# Deta DL700 · Start-Stop-Batterie 12V 70Ah 760A

![Deta DL700 · Start-Stop-Batterie 12V 70Ah 760A](https://bateriasonline.es/2764-home_default/deta-dl700.jpg)

> Deta DL700: Start-Stop-Batterie mit 70 Ah, 760 A (EN), 278×175×190 mm, Pluspol rechts, Kasten L3, EFB. Entspricht Exide EL700 und Tudor TL700.

**Kategorie:** [Start-Stopp-Batterien AGM und EFB](https://bateriasonline.es/de/start-stopp-batterien-agm-efb) → [Deta](https://bateriasonline.es/de/deta-batterien)

- **Kanonische URL**: https://bateriasonline.es/de/deta-dl700
- **Sprache**: de
- **Marke**: Deta
- **Referenz**: BOL-DETA-DL700
- **EAN**: 3661024025690
- **MPN**: DL700
- **Letzte Aktualisierung**: 2026-11-07

## Technische Spezifikationen

| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Marke | Deta |
| Serie | DETA EFB |
| Anwendung | Start-Stop-Fahrzeuge |
| Technologie | EFB |
| Spannung | 12 V |
| Kapazität | 70 Ah |
| Kaltstartstrom (EN) | 760 A |
| Länge | 278 mm |
| Breite | 175 mm |
| Höhe | 190 mm |
| Gewicht | 19,3 kg |
| Polanordnung | Pluspol rechts |
| Kastengröße | L3 (278 × 175 × 190 mm) |

## Kurzbeschreibung

Deta DL700: Start-Stop-Batterie (EFB) mit 12 V, 70 Ah und 760 A Kaltstartstrom im Gehäuse L3 mit 278 × 175 × 190 mm, Pluspol rechts.

## Beschreibung

## Wo die Deta DL700 eingebaut wird

Die Deta DL700 ist für automatische Motorabschaltung und Bremsenergierückgewinnung ausgelegt. Die DL700 ist für Autos gedacht, die den Motor bei jedem Halt abschalten und pro Fahrt dutzende Male neu starten.
Mit 70 Ah ist sie die gängige Größe für Kompakt-Diesel und Benzin-Mittelklasselimousinen. Die DL700 gehört zur Serie DETA EFB von Deta. [Alle Deta Batterien ansehen](https://bateriasonline.es/de/deta-batterien)

## Deta DL700 vs. DK700 und DK720: welche nehmen?

Die echten Unterschiede zwischen der DL700 und den ähnlichsten Deta-Modellen:

| Modell | Kapazität | Kaltstartstrom (EN) | Maße (mm) | Pluspol | Gewicht |
|---|---|---|---|---|---|
| Deta DL700 (diese) | 70 Ah | 760 A | 278 × 175 × 190 | rechts | 19,3 kg |
| Deta DK700 | 70 Ah | 760 A | 278 × 175 × 190 | rechts | 20,6 kg |
| Deta DK720 | 72 Ah | 760 A | 278 × 175 × 190 | rechts | 20,6 kg |

- Deta DK700: gleiche Kapazität, gleicher Kaltstartstrom, gleicher Kasten L3, AGM-Technologie.
- Deta DK720: 2 Ah mehr, gleicher Kaltstartstrom, gleicher Kasten L3, AGM-Technologie.

## Codes und Nummern der Deta DL700

So erscheint die Deta DL700 auf dem Etikett und in Teilekatalogen:

| Handelsbezeichnung | DL700 |
|---|---|
| EAN | 3661024025690 |
| Kastengröße (EN) | L3 |
| Nicht verwechseln mit | Deta DL600 (60 Ah, 640 A), Deta DL800 (80 Ah, 800 A), Deta DC700 (70 Ah, 640 A) |

## Alternativen und Äquivalente zur Deta DL700

Alternativen zur DL700 mit ihren Maßen und ihrer Polung, nur als EFB oder AGM: Eine konventionelle Batterie hält die Start-Stopp-Zyklen nicht aus, für die eine EFB gebaut ist.

| Modell | Technologie | Kapazität | Kaltstartstrom (EN) | Maße (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Exide EL700 | EFB | 70 Ah | 760 A | 278 × 175 × 190 |
| Kronobat PE-70-EFB | EFB | 70 Ah | 760 A | 278 × 175 × 190 |
| Varta N70 | EFB | 70 Ah | 760 A | 278 × 175 × 190 |
| Tudor TL700 | EFB | 70 Ah | 760 A | 278 × 175 × 190 |
| Fulmen FL700 | EFB | 70 Ah | 760 A | 278 × 175 × 190 |
| Varta A7 | AGM | 70 Ah | 760 A | 278 × 175 × 190 |

Die Bosch-Entsprechung ist die Bosch S4 E08, dieselbe wie bei der Varta N70. Bosch gehört nicht zu unserem Sortiment; wir nennen sie zum Vergleich.

## Vor der Bestellung der DL700 prüfen

- Platz messen: Die DL700 braucht 278 × 175 × 190 mm (Europa-Gehäuse L3).
- Mit den Polen zu Ihnen sitzt der Pluspol der DL700 rechts.
- Kapazität der DL700: 70 Ah; gleich viel oder etwas mehr als Ihre jetzige Batterie ist richtig.
- Kaltstartstrom: 760 A (EN), gleich oder höher als beim Original.
- Die DL700 ist eine EFB: Sie passt, wenn Ihr Auto eine EFB oder konventionelle Batterie hatte. War eine AGM verbaut, wieder eine AGM einsetzen.

## Was EFB bei der DL700 bedeutet

Innen nutzt die DL700 EFB-Technik, eine verstärkte Version der Nassbatterie. Die DL700 lässt sich mit normalen Ladegeräten mit Blei- oder EFB-Modus laden.

## Häufige Fragen zur Deta DL700

### Deta DL700 oder DK700?

Gegenüber der DL700 hat die Deta DK700 AGM-Technologie. Bei gleichen 70 Ah und 760 A unterscheidet sich die Technologie. Nehmen Sie die DK700, wenn Ihr Auto ab Werk eine AGM hatte; sonst passen beide. Beide messen 278 × 175 × 190 mm und passen in denselben Batterieplatz.

### Passt die Deta DL700 in ein Auto mit Start-Stopp?

Ja, die DL700 ist eine EFB: Sie passt für Start-Stopp ohne Bremsenergie-Rückgewinnung oder für Autos, die schon eine EFB hatten. Kommt Ihr Auto ab Werk mit AGM, wieder eine AGM einsetzen.

### Wie viel wiegt die Deta DL700?

Die DL700 wiegt 19,3 kg. Zum Vergleich: Die Deta DK700 (70 Ah) wiegt 20,6 kg.

### Welche Batterie entspricht der Deta DL700?

Als EFB oder AGM mit ihren Maßen und ihrer Polung: Exide EL700, Kronobat PE-70-EFB und Varta N70. Eine konventionelle Batterie ersetzt die DL700 nicht. Die Bosch-Entsprechung ist die Bosch S4 E08, dieselbe wie bei der Varta N70. Bosch gehört nicht zu unserem Sortiment; wir nennen sie zum Vergleich.

### Welche Kastengröße hat die Deta DL700?

Gehäuse L3: 278 × 175 × 190 mm. Die DL700 passt in jeden genormten L3-Batterieplatz, etwa die Exide EL700.

### Auf welcher Seite hat die Deta DL700 den Pluspol?

Die DL700 hat den Pluspol rechts – Blick auf die lange Seite, Pole zu Ihnen.

### Welches Ladegerät braucht die Deta DL700?

Ein automatisches Ladegerät mit Modus für Blei- oder EFB-Batterien. Moderne Ladegeräte erkennen sie wie eine herkömmliche Batterie; meiden Sie alte Geräte ohne Spannungsregelung.

## Weiter vergleichen: Alternativen zur DL700

- [Mehr Start-Stopp-Batterien AGM und EFB](https://bateriasonline.es/de/start-stopp-batterien-agm-efb)
- [Weitere Deta-Modelle](https://bateriasonline.es/de/deta-batterien)
- [Varta D54](https://bateriasonline.es/de/varta-d54) · 65 Ah, 650 A, 278×175×175 mm
- [Tudor TL652](https://bateriasonline.es/de/tudor-tl652) · 65 Ah, 650 A, 278×175×175 mm

---
*bateriasonline.es — Batterien und Zubehör · 2026-11-10*