# Deta DK143 · Zusatzbatterie 12V 14Ah 80A

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> Deta DK143: Zusatzbatterie mit 14 Ah, 80 A (EN), 150×100×100 mm, AGM. Entspricht Exide EK143 und Tudor TK143. Fordern Sie ein unverbindliches Angebot an.

**Kategorie:** [Zusatz- und Stützbatterien für Fahrzeuge](https://bateriasonline.es/de/zusatzbatterien-stuetzbatterien) → [Deta](https://bateriasonline.es/de/deta-batterien)

- **Kanonische URL**: https://bateriasonline.es/de/deta-dk143
- **Sprache**: de
- **Marke**: Deta
- **Referenz**: BOL-DETA-DK143
- **EAN**: 3661024026383
- **MPN**: DK143
- **Letzte Aktualisierung**: 2026-11-06

## Technische Spezifikationen

| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Marke | Deta |
| Serie | DETA Start-Stop Auxiliary |
| Anwendung | Zusatz- und Stützfunktionen im Fahrzeug |
| Technologie | AGM |
| Spannung | 12 V |
| Kapazität | 14 Ah |
| Kaltstartstrom (EN) | 80 A |
| Länge | 150 mm |
| Breite | 100 mm |
| Höhe | 100 mm |
| Gewicht | 4,2 kg |
| Polschema | 3 |
| Polart | Screwed/Lug |

## Kurzbeschreibung

Deta DK143: Zusatzbatterie (AGM) mit 12 V, 14 Ah und 80 A Kaltstartstrom mit 150 × 100 × 100 mm.

## Beschreibung

## Für wen die Deta DK143 geeignet ist

Die Deta DK143 ist eine Zusatzbatterie fürs Fahrzeug: Sie versorgt Backup-Funktionen wie Start-Stopp, elektrische Lenkung oder das Notrufsystem, während die Hauptbatterie den Motor startet. Ohne sie erscheinen Start-Stopp- oder Backup-Warnungen im Cockpit.
Die DK143 gehört zur Serie DETA Start-Stop Auxiliary von Deta. [Weitere Deta Batterien](https://bateriasonline.es/de/deta-batterien)

## Alternativen und Äquivalente zur Deta DK143

Da die DK143 eine AGM ist, nennen wir nur andere AGM mit ihren Maßen und ihrer Polung: Weder eine EFB noch eine konventionelle Batterie ersetzt sie.

| Modell | Technologie | Kapazität | Kaltstartstrom (EN) | Maße (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Exide EK143 | AGM | 14 Ah | 80 A | 150 × 100 × 100 |
| Tudor TK143 | AGM | 14 Ah | 80 A | 150 × 100 × 100 |
| Fulmen FK143 | AGM | 14 Ah | 80 A | 150 × 100 × 100 |

## Deta DK143 vs. DK111 und DK131: welche nehmen?

Die echten Unterschiede zwischen der DK143 und den ähnlichsten Deta-Modellen:

| Modell | Kapazität | Kaltstartstrom (EN) | Maße (mm) | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Deta DK143 (diese) | 14 Ah | 80 A | 150 × 100 × 100 | 4,2 kg |
| Deta DK111 | 11 Ah | 150 A | 150 × 90 × 130 | 3,9 kg |
| Deta DK131 | 13 Ah | 200 A | 150 × 90 × 145 | 4,5 kg |

- Deta DK111: 3 Ah weniger, 70 A mehr Kaltstartstrom, anderes Gehäuse (150 × 90 × 130 mm).
- Deta DK131: 1 Ah weniger, 120 A mehr Kaltstartstrom, anderes Gehäuse (150 × 90 × 145 mm).

## Die DK143 von innen: AGM-Technik

Die DK143 ist eine AGM: Der Elektrolyt ist in Glasfasermatten gebunden, sie ist also dicht und läuft nicht aus. Weil sie dicht ist, kann die DK143 auch im Kofferraum oder unter einem Sitz sitzen – ohne Auslaufgefahr.

## Das sollten Sie vor dem Kauf der Deta DK143 prüfen

- Die DK143 benötigt 150 × 100 × 100 mm Einbauraum: mit montierter Halterung messen.
- Kapazität der DK143: 14 Ah; gleich viel oder etwas mehr als Ihre jetzige Batterie ist richtig.
- Schauen Sie auf die EN-Ampere Ihrer Batterie: Stehen dort 80 A oder weniger, reicht die DK143 für Ihren Motor.

## Codes und Nummern der Deta DK143

Suchen Sie einen dieser Codes der DK143 auf Ihrer jetzigen Batterie oder im Herstellerkatalog:

| Handelsbezeichnung | DK143 |
|---|---|
| EAN | 3661024026383 |
| Polart | Screwed/Lug |

## Häufige Fragen zur Deta DK143

### Deta DK143 oder DK111?

Gegenüber der DK143 hat die Deta DK111 3 Ah weniger und 70 A mehr Kaltstartstrom. Stehen auf Ihrer jetzigen Batterie 150 A oder mehr, nehmen Sie die DK111; bei 80 A oder weniger reicht die DK143. Achten Sie auf den Platz: Die DK111 misst 150 × 90 × 130 mm.

### Wie viel wiegt die Deta DK143?

Die DK143 wiegt 4,2 kg. Zum Vergleich: Die Deta DK111 (11 Ah) wiegt 3,9 kg.

### Welche Batterie entspricht der Deta DK143?

Nur andere AGM mit ihren Maßen und ihrer Polung: Exide EK143, Tudor TK143 und Fulmen FK143. Weder eine EFB noch eine konventionelle Batterie ersetzt die DK143.

### Welche Warnungen zeigt das Auto, wenn die Zusatzbatterie ausfällt?

Typisch sind Start-Stopp nicht verfügbar, Störung der Stützbatterie oder des Notrufsystems. Das Auto startet weiterhin, aber diese Funktionen werden deaktiviert.

## Weitere Batterien im Vergleich zur DK143

- [Alle Zusatz- und Stützbatterien für Fahrzeuge](https://bateriasonline.es/de/zusatzbatterien-stuetzbatterien)
- [Weitere Deta-Modelle](https://bateriasonline.es/de/deta-batterien)
- [Exide EK143](https://bateriasonline.es/de/exide-ek143) · 14 Ah, 80 A, 150×100×100 mm
- [Tudor TK143](https://bateriasonline.es/de/tudor-tk143) · 14 Ah, 80 A, 150×100×100 mm

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*bateriasonline.es — Batterien und Zubehör · 2026-11-10*
