# Tudor TL800 · Start-Stop-Batterie 12V 80Ah 800A

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> Tudor TL800: Start-Stop-Batterie mit 80 Ah, 800 A (EN), 315×175×190 mm, Pluspol rechts, Kasten L4, EFB. Entspricht Exide EL800 und Varta N80.

**Kategorie:** [Start-Stopp-Batterien AGM und EFB](https://bateriasonline.es/de/start-stopp-batterien-agm-efb) → [Tudor](https://bateriasonline.es/de/tudor-batterien)

- **Kanonische URL**: https://bateriasonline.es/de/tudor-tl800
- **Sprache**: de
- **Marke**: Tudor
- **Referenz**: BOL-TUDOR-TL800
- **EAN**: 3661024055703
- **MPN**: TL800
- **Preis**: 94,05 € (inkl. MwSt., Spanien)
- **Letzte Aktualisierung**: 2026-11-06

## Technische Spezifikationen

| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Marke | Tudor |
| Serie | TUDOR EFB |
| Anwendung | Start-Stop-Fahrzeuge |
| Technologie | EFB |
| Spannung | 12 V |
| Kapazität | 80 Ah |
| Kaltstartstrom (EN) | 800 A |
| Länge | 315 mm |
| Breite | 175 mm |
| Höhe | 190 mm |
| Gewicht | 22,1 kg |
| Polanordnung | Pluspol rechts |
| Kastengröße | L4 (315 × 175 × 190 mm) |

## Kurzbeschreibung

Tudor TL800: Start-Stop-Batterie (EFB) mit 12 V, 80 Ah und 800 A Kaltstartstrom im Gehäuse L4 mit 315 × 175 × 190 mm, Pluspol rechts.

## Beschreibung

## Die Tudor TL800 im Überblick

Die Tudor TL800 ist für automatische Motorabschaltung und Bremsenergierückgewinnung ausgelegt. Die TL800 ist für Autos gedacht, die den Motor bei jedem Halt abschalten und pro Fahrt dutzende Male neu starten.
Mit 80 Ah liegt sie im Bereich der kompakten und mittleren Diesel, SUVs und Vans. Die TL800 gehört zur Serie TUDOR EFB von Tudor. [Weitere Tudor Batterien](https://bateriasonline.es/de/tudor-batterien)

## Tudor TL800 vs. TK820 und TL752

Die echten Unterschiede zwischen der TL800 und den ähnlichsten Tudor-Modellen:

| Modell | Kapazität | Kaltstartstrom (EN) | Maße (mm) | Pluspol | Gewicht |
|---|---|---|---|---|---|
| Tudor TL800 (diese) | 80 Ah | 800 A | 315 × 175 × 190 | rechts | 22,1 kg |
| Tudor TK820 | 82 Ah | 800 A | 315 × 175 × 190 | rechts | 23,3 kg |
| Tudor TL752 | 75 Ah | 730 A | 315 × 175 × 175 | rechts | 18,6 kg |

- Tudor TK820: 2 Ah mehr, gleicher Kaltstartstrom, gleicher Kasten L4, AGM-Technologie.
- Tudor TL752: 5 Ah weniger, 70 A weniger Kaltstartstrom, anderes Gehäuse (315 × 175 × 175 mm).

## Codes und Nummern der Tudor TL800

Mit diesen Codes wird die TL800 in Shops, Werkstätten und Katalogen geführt:

| Handelsbezeichnung | TL800 |
|---|---|
| EAN | 3661024055703 |
| Kastengröße (EN) | L4 |
| Nicht verwechseln mit | Tudor TL600 (60 Ah, 640 A), Tudor TL700 (70 Ah, 760 A), Tudor TZ800 (95 Ah, 800 A, Pluspol links) |

## Alternativen und Äquivalente zur Tudor TL800

Alternativen zur TL800 mit ihren Maßen und ihrer Polung, nur als EFB oder AGM: Eine konventionelle Batterie hält die Start-Stopp-Zyklen nicht aus, für die eine EFB gebaut ist.

| Modell | Technologie | Kapazität | Kaltstartstrom (EN) | Maße (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Exide EL800 | EFB | 80 Ah | 800 A | 315 × 175 × 190 |
| Varta N80 | EFB | 80 Ah | 800 A | 315 × 175 × 190 |
| Kronobat PE-80-EFB | EFB | 80 Ah | 800 A | 315 × 175 × 190 |
| Fulmen FL800 | EFB | 80 Ah | 800 A | 315 × 175 × 190 |
| Deta DL800 | EFB | 80 Ah | 800 A | 315 × 175 × 190 |
| Varta A6 | AGM | 80 Ah | 800 A | 315 × 175 × 190 |

Die Bosch-Entsprechung ist die Bosch S4 E11, dieselbe wie bei der Varta N80. Bosch gehört nicht zu unserem Sortiment; wir nennen sie zum Vergleich.

## Vor der Bestellung der TL800 prüfen

- Länge, Breite und Höhe der TL800: 315 × 175 × 190 mm (Europa-Gehäuse L4).
- Die TL800 hat den Pluspol rechts: Vergleichen Sie mit Ihrer jetzigen Batterie.
- Mit 80 Ah ersetzt die TL800 eine Originalbatterie dieser oder etwas geringerer Kapazität.
- Kaltstartstrom: 800 A (EN), gleich oder höher als beim Original.
- Die TL800 ist eine EFB: Sie passt, wenn Ihr Auto eine EFB oder konventionelle Batterie hatte. War eine AGM verbaut, wieder eine AGM einsetzen.

## Was EFB bei der TL800 bedeutet

Innen nutzt die TL800 EFB-Technik, eine verstärkte Version der Nassbatterie. Die richtige Wahl für Fahrzeuge mit einfachem Start-Stopp.

## Häufige Fragen zur Tudor TL800

### Tudor TL800 oder TK820?

Gegenüber der TL800 hat die Tudor TK820 2 Ah mehr und AGM-Technologie. Bei gleichem Kaltstartstrom (800 A) unterscheiden sich TL800 und TK820 in der Kapazität: Mehr Ah halten Verbraucher bei stehendem Motor länger durch. Beide messen 315 × 175 × 190 mm und passen in denselben Batterieplatz.

### Passt die Tudor TL800 in ein Auto mit Start-Stopp?

Ja, die TL800 ist eine EFB: Sie passt für Start-Stopp ohne Bremsenergie-Rückgewinnung oder für Autos, die schon eine EFB hatten. Kommt Ihr Auto ab Werk mit AGM, wieder eine AGM einsetzen.

### Wie viel wiegt die Tudor TL800?

Die TL800 wiegt 22,1 kg. Zum Vergleich: Die Tudor TK820 (82 Ah) wiegt 23,3 kg.

### Welche Batterie entspricht der Tudor TL800?

Als EFB oder AGM mit ihren Maßen und ihrer Polung: Exide EL800, Varta N80 und Kronobat PE-80-EFB. Eine konventionelle Batterie ersetzt die TL800 nicht. Die Bosch-Entsprechung ist die Bosch S4 E11, dieselbe wie bei der Varta N80. Bosch gehört nicht zu unserem Sortiment; wir nennen sie zum Vergleich.

### Welche Kastengröße hat die Tudor TL800?

Gehäuse L4: 315 × 175 × 190 mm. Die TL800 passt in jeden genormten L4-Batterieplatz, etwa die Exide EL800.

### Auf welcher Seite hat die Tudor TL800 den Pluspol?

Die TL800 hat den Pluspol rechts – Blick auf die lange Seite, Pole zu Ihnen.

## Andere Optionen, wenn Sie bei der TL800 unsicher sind

- [Mehr Start-Stopp-Batterien AGM und EFB](https://bateriasonline.es/de/start-stopp-batterien-agm-efb)
- [Alle Batterien von Tudor](https://bateriasonline.es/de/tudor-batterien)
- [Exide EL800](https://bateriasonline.es/de/exide-el800) · 80 Ah, 800 A, 315×175×190 mm
- [Varta N80](https://bateriasonline.es/de/varta-n80) · 80 Ah, 800 A, 315×175×190 mm

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*bateriasonline.es — Batterien und Zubehör · 2026-11-10*