# Deta DL600 · Batería Start-Stop 12V 60Ah 640A ![Deta DL600 · Batería Start-Stop 12V 60Ah 640A](https://bateriasonline.es/2755-home_default/deta-dl600.jpg) > Deta DL600: batería Start-Stop de 60 Ah, 640 A (EN), 242×175×190 mm, positivo a la derecha, caja L2, EFB. Equivale a Exide EL600 y Tudor TL600. **Categoría:** [Baterías Start-Stop AGM y EFB](https://bateriasonline.es/baterias-start-stop-agm-efb) → [Deta](https://bateriasonline.es/baterias-deta) - **URL canónica**: https://bateriasonline.es/deta-dl600 - **Idioma**: es - **Marca**: Deta - **Referencia**: BOL-DETA-DL600 - **EAN**: 3661024025683 - **MPN**: DL600 - **Última actualización**: 2026-11-06 ## Especificaciones técnicas | Característica | Valor | |---|---| | Marca | Deta | | Gama | DETA EFB | | Aplicación | Coche con Start-Stop | | Tecnología | EFB | | Tensión | 12 V | | Capacidad | 60 Ah | | Arranque en frío (EN) | 640 A | | Largo | 242 mm | | Ancho | 175 mm | | Alto | 190 mm | | Peso | 17 kg | | Polaridad | Positivo a la derecha | | Formato de caja | L2 (242 × 175 × 190 mm) | ## Descripción rápida La Deta DL600 es una batería Start-Stop EFB de 12 V, 60 Ah y 640 A de arranque en frío, en caja L2 de 242 × 175 × 190 mm con el positivo a la derecha. ## Descripción ## Dónde se monta la Deta DL600 La Deta DL600 es una batería para coches con Start-Stop: soporta muchos más ciclos de arranque y descarga parcial que una convencional, y alimenta la electrónica cada vez que el motor se apaga en un semáforo. La DL600 está pensada para coches que apagan el motor en cada parada y lo vuelven a arrancar decenas de veces por trayecto. Con 60 Ah cubre el tramo de los compactos de gasolina y pequeños diésel, el formato más vendido en Europa. La DL600 pertenece a la gama DETA EFB de Deta. [Toda la gama de baterías Deta](https://bateriasonline.es/baterias-deta) ## Referencias y códigos de la Deta DL600 Busca cualquiera de estos códigos de la DL600 en tu batería actual o en el catálogo del fabricante: | Referencia comercial | DL600 | |---|---| | EAN | 3661024025683 | | Formato de caja (EN) | L2 | | No confundir con | Deta DL604 (60 Ah, 520 A), Deta DL700 (70 Ah, 760 A), Deta DL800 (80 Ah, 800 A) | ## Deta DL600 vs DK600 y DK620: ¿cuál elegir? Si dudas entre la DL600 y otra Deta cercana, esto es lo que cambia: | Modelo | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (mm) | Positivo | Peso | |---|---|---|---|---|---| | Deta DL600 (esta) | 60 Ah | 640 A | 242 × 175 × 190 | derecha | 17 kg | | Deta DK600 | 60 Ah | 680 A | 242 × 175 × 190 | derecha | 17,9 kg | | Deta DK620 | 62 Ah | 680 A | 242 × 175 × 190 | derecha | 17,9 kg | - Deta DK600: la misma capacidad, 40 A más de arranque, la misma caja L2, tecnología AGM. - Deta DK620: 2 Ah más, 40 A más de arranque, la misma caja L2, tecnología AGM. ## Equivalencias y alternativas a la Deta DL600 Como la DL600 es EFB, aquí solo hay EFB o AGM del mismo tamaño y polaridad: puedes subir a AGM, pero no bajar a una convencional. | Modelo | Tecnología | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (mm) | |---|---|---|---|---| | Exide EL600 | EFB | 60 Ah | 640 A | 242 × 175 × 190 | | Varta N60 | EFB | 60 Ah | 640 A | 242 × 175 × 190 | | Kronobat PE-60-EFB | EFB | 60 Ah | 640 A | 242 × 175 × 190 | | Tudor TL600 | EFB | 60 Ah | 640 A | 242 × 175 × 190 | | Fulmen FL600 | EFB | 60 Ah | 640 A | 242 × 175 × 190 | | Varta A8 | AGM | 60 Ah | 680 A | 242 × 175 × 190 | ## La DL600 por dentro: tecnología EFB La DL600 es EFB: plomo líquido con placas y separadores reforzados para el Start-Stop. Frente a una convencional, la DL600 aguanta muchos más arranques y descargas parciales. ## Antes de pedir la DL600, comprueba esto - La DL600 es EFB: sirve si tu coche llevaba EFB o convencional. Si llevaba AGM, monta otra AGM. - Mira los amperios EN de tu batería: si marca 640 A o menos, la DL600 cubre tu motor. - Tu batería actual debería marcar unos 60 Ah; un poco más también vale. - Con los bornes hacia ti, el positivo de la DL600 queda a la derecha. - Mide el hueco: la DL600 ocupa 242 × 175 × 190 mm (formato europeo L2). ## Preguntas frecuentes sobre la Deta DL600 ### ¿DL600 o DK600: cuál me conviene? Frente a la DL600, la Deta DK600 tiene 40 A más de arranque y tecnología AGM. Si tu batería actual marca 680 A o más, elige la DK600; si marca 640 A o menos, basta con la DL600. Las dos miden 242 × 175 × 190 mm, así que entran en el mismo hueco. ### ¿Sirve la Deta DL600 para un coche con Start-Stop? Sí, la DL600 es EFB: vale para Start-Stop sin recuperación de energía en la frenada o para coches que ya llevaban EFB. Si tu coche sale de fábrica con AGM, monta otra AGM. ### ¿Cuánto pesa la Deta DL600? 17 kg, con 60 Ah de capacidad. Como referencia, la Deta DK600 (60 Ah) pesa 17,9 kg. ### ¿Qué batería equivale a la Deta DL600? En EFB o AGM, con sus medidas y polaridad: Exide EL600, Varta N60 y Kronobat PE-60-EFB. Una convencional no sustituye a la DL600. ### ¿Qué formato de caja tiene la Deta DL600? Formato L2: 242 × 175 × 190 mm. La DL600 entra en cualquier alojamiento L2 normalizado, como la Exide EL600. ### ¿En qué lado tiene el positivo la Deta DL600? En la DL600, el positivo queda a la derecha con los bornes hacia ti: compáralo con tu batería actual, porque con la polaridad cambiada los cables no llegan. ### ¿Qué cargador necesita la Deta DL600? Un cargador automático con modo para baterías de plomo o EFB. Los cargadores modernos la reconocen igual que una convencional; evita los antiguos sin control de tensión. ## Sigue comparando: alternativas a la DL600 - [Otras baterías Start-Stop AGM y EFB](https://bateriasonline.es/baterias-start-stop-agm-efb) - [Más modelos Deta](https://bateriasonline.es/baterias-deta) - [Exide EL600](https://bateriasonline.es/exide-el600) · 60 Ah, 640 A, 242×175×190 mm - [Varta N60](https://bateriasonline.es/varta-n60) · 60 Ah, 640 A, 242×175×190 mm --- *bateriasonline.es — Baterías y accesorios · 2026-11-10*