un poco más también vale.
- Mira los amperios EN de tu batería: si marca 900 A o menos, la EA1000 cubre tu motor.
- Si tu coche tiene Start-Stop, la EA1000 no es la adecuada: necesita una EFB o una AGM.

## La EA1000 por dentro: tecnología plomo-ácido

La EA1000 es una batería de plomo-ácido convencional, con placas sumergidas en electrolito líquido. La EA1000 no necesita registro especial en coches sin gestión de energía: se conecta y listo.

## Preguntas frecuentes sobre la Exide EA1000

### ¿Exide EA1000 o EB950?

Frente a la EA1000, la Exide EB950 tiene 5 Ah menos y 100 A menos de arranque. La EA1000 arranca con más fuerza; la EB950 solo es buena opción si tu batería original marca 800 A o menos. Las dos miden 353 × 175 × 190 mm, así que entran en el mismo hueco.

### ¿Sirve la Exide EA1000 para un coche con Start-Stop?

No. La EA1000 es una batería plomo-ácido para coches sin parada automática del motor; con Start-Stop hace falta una EFB o una AGM; en este mismo tamaño tienes la Tudor TL1000.

### ¿Cuánto pesa la Exide EA1000?

La EA1000 pesa 22,6 kg. Como referencia, la Exide EB950 (95 Ah) pesa 21,6 kg.

### ¿Qué batería equivale a la Exide EA1000?

Con las mismas medidas, polaridad y capacidad parecida tienes Tudor TA1000, Fulmen FA1000 y Deta DA1000. Como la EA1000 es convencional, también te vale una EFB o AGM del mismo tamaño. Su equivalente de Bosch es la Bosch S5 013, la misma que la de la Varta H3. Bosch no forma parte de nuestro catálogo; lo indicamos para que puedas comparar.

### ¿Qué formato de caja tiene la Exide EA1000?

Formato L5: 353 × 175 × 190 mm. La EA1000 entra en cualquier alojamiento L5 normalizado, como la Tudor TA1000.

### ¿En qué lado tiene el positivo la Exide EA1000?

La EA1000 lleva el positivo a la derecha, mirando la batería por el lado largo con los bornes más cerca de ti.

### ¿Cuánto dura una batería de coche como la Exide EA1000?

Entre 4 y 6 años en uso normal. Acortan su vida los trayectos muy cortos, el calor extremo y dejar el coche parado semanas sin arrancarlo.

## Sigue comparando: alternativas a la EA1000

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- [Long 95E41R](https://bateriasonline.es/long-95e41r) · 100 Ah, 410×176×233 mm

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