# Deta DL800 · Batería Start-Stop 12V 80Ah 800A

![Deta DL800 · Batería Start-Stop 12V 80Ah 800A](https://bateriasonline.es/2769-home_default/deta-dl800.jpg)

> Deta DL800: batería Start-Stop de 80 Ah, 800 A (EN), 315×175×190 mm, positivo a la derecha, caja L4, EFB. Equivale a Exide EL800 y Tudor TL800.

**Categoría:** [Baterías Start-Stop AGM y EFB](https://bateriasonline.es/baterias-start-stop-agm-efb) → [Deta](https://bateriasonline.es/baterias-deta)

- **URL canónica**: https://bateriasonline.es/deta-dl800
- **Idioma**: es
- **Marca**: Deta
- **Referencia**: BOL-DETA-DL800
- **EAN**: 3661024025706
- **MPN**: DL800
- **Última actualización**: 2026-11-06

## Especificaciones técnicas

| Característica | Valor |
|---|---|
| Marca | Deta |
| Gama | DETA EFB |
| Aplicación | Coche con Start-Stop |
| Tecnología | EFB |
| Tensión | 12 V |
| Capacidad | 80 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 800 A |
| Largo | 315 mm |
| Ancho | 175 mm |
| Alto | 190 mm |
| Peso | 22,1 kg |
| Polaridad | Positivo a la derecha |
| Formato de caja | L4 (315 × 175 × 190 mm) |

## Descripción rápida

Deta DL800: batería Start-Stop EFB de 12 V, 80 Ah y 800 A de arranque en frío, en caja L4 de 315 × 175 × 190 mm con el positivo a la derecha.

## Descripción

## La Deta DL800 en pocas palabras

La Deta DL800 está diseñada para la parada automática del motor y la recuperación de energía en frenada. Aguanta descargas repetidas sin perder capacidad como lo haría una batería convencional.
Con 80 Ah se mueve en el tramo de los diésel compactos y medios, SUV y monovolúmenes. La DL800 pertenece a la gama DETA EFB de Deta. [Toda la gama de baterías Deta](https://bateriasonline.es/baterias-deta)

## Deta DL800 vs DK800 y DK820: diferencias

Lo que separa a la DL800 de sus vecinas en la gama Deta:

| Modelo | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (mm) | Positivo | Peso |
|---|---|---|---|---|---|
| Deta DL800 (esta) | 80 Ah | 800 A | 315 × 175 × 190 | derecha | 22,1 kg |
| Deta DK800 | 80 Ah | 800 A | 315 × 175 × 190 | derecha | 23,1 kg |
| Deta DK820 | 82 Ah | 800 A | 315 × 175 × 190 | derecha | 23,3 kg |

- Deta DK800: la misma capacidad, el mismo arranque, la misma caja L4, tecnología AGM.
- Deta DK820: 2 Ah más, el mismo arranque, la misma caja L4, tecnología AGM.

## Referencias y códigos de la Deta DL800

Así aparece la Deta DL800 en la etiqueta y en los catálogos de recambios:

| Referencia comercial | DL800 |
|---|---|
| EAN | 3661024025706 |
| Formato de caja (EN) | L4 |
| No confundir con | Deta DL600 (60 Ah, 640 A), Deta DL700 (70 Ah, 760 A), Deta DB800 (80 Ah, 640 A) |

## Equivalencias y alternativas a la Deta DL800

Como la DL800 es EFB, aquí solo hay EFB o AGM del mismo tamaño y polaridad: puedes subir a AGM, pero no bajar a una convencional.

| Modelo | Tecnología | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Exide EL800 | EFB | 80 Ah | 800 A | 315 × 175 × 190 |
| Varta N80 | EFB | 80 Ah | 800 A | 315 × 175 × 190 |
| Kronobat PE-80-EFB | EFB | 80 Ah | 800 A | 315 × 175 × 190 |
| Tudor TL800 | EFB | 80 Ah | 800 A | 315 × 175 × 190 |
| Fulmen FL800 | EFB | 80 Ah | 800 A | 315 × 175 × 190 |
| Varta A6 | AGM | 80 Ah | 800 A | 315 × 175 × 190 |

Su equivalente de Bosch es la Bosch S4 E11, la misma que la de la Varta N80. Bosch no forma parte de nuestro catálogo; lo indicamos para que puedas comparar.

## Qué mirar antes de comprar la DL800

- La DL800 necesita 315 × 175 × 190 mm de hueco (formato europeo L4): mídelo con la brida puesta.
- La DL800 lleva el positivo a la derecha: compáralo con tu batería actual.
- Capacidad de la DL800: 80 Ah; igual o algo más que tu batería actual es correcto.
- Arranque en frío: 800 A (EN), igual o superior al de la original.
- La DL800 es EFB: sirve si tu coche llevaba EFB o convencional. Si llevaba AGM, monta otra AGM.

## La DL800 por dentro: tecnología EFB

Por dentro, la DL800 usa tecnología EFB, una versión reforzada del plomo líquido. La DL800 admite cargadores normales con modo plomo o EFB.

## Preguntas frecuentes sobre la Deta DL800

### ¿DL800 o DK800: cuál me conviene?

Frente a la DL800, la Deta DK800 tiene tecnología AGM. Con los mismos 80 Ah y 800 A, la diferencia es la tecnología. Elige la DK800 si tu coche salió de fábrica con AGM; si llevaba EFB, te sirven las dos. Las dos miden 315 × 175 × 190 mm, así que entran en el mismo hueco.

### ¿Sirve la Deta DL800 para un coche con Start-Stop?

Sí, la DL800 es EFB: vale para Start-Stop sin recuperación de energía en la frenada o para coches que ya llevaban EFB. Si tu coche sale de fábrica con AGM, monta otra AGM.

### ¿Cuánto pesa la Deta DL800?

22,1 kg, con 80 Ah de capacidad. Como referencia, la Deta DK800 (80 Ah) pesa 23,1 kg.

### ¿Qué batería equivale a la Deta DL800?

En EFB o AGM, con sus medidas y polaridad: Exide EL800, Varta N80 y Kronobat PE-80-EFB. Una convencional no sustituye a la DL800. Su equivalente de Bosch es la Bosch S4 E11, la misma que la de la Varta N80. Bosch no forma parte de nuestro catálogo; lo indicamos para que puedas comparar.

### ¿Qué formato de caja tiene la Deta DL800?

Formato L4: 315 × 175 × 190 mm. La DL800 entra en cualquier alojamiento L4 normalizado, como la Exide EL800.

### ¿En qué lado tiene el positivo la Deta DL800?

En la DL800, el positivo queda a la derecha con los bornes hacia ti: compáralo con tu batería actual, porque con la polaridad cambiada los cables no llegan.

### ¿Qué cargador necesita la Deta DL800?

Un cargador automático con modo para baterías de plomo o EFB. Los cargadores modernos la reconocen igual que una convencional; evita los antiguos sin control de tensión.

## Otras opciones si dudas con la DL800

- [Otras baterías Start-Stop AGM y EFB](https://bateriasonline.es/baterias-start-stop-agm-efb)
- [Más modelos Deta](https://bateriasonline.es/baterias-deta)
- [Exide EL800](https://bateriasonline.es/exide-el800) · 80 Ah, 800 A, 315×175×190 mm
- [Varta N80](https://bateriasonline.es/varta-n80) · 80 Ah, 800 A, 315×175×190 mm

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*bateriasonline.es — Baterías y accesorios · 2026-11-10*