# Exide EL1050 · Start-Stop-Batterie 12V 105Ah 950A

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> Exide EL1050: Start-Stop-Batterie mit 105 Ah, 950 A (EN), 392×175×190 mm, Pluspol rechts, Kasten L6, EFB. Entspricht Tudor TL1050.

**Kategorie:** [Start-Stopp-Batterien AGM und EFB](https://bateriasonline.es/de/start-stopp-batterien-agm-efb) → [Exide](https://bateriasonline.es/de/exide-batterien)

- **Kanonische URL**: https://bateriasonline.es/de/exide-el1050
- **Sprache**: de
- **Marke**: Exide
- **Referenz**: BOL-EXIDE-EL1050
- **EAN**: 3661024037327
- **MPN**: EL1050
- **Preis**: 182,54 € (inkl. MwSt., Spanien)
- **Letzte Aktualisierung**: 2026-10-27

## Technische Spezifikationen

| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Marke | Exide |
| Serie | EXIDE EFB |
| Anwendung | Start-Stop-Fahrzeuge |
| Technologie | EFB |
| Spannung | 12 V |
| Kapazität | 105 Ah |
| Kaltstartstrom (EN) | 950 A |
| Länge | 392 mm |
| Breite | 175 mm |
| Höhe | 190 mm |
| Gewicht | 26 kg |
| Polanordnung | Pluspol rechts |
| Kastengröße | L6 (394 × 175 × 190 mm) |

## Kurzbeschreibung

Die Exide EL1050 ist eine Start-Stop-Batterie (EFB) mit 12 V, 105 Ah und 950 A Kaltstartstrom im Gehäuse L6 mit 392 × 175 × 190 mm, Pluspol rechts.

## Beschreibung

## Für wen die Exide EL1050 geeignet ist

Die Exide EL1050 ist eine Batterie für Fahrzeuge mit Start-Stopp-Automatik: Sie verträgt deutlich mehr Startzyklen und Teilentladungen als eine herkömmliche Batterie und versorgt die Elektronik bei jedem Motorstopp an der Ampel. Sie hält wiederholte Entladungen aus, ohne wie eine konventionelle Batterie an Kapazität zu verlieren.
Mit 105 Ah ist sie eine große Autobatterie: für Transporter, Geländewagen und Fahrzeuge mit hohem Stromverbrauch. Die EL1050 gehört zur Serie EXIDE EFB von Exide. [Weitere Exide Batterien](https://bateriasonline.es/de/exide-batterien)

## Exide EL1050 vs. EK1060 und EL1000: die Unterschiede

Unsicher zwischen der EL1050 und einer anderen Exide? Das ändert sich:

| Modell | Kapazität | Kaltstartstrom (EN) | Maße (mm) | Pluspol | Gewicht |
|---|---|---|---|---|---|
| Exide EL1050 (diese) | 105 Ah | 950 A | 392 × 175 × 190 | rechts | 26 kg |
| Exide EK1060 | 106 Ah | 950 A | 392 × 175 × 190 | rechts | 29 kg |
| Exide EL1000 | 100 Ah | 900 A | 353 × 175 × 190 | rechts | 26 kg |

- Exide EK1060: 1 Ah mehr, gleicher Kaltstartstrom, gleicher Kasten L6, AGM-Technologie.
- Exide EL1000: 5 Ah weniger, 50 A weniger Kaltstartstrom, anderes Gehäuse (353 × 175 × 190 mm).

## Codes und Nummern der Exide EL1050

Suchen Sie einen dieser Codes der EL1050 auf Ihrer jetzigen Batterie oder im Herstellerkatalog:

| Handelsbezeichnung | EL1050 |
|---|---|
| EAN | 3661024037327 |
| Kastengröße (EN) | L6 |
| Nicht verwechseln mit | Exide EA1050 (105 Ah, 850 A), Exide EL1000 (100 Ah, 900 A) |

## Alternativen und Äquivalente zur Exide EL1050

Alternativen zur EL1050 mit ihren Maßen und ihrer Polung, nur als EFB oder AGM: Eine konventionelle Batterie hält die Start-Stopp-Zyklen nicht aus, für die eine EFB gebaut ist.

| Modell | Technologie | Kapazität | Kaltstartstrom (EN) | Maße (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Tudor TL1050 | EFB | 105 Ah | 950 A | 392 × 175 × 190 |
| Fulmen FL1050 | EFB | 105 Ah | 950 A | 392 × 175 × 190 |
| Varta N105 | EFB | 105 Ah | 950 A | 394 × 175 × 190 |
| Fulmen FK1050 | AGM | 105 Ah | 950 A | 392 × 175 × 190 |
| Deta DK1050 | AGM | 105 Ah | 950 A | 392 × 175 × 190 |
| Tudor TK1060 | AGM | 106 Ah | 950 A | 392 × 175 × 190 |

## Worauf Sie vor dem Kauf der EL1050 achten sollten

- Länge, Breite und Höhe der EL1050: 392 × 175 × 190 mm (Europa-Gehäuse L6).
- Polung der EL1050: Pluspol rechts (sitzt er bei Ihrer auf der anderen Seite, reichen die Kabel nicht).
- Auf Ihrer jetzigen Batterie sollten etwa 105 Ah stehen; etwas mehr geht auch.
- Die EL1050 liefert 950 A Kaltstartstrom (EN); bleiben Sie nicht unter dem Wert Ihrer Originalbatterie.
- Die EL1050 ist eine EFB: Sie passt, wenn Ihr Auto eine EFB oder konventionelle Batterie hatte. War eine AGM verbaut, wieder eine AGM einsetzen.

## Was EFB bei der EL1050 bedeutet

Die EL1050 ist eine EFB: Nassbatterie mit verstärkten Platten und Separatoren für Start-Stopp. Gegenüber einer konventionellen Batterie verträgt die EL1050 deutlich mehr Starts und Teilentladungen.

## Häufige Fragen zur Exide EL1050

### Exide EL1050 oder EK1060?

Gegenüber der EL1050 hat die Exide EK1060 1 Ah mehr und AGM-Technologie. Bei gleichem Kaltstartstrom (950 A) unterscheiden sich EL1050 und EK1060 in der Kapazität: Mehr Ah halten Verbraucher bei stehendem Motor länger durch. Beide messen 392 × 175 × 190 mm und passen in denselben Batterieplatz.

### Passt die Exide EL1050 in ein Auto mit Start-Stopp?

Ja, die EL1050 ist eine EFB: Sie passt für Start-Stopp ohne Bremsenergie-Rückgewinnung oder für Autos, die schon eine EFB hatten. Kommt Ihr Auto ab Werk mit AGM, wieder eine AGM einsetzen.

### Wie viel wiegt die Exide EL1050?

Die EL1050 wiegt 26 kg. Zum Vergleich: Die Exide EK1060 (106 Ah) wiegt 29 kg.

### Welche Batterie entspricht der Exide EL1050?

Als EFB oder AGM mit ihren Maßen und ihrer Polung: Tudor TL1050, Fulmen FL1050 und Varta N105. Eine konventionelle Batterie ersetzt die EL1050 nicht.

### Welche Kastengröße hat die Exide EL1050?

Gehäuse L6: 392 × 175 × 190 mm. Die EL1050 passt in jeden genormten L6-Batterieplatz, etwa die Tudor TL1050.

### Auf welcher Seite hat die Exide EL1050 den Pluspol?

Die EL1050 hat den Pluspol rechts – Blick auf die lange Seite, Pole zu Ihnen.

### Welches Ladegerät braucht die Exide EL1050?

Ein automatisches Ladegerät mit Modus für Blei- oder EFB-Batterien. Moderne Ladegeräte erkennen sie wie eine herkömmliche Batterie; meiden Sie alte Geräte ohne Spannungsregelung.

## Andere Optionen, wenn Sie bei der EL1050 unsicher sind

- [Mehr Start-Stopp-Batterien AGM und EFB](https://bateriasonline.es/de/start-stopp-batterien-agm-efb)
- [Der komplette Exide-Katalog](https://bateriasonline.es/de/exide-batterien)
- [Tudor TL1050](https://bateriasonline.es/de/tudor-tl1050) · 105 Ah, 950 A, 392×175×190 mm
- [Fulmen FL1050](https://bateriasonline.es/de/fulmen-fl1050) · 105 Ah, 950 A, 392×175×190 mm

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*bateriasonline.es — Batterien und Zubehör · 2026-11-10*